A PHINIA apresentou, durante a ACT Expo 2026, seu primeiro veículo comercial leve (LCV) equipado com motor a combustão interna movido a hidrogênio (H2ICE) homologado para circulação em vias públicas. O lançamento, desenvolvido em parceria com a Aramco, tem foco na aplicação prática da combustão a hidrogênio para o transporte comercial.
O modelo atende à norma Euro 7 e foi projetado para alcançar redução de até 99% nas emissões de CO₂ em comparação a motores diesel convencionais. Além disso, oferece autonomia real de até 500 quilômetros, mantendo desempenho semelhante ao de motores tradicionais a combustão interna.
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A homologação marca o primeiro reconhecimento oficial da tecnologia H2ICE da PHINIA, que integra sistemas avançados de injeção de hidrogênio desenvolvidos com base na expertise proprietária da empresa. O veículo foi apresentado ao público na experiência Ride & Drive da ACT Expo, permitindo que visitantes acompanhassem demonstrações práticas em condições reais de uso.
Segundo Todd Anderson, CTO da PHINIA, a combustão a hidrogênio surge como uma alternativa viável para a descarbonização do transporte comercial. “A redução das emissões no transporte comercial exigirá múltiplas soluções”, afirmou. Ele destacou ainda que a homologação comprova a possibilidade de adaptar arquiteturas de motores existentes para operar com combustíveis gasosos, mantendo requisitos regulatórios e desempenho.
Além do veículo H2ICE, a PHINIA também apresentou tecnologias complementares voltadas à mobilidade de baixa emissão de carbono, incluindo sistemas de injeção direta de hidrogênio, gasolina de alta pressão, gás natural comprimido (GNC) e soluções avançadas de controle evaporativo.
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