A recente disparada no preço do diesel, impulsionada pelas tensões no Oriente Médio, já começa a afetar diretamente a operação dos postos de combustíveis no Brasil. Um levantamento da Edenred Mobilidade mostra que 70% das redes de postos relataram algum tipo de restrição temporária na compra de combustível, indicando um cenário de pressão crescente sobre a cadeia de abastecimento.
A pesquisa ouviu representantes de 37 redes que, juntas, administram 585 postos distribuídos pelo país, ou 1,3% do total de 44,7 mil postos registrados na ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis). Segundo o estudo, além da alta dos preços, os estabelecimentos enfrentam maior dificuldade para garantir previsibilidade na reposição dos estoques — um desafio que se intensifica especialmente no caso do diesel.
Diesel mais vulnerável às oscilações internacionais
O Brasil ainda depende de importações para atender parte relevante da demanda de diesel. Atualmente, cerca de 25% do diesel consumido no país vem do exterior, o que torna o produto mais sensível a variações internacionais, como preço do petróleo, frete, câmbio e tensões geopolíticas.
De acordo com Vinicios Fernandes, o momento exige atenção redobrada de toda a cadeia, porém, não é um cenário de desabastecimento, mas de restrições pontuais, atrasos e limitações na reposição dos estoques.
Entre os entrevistados, 70% apontam a disponibilidade de combustível como o principal desafio atual. Outros 19% destacam dificuldades no fluxo de caixa para manter os tanques abastecidos, enquanto 11% mencionam a competitividade de preços com postos da região.
Mudança no comportamento do consumidor
A pressão sobre os preços também começa a alterar a dinâmica de consumo. O levantamento indica que 57% das redes perceberam aumento nas vendas de biocombustíveis nas últimas semanas. Embora ainda não seja possível afirmar que há uma mudança de comportamento, o etanol ganhou competitividade por registrar alta mais moderada no período. Segundo Fernandes, o movimento rbyeflete uma busca maior por alternativas.
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- Dongfeng na Europa
A Stellantis formalizou um memorando de entendimento com a chinesa Dongfeng para criar uma joint venture europeia dedicada à venda, distribuição, produção, compras e engenharia de veículos de nova energia da marca, ampliando uma parceria de décadas e antecipando possíveis impactos no Brasil com a chegada da Dongfeng no segundo semestre. O modelo seguirá o da Leapmotor International, com participação de 51% da Stellantis e 49% da Dongfeng, iniciando pela comercialização dos veículos premium Voyah na Europa por meio da rede da Stellantis. A nova empresa também integrará operações de compras e engenharia e já avalia produzir veículos eletrificados da Dongfeng na fábrica de Rennes, na França, alinhada às regras “Made in Europe”. Antonio Filosa, CEO da Stellantis, afirmou que a iniciativa eleva a cooperação a um novo patamar global, enquanto Qing Yang, chairman da Dongfeng, destacou o alinhamento às estratégias chinesas de abertura econômica. Em paralelo, as empresas revitalizaram a DPCA na China, que, a partir de 2027, produzirá modelos Peugeot e Jeep para mercados internacionais, incluindo dois elétricos da Peugeot fabricados em Wuhan. - Reclame Aqui evidencia marcas de pneus com melhor reputação e eficiência no atendimento
- Política de preço único nacional
A GWM completa três anos no Brasil com a consolidação de um pós‑venda estruturado para padronização nacional e alta eficiência, sustentado por 130 concessionárias, 83 centros técnicos e investimentos contínuos em tecnologia, capacitação e logística. A montadora é a única do país a adotar preço único de peças e revisões tabeladas até a 10ª manutenção, política que, somada ao suporte técnico centralizado, eleva seu NPS para acima de 89%. Segundo Daniel Conte, diretor de pós‑venda da GWM Brasil, a estratégia prioriza previsibilidade e transparência. Nos indicadores operacionais, as oficinas atingem 91,6% de resolução em diagnósticos complexos — acima da média do setor — enquanto o centro de distribuição em Cajamar garante 98% de disponibilidade de peças, ampliado para acompanhar o crescimento das vendas. Nas concessionárias, a disponibilidade chega a 96%, reduzindo prazos de reparo e fortalecendo a experiência do cliente. - Frota News amplia alcance global ao firmar parceria com a Newstex
- Transporte do Futuro:
A nstech realizará em 17 e 18 de junho, em São Paulo, a primeira edição do Transporte do Futuro, evento que reunirá mais de 2 mil executivos e grandes marcas como Petrobras, Nestlé, Mercado Livre e Magalu para discutir eficiência, tecnologia e estratégias que impulsionam a logística nacional. A programação inclui plenárias com líderes do setor, salas temáticas com mentorias práticas, debates sobre infraestrutura, Reforma Tributária e uso de tecnologia em diferentes segmentos, além de um espaço de match making para conexões de negócios. Integrado à estratégia da empresa de fortalecer seu ecossistema por meio da plataforma TNS, o encontro busca promover colaboração, troca de experiências e soluções para desafios reais, consolidando uma visão de logística mais integrada, ágil e de alta performance no país.
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