quinta-feira, dezembro 18, 2025

Saiba o porquê a Mercedes-Benz antecipou suas novidades para Fenatran

Por que alguns fabricantes de caminhões promovem encontros com jornalistas antes da Fenatran para antecipar as novidades? A Volkswagen Caminhões realizou o seu na fábrica de Resende (RJ), a Mercedes-Benz do Brasil fez o seu recentemente, em São Bernardo do Campo (SP), a Scania, também promoveu o seu encontro pré-Fenatran.

No primeiro dia da Fenatran, cada marca tem 30 minutos para apresentar um grande volume de informações. Após várias coletivas de imprensa, os jornalistas ficam exaustos e acabam retendo poucas informações. Nos encontros prévios, temos mais tempo para conversar com diversos executivos e engenheiros, o que permite a produção de artigos muito mais elaborados.

Saiba mais:

O eActros 600 da Mercedes-Benz foi eleito o International Truck of the Year 2025

Neste artigo, resumiremos como foi o encontro com os executivos da Mercedes-Benz Caminhões. No link abaixo, você encontrará o resumo do evento da Volkswagen. Na edição de novembro da revista Frota News, número 45, traremos uma cobertura detalhada sobre cada marca, com muito mais fotos.

Para não perder essa edição especial sobre a Fenatran 2024, inscreva-se gratuitamente para receber a Newsletter Frota News. 

Linha Mercedes-Benz 2025 

novidades
Executivos da Mercedes-Benz do Brasil: Luiz Carlos Moraes, diretor de Comunicação Corporativa, Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões, e Marcos Andrade da Silva, gerente sênior de Produto e Comunicação

A Mercedes-Benz antecipou as novidades que estarão em seu estande com o portfólio de caminhões, peças e serviços para o ano de 2025. A marca promete impressionar o mercado com uma série de lançamentos e atualizações voltadas para diferentes segmentos do transporte rodoviário. Segundo Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, algumas novidades estão guardadas para serem reveladas somente no dia 4 de novembro, no São Paulo Expo.  

Além disso, entre os principais destaques está o Actros Evolution, o caminhão extrapesado mais completo e seguro da categoria, que chega com novos componentes. O modelo ganhou inovações, bem como baterias de alta ciclagem, maior capacidade de filtragem e faróis de LED como item de série. Essas mudanças garantem uma redução significativa nas paradas para manutenção e um consumo de combustível ainda mais otimizado. 

Portfólio Actros ampliado   

A linha Actros também será reforçada com os modelos 2045, 2548 e 2553, agora com suspensão metálica. Essa opção é para atender as demandas de clientes que necessitam de maior durabilidade e desempenho em operações mais severas, ao mesmo tempo que mantêm a conhecida suspensão pneumática para aplicações menos exigentes.  

 Arocs 4051: robustez para o setor madeireiro 

Pensando nas operações fora de estrada, a Mercedes-Benz apresenta o Arocs 4051 8×4, voltado ao segmento madeireiro. O novo modelo vem totalmente customizado para oferecer máxima robustez e produtividade, certamente, reafirmando o compromisso da marca em atender as necessidades do setor off-road. 

Atego 1719 Full Air: ideal para cargas sensíveis   

Aliás, outra grande novidade é o Atego 1719 Full Air, projetado para o transporte de bebidas e cargas delicadas. Equipado com suspensão pneumática nos dois eixos, o modelo garante mais segurança e conforto nas operações, facilitando assim o carregamento e descarregamento em vias irregulares, típicas dos centros urbanos. 

Accelo renova o segmento de caminhões leves e médios   

A saber, para o segmento de caminhões leves e médios, a Mercedes-Benz traz uma renovação completa na linha Accelo, com os novos modelos 917, 1117 e 1417 6×2. Além de um design futurista, os veículos ganharam maior capacidade de carga e uma série de inovações tecnológicas, alinhando modernidade e tradição da marca no Brasil. 

Inovações em peças e serviços   

Além dos novos veículos, a Mercedes-Benz apresenta um portfólio renovado em Peças e Serviços. Entre as principais novidades estão o FleetBoard, plataforma integrada ao Mercedes-Benz Truck Uptime, e o Plano de Manutenção Complete Flex, oferecem flexibilidade de pagamento de acordo com os quilômetros rodados. Outra inovação é o atendimento de peças e serviços via WhatsApp, proporcionando mais agilidade no relacionamento com os clientes.  

Não perca a edição de novembro da revista Frota News, pois apresentaremos as novidades com muitas fotos para o leitor visitar a Fenatran já com muita bagagem na mochila.  

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Arthur Fitzgibbon une arte e música em exposição “Harmonias Visuais” 

Executivo da ONErpm estreia com 60 desenhos inspirados em trilhas sonoras; renda líquida será revertida para causas sociais 

Um dos grandes nomes do mercado musical, Arthur Fitzgibbon, presidente da ONErpm, estreia sua faceta artística com a exposição “Harmonias Visuais”, que traz ao público uma coleção de 60 desenhos repletos de referências à música, sua maior inspiração. Com inauguração marcada para 21 de outubro em São Paulo, na unidade Máster da School of Rock, e para 28 de outubro no Rio de Janeiro, a mostra propõe uma imersão na relação entre música e artes visuais, revelando como o artista transita entre duas paixões.  

Apesar de consolidado há mais de 25 anos na indústria musical, Fitzgibbon sempre manteve uma conexão profunda com o desenho, uma atividade que cultivou desde a infância. Relembrando o início de sua jornada, ele conta que começou desenhando dinossauros nas paredes de casa, mas foi aos 7 anos que uma nova paixão se consolidou, quando ouviu o álbum “Voo de Coração”, de Ritchie. A música passou então a ocupar um papel central em sua vida, mas o desenho só voltaria com força durante a pandemia de 2021. “Foi um retorno à minha essência e à simplicidade”, afirma o artista, que utiliza exclusivamente giz de cera e cadernos de anotações como suporte para as criações. 

Cada uma das obras da exposição é fruto de uma conexão íntima entre a música e o desenho. Ao som de faixas que marcaram sua trajetória pessoal e profissional, Fitzgibbon traduz em cores e formas os sentimentos despertados por cada canção, compondo uma espécie de sinfonia visual. “As escolhas de traços e cores são guiadas pela trilha sonora, que, em alguns casos, ecoa por semanas até que o desenho esteja completo”, explica. Os desenhos apresentam desde temas mais leves até os sombrios, uma expressão sincera de suas várias facetas. 

  

Além da experiência artística, a exposição conta com a venda de reproduções numeradas, autografadas e com certificado de autenticidade, com a renda líquida revertida para projetos sociais, uma iniciativa que reforça o compromisso de Fitzgibbon com a responsabilidade social. “Conciliar a intensidade da minha rotina com a criação artística e contribuir para causas beneficentes é uma forma de harmonizar minhas paixões”, destaca o executivo. 

  

Após passar por São Paulo e Rio de Janeiro, Fitzgibbon pretende levar “Harmonias Visuais” a outras cidades brasileiras e, futuramente, ao exterior. Para o artista, a parceria com a School of Rock, espaço dedicado à música e idealizado por Fernando Quesada, representa a conexão perfeita entre o que sempre o inspirou. “Apresentar minha arte aqui é uma forma de unir tudo o que me move em um único lugar”, afirma. 

  

### **Sobre Arthur Fitzgibbon** 

Natural de São Paulo, Fitzgibbon começou na indústria musical em 1994. Ele é atualmente presidente da ONErpm e da Thurbo Music, além de ter sido eleito duas vezes pela revista Billboard como International Power Player (2021 e 2022). Em 2024, recebeu o título de “Maestro of Metadata” pela Music Bizz Association. Professor de Marketing e Negócios da Música há mais de 20 anos, ele é reconhecido como um dos executivos mais influentes do cenário musical brasileiro. 

  

### **Serviço** 

**São Paulo**   

– **Local**: School Of Rock – Rua Batataes, 187 – Jardins   

– **Abertura**: 21/10, das 18h às 21h45   

– **Visitação**: Até 24/10, das 13h30 às 22h   

  

**Rio de Janeiro**   

– **Local**: School of Rock – Av. Atlântica, 1588 – LOJA A – Copacabana   

– **Exibição única**: 28/10, das 18h às 21h   

  

**Entrada**: Gratuita   

**Classificação**: Livre   

  

Novidades da linha Volvo FH 2025 no Brasil estão próximas de serem apresentadas

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As marcas de caminhões suecas são conhecidas por manterem seus caminhões atualizados globalmente, lógico, respeitando algumas características e as legislações de cada país. Dessa forma, as atualizações ocorridas na Europa e noticiadas pela Frota News, agora, chegam aos modelos FH 2025 fabricados em Curitiba, no Paraná.  

O modelo recebeu uma série de avanços tecnológicos para aprimorar a segurança, o conforto do motorista e otimizar o consumo de combustível e a eficiência como um todo. 

I-See com IA aprimorada 

Além disso, uma das grandes novidades do Volvo FH 2025 é a evolução do sistema I-See, tecnologia que utiliza a conectividade para prever o percurso da viagem. Antes restrito a subidas e descidas, o sistema agora também antecipa curvas e rotatórias, ajustando automaticamente as marchas para garantir uma condução mais segura e eficiente. “Esse avanço traz mais previsibilidade para o condutor e proporciona maior economia de combustível e segurança, pois a inteligência do software facilita a condução”, explica Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas da Volvo. 

O I-See foi pioneiro no uso de inteligência artificial e conectividade ativa para melhorar o desempenho dos caminhões, sendo introduzido no Brasil há mais de uma década. Agora, a Volvo amplia o uso de dados em nuvem para otimizar ainda mais a performance dos veículos, especialmente em condições de estrada desafiadoras. 

Retrovisores por câmeras 

A saber, outra inovação de destaque são os retrovisores por câmeras, disponíveis como opcional no modelo 2025. Menores e mais aerodinâmicos que os espelhos tradicionais, aliás, esses retrovisores reduzem o consumo de combustível e o ruído causado pela resistência do ar. Além disso, o novo sistema melhora significativamente a visibilidade do motorista. “Nossa meta é melhorar o consumo de combustível, um dos principais custos dos transportadores”, ressalta Valério. 

A Frota News já mostrou os diversos benefícios dos retrovisores por câmeras em artigos mais detalhados, tanto da Volvo, no link abaixo, como também sobre os modelos utilizados pela Marcopolo na nova geração Paradiso G8. No Brasil, a tecnologia também é opcional no Mercedes-Benz Actros. Os benefícios desta inovação são muitos e cresce o número de marcas que começam a oferecê-la.

Saiba mais:

Conheça como funciona o retrovisor digital da Volvo Trucks

Visual mais moderno  

A Volvo também revisou o design externo do FH 2025, aprimorando sua aerodinâmica e deixando o caminhão com um visual mais moderno. Aliás, a marca aposta ainda em novas identificações visuais, com o logotipo maior e mais destacado no painel frontal, além de emblemas renovados. 

 Monitoramento dos pneus 

Por incrível que pareça, o controle da pressão dos pneus é um problema antigo que persiste, sendo um dos grandes desafios dos gestores de frotas. Para auxiliar os frotistas, o novo sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus é outra inovação importante do Volvo FH 2025. Equipado com sensores mais avançados, o sistema informa o motorista em tempo real sobre possíveis irregularidades, como baixa pressão ou sobre pressão, fatores que podem desgastar os pneus e aumentar os custos operacionais. “Pneus mal calibrados também impactam diretamente no consumo de combustível, e esse novo monitoramento traz um benefício extra para os nossos clientes”, destaca Valério. 

Certamente, essa tecnologia permite que tanto o motorista quanto os gestores de frota acompanhem o estado dos pneus de forma remota, por meio da plataforma Volvo Connect, garantindo maior segurança e eficiência operacional. 

Interior aprimorado 

No interior, o Volvo FH 2025 também oferece melhorias. A nova base do banco do motorista permite ajustes mais precisos, garantindo conforto durante longas jornadas. “Nosso foco é sempre o motorista, e cada projeto de ergonomia de cabine começa com essa premissa”, afirma Glênio Karas, engenheiro de vendas da Volvo. O novo assento, além de mais confortável, contribui para a segurança e produtividade ao volante. 

Outras melhorias incluem uma chave de ignição e controle remoto mais ergonômicos, além de tomadas USB-C, que permitem carregamento mais rápido de dispositivos eletrônicos. 

Com essas inovações, o Volvo FH 2025 chega ao mercado latino-americano com objetivo de manter o modelo na liderança das vendas no segmento de vendas.  Segundo a Fenabrave, federação que representa as concessionárias de veículos, os Volvo FH 540 é o modelo de caminhão pesado mais vendido este ano, considerando os emplacamentos entre janeiro e agosto, com 4.915 unidades; e o Volvo FH 460 é o quarto mais emplacado, com 2.926 registros.  

Volvo FH 2025
Alcides Cavalcanti e Jeseniel Valério

“O Volvo FH é um ícone do transporte rodoviário de carga e o caminhão mais vendido no Brasil há anos. As melhorias no modelo 2025 o tornam ainda mais avançado”, conclui Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões.  

Além disso, muitos dos novos recursos presentes no FH também serão incorporados nos modelos Volvo FM e FMX 2025, elevando o padrão de toda a linha da marca no Brasil e América Latina. 

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Fogo de Chão e School of Rock se unem para o “Churras of Rock”, evento gratuito para toda a família

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No próximo domingo, 27 de outubro, a partir das 13h, o tradicional churrasco brasileiro vai se encontrar com a energia do rock’n’roll no evento “Churras of Rock”, promovido pela renomada rede de restaurantes Fogo de Chão em parceria com a escola de música School of Rock. A primeira edição do evento será realizada na unidade da School of Rock em Pinheiros, na Avenida Pedroso de Moraes, 1950. Voltado para todas as idades, o encontro contará com uma série de atividades gratuitas, apresentações musicais e uma variedade de opções gastronômicas para agradar a todos os gostos. 

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O destaque musical fica por conta das apresentações das bandas formadas pelos alunos da School of Rock, proporcionando uma verdadeira experiência de performance ao vivo. Entre as atrações, estão a banda X-Maiden Evolution, o músico Polako e, para encerrar o dia com chave de ouro, o show da Jimmy&Rats, banda liderada por Jimmy London, ex-vocalista do Matanza.  

Além das apresentações, o evento também oferecerá experiências interativas como o “Rock Experience”, onde o público terá a oportunidade de tocar instrumentos e participar de uma session. Esta pode ser a chance para muitos de experimentarem tocar bateria ou guitarra pela primeira vez, sentindo o clima de um verdadeiro rockstar. Campeonatos de karaokê e videogame de guitarra também estarão disponíveis, criando uma atmosfera divertida para iniciantes e músicos mais experientes. 

Música e gastronomia

O “Churras of Rock” será uma grande celebração não só da música, mas também da gastronomia. Além do famoso churrasco do Fogo de Chão, o evento contará com hambúrgueres, espetinhos variados, combos, opções vegetarianas, drinks e o Chopp Heineken, que prometem agradar até os paladares mais exigentes. A comercialização de alimentos e bebidas será cobrada à parte, mas a entrada e todas as atividades são gratuitas. Os ingressos podem ser resgatados na plataforma Meaple. 

Sobre o Fogo de Chão 

Fundado no sul do Brasil, o Fogo de Chão é conhecido mundialmente por transformar a tradicional arte do preparo de churrasco em uma experiência gastronômica inesquecível. Com mais de 80 unidades espalhadas por países como Brasil, Estados Unidos, México e Oriente Médio, o restaurante se destaca pelo atendimento de qualidade e pelo cardápio variado que agrada a todos os momentos do dia. 

Sobre a School of Rock 

Reconhecida como a maior e mais respeitada escola de música do mundo, a School of Rock se destaca pelo seu método de ensino focado em performance, permitindo que seus alunos desenvolvam habilidades musicais e pessoais por meio da prática e da criatividade. Com unidades em diversos países, a instituição é um verdadeiro celeiro de talentos, incentivando jovens e adultos a explorar o mundo da música com paixão e dedicação. 

Sobre Jimmy&Rats 

A banda Jimmy&Rats é liderada por Jimmy London, ex-vocalista do Matanza, um dos maiores nomes do rock brasileiro. Unindo-se à banda carioca RATS, o projeto mescla influências de rock, folk e música irlandesa, resultando em uma sonoridade única que já conquistou fãs pelo Brasil. O álbum “Só há um caminho a seguir” é uma das principais obras do grupo, que promete trazer muita energia e autenticidade ao palco do “Churras of Rock”. 

Serviço 

– Data: 27 de outubro de 2024 (domingo)   

– Horário: A partir das 13h   

– Local: School of Rock Pinheiros, Av. Pedroso de Moraes, 1950 – São Paulo/SP   

– Classificação: Livre   

– **Ingressos**: Gratuitos, disponíveis em [Meaple](https://meaple.com.br/maramusicamkt/churras-do-rock)   

Prepare-se para um domingo de muita música, diversão e, claro, o melhor do churrasco brasileiro. Não perca essa oportunidade de curtir o “Churras of Rock” com toda a família! 

Scatolove encerra outubro do SVO Secreto com show no Shopping Vila Olímpia 

Na próxima quinta-feira, dia 24 de outubro, a banda Scatolove subirá ao palco do projeto SVO Secreto, no Shopping Vila Olímpia, em São Paulo. O evento, que acontece às 19h no Terraço – 3º Piso, promete encerrar o mês em grande estilo com uma apresentação gratuita, que já está gerando expectativa entre os fãs. Para garantir o ingresso, basta resgatá-lo pelo aplicativo MULTI, sendo limitado a um por CPF. 

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Scatolove, liderada por Isa Salles, ex-participante do *The Voice Brasil* 2018, tem conquistado um público crescente desde seu surgimento. A banda, que já tocou em diversos festivais e acumula milhões de visualizações nas plataformas digitais, ultrapassou recentemente a marca de 6 milhões de views com a faixa “O Tiro”. Essa trajetória só confirma o sucesso e a conexão do grupo com seus fãs, tornando-o uma das atrações mais aguardadas do SVO Secreto. 

 Acompanhamos o Scatolove desde o seu surgimento, em 2018, após a participação da Isa Salles no *The Voice*. De lá pra cá, a banda se consolidou, tocou em grandes festivais e conquistou um público muito compatível ao nosso projeto, o que faz do Scatolove a atração perfeita para encerrar o mês de outubro do SVO Secreto”,** destaca Ricardo Nhãm, um dos curadores do evento. 

 Sobre o SVO Secreto 

O SVO Secreto é um projeto de entretenimento inovador que já se consolidou no calendário cultural de São Paulo. Vencedor do Prêmio ABRASCE 2024, concedido pela Associação de Shoppings Centers do Brasil, o projeto se destacou na categoria Eventos e Promoções. Em 2023, mais de 80 artistas passaram pelo palco do SVO Secreto, proporcionando momentos inesquecíveis de música e cultura para públicos de todas as idades. 

Com uma proposta de curadoria artística diferenciada, o evento é conhecido por manter uma atmosfera de surpresa e expectativa, revelando semanalmente novas atrações de forma envolvente. A produção executiva e curadoria artística ficam sob responsabilidade da agência Live on Tour, liderada por Ricardo Nhãm e Juliano Rocha, que na primeira temporada trouxeram ao palco artistas renomados como Carlinhos Brown, Buchecha, Di Ferrero, Gabi Martins, Johnny Hooker, Ana Cañas, Fat Family, Supla, Day Limns, Mahmundi e o podcast Vênus. 

Na edição de 2024, o SVO Secreto já recebeu nomes como OutroEu, Mariana Nolasco, Viva Latinidad!, ÀVUÀ, Far From Alaska e School of Rock, mostrando a diversidade e o alcance do projeto. 

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“O Adivinhador” instiga a curiosidade adolescente em lançamento trilíngue 

 

Serviço:  

SVO Secreto – Scatolove 

 Data: 24/10 – Quinta-feira   

– Horário: 19h   

– Local: Terraço – 3º Piso   

– Endereço: R. Olimpíadas, 360 – Vila Olímpia, São Paulo   

– Evento gratuito – ingressos devem ser resgatados pelo app MULTI. Limitado a 1 por CPF.   

– Link para ingressos: [bit.ly/SCRT24_SCATOLOVE](https://bit.ly/SCRT24_SCATOLOVE)   

– Instagram: [@shoppingvilaolimpia](https://instagram.com/shoppingvilaolimpia)   

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“O Adivinhador” instiga a curiosidade adolescente em lançamento trilíngue 

“O Adivinhador”, de Sandra Mello e Daniel Funes, explora as complexidades da adolescência e chega ao mercado disponível em português, espanhol e inglês 

 São Paulo será palco de um lançamento literário voltado ao público infantojuvenil que promete conquistar corações e mentes em outubro de 2024. O livro “O Adivinhador”, escrito por Sandra Mello e Daniel Funes, será apresentado em duas datas diferentes: no dia 19 de outubro na Livraria Bibla, em Alto de Pinheiros, e no dia 26 de outubro na Livraria do Brooklin. 

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Com uma narrativa envolvente e personagens marcantes, a obra traz à tona o universo complexo da adolescência por meio do protagonista Bernardo, um jovem de 14 anos que descobre ter uma habilidade singular: a capacidade de ler os pensamentos das pessoas. Essa nova realidade, que poderia parecer um dom, coloca Bernardo diante de desafios inesperados, ao lidar com os segredos alheios, a exclusão social e as consequências das redes sociais. 

Geração Z

Além de seu enredo sobrenatural, “O Adivinhador” toca em temas contemporâneos e relevantes, como discriminação, diversidade e a busca pela identidade, estabelecendo um diálogo direto com a geração Z. “A história traz temáticas que facilitam o engajamento dos leitores com a trama e com os personagens envolvidos, fazendo com que eles se apaixonem pela leitura”, comenta Sandra Mello, co-autora do livro. 

 Segundo Daniel Funes, o outro co-autor, a identificação com o protagonista é um dos grandes trunfos da obra: “O Adivinhador é um adolescente com vários questionamentos e conflitos, como qualquer outro da geração Z, por isso esse público tem tudo para se identificar com esse personagem.” 

Com ilustrações de Nill Silva e publicado pela SMA2 Editora, o livro conta com uma proposta inovadora: será lançado simultaneamente em três idiomas — português, espanhol e inglês. Essa estratégia trilíngue amplia o alcance da obra, tornando-a acessível não apenas a leitores brasileiros, mas também a estudantes de escolas bilíngues e trilíngues de todo o país e ao público internacional. 

 Uma proposta educacional e cultural 

Além do apelo literário, “O Adivinhador” também se destaca por seu potencial pedagógico. Os autores planejam realizar oficinas temáticas de 50 minutos nas escolas que adotarem o livro, proporcionando uma experiência de aprendizado interativa e estimulante. As atividades serão baseadas na Ficha de Leitura Impressa (FLIM), que aborda os subtemas trabalhados na narrativa, oferecendo uma oportunidade valiosa para discussões em sala de aula. 

Com essa proposta, Sandra Mello e Daniel Funes esperam não apenas entreter, mas também inspirar diálogos profundos entre os jovens leitores, ampliando a compreensão sobre temas como **autoconhecimento, pressão social e o impacto das novas tecnologias no cotidiano adolescente. 

Lançamento e datas 

Para quem deseja conhecer essa intrigante história de um adolescente que se vê diante do inesperado, os lançamentos ocorrerão em dois momentos: 

19 de outubro, às 14h, na Livraria Bibla, Alto de Pinheiros; 

26 de outubro, às 14h, na Livraria do Brooklin, Brooklin.  

O livro estará disponível por R$65,00 na versão em português, e as edições em inglês (The Mind Reader) e espanhol (El Adivinador) poderão ser adquiridas por R$75,00 cada. 

 Um mergulho na mente de um adolescente 

Com 104 páginas e uma narrativa ágil, “O Adivinhador” promete ser mais do que um simples livro para adolescentes. A obra não só explora o mundo interno de um jovem em formação, mas também reflete sobre as transformações e os desafios típicos dessa fase da vida, sempre com um toque de mistério e emoção. 

 Para saber mais sobre o livro e acompanhar novidades, o perfil oficial no Instagram @oadivinhador já está ativo.  

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Hector Babenco é homenageado na 48ª Mostra Internacional de Cinema de São Paulo

A 48ª Mostra Internacional de Cinema de São Paulo reserva um tributo especial ao aclamado diretor Hector Babenco, com a exibição de uma versão remasterizada de Brincando nos Campos do Senhor. O longa, lançado originalmente em 1991, faz parte da programação especial da Mostra e será apresentado em uma sessão única, neste sábado (19), na Cinemateca Brasileira.

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Esse trabalho integra o projeto de restauro “Memória Hector Babenco”, idealizado por Barbara Paz e Myra Babenco, da HB Filmes. A restauração utilizou o negativo original de imagem preservado pela Academy of Motion Picture Arts and Sciences e foi escaneada pela Prasad Corp., conferindo nova vida a um dos filmes mais emblemáticos da carreira do diretor.

Rodado integralmente na Amazônia, “Brincando nos Campos do Senhor” foi a maior produção norte-americana já realizada no Brasil, com locações que incluíram a maior cachoeira na fronteira com a Venezuela. A grandiosidade do projeto e o olhar visionário de Babenco trouxeram à tela temas como a complexidade da floresta amazônica e as tensões culturais e religiosas entre os povos indígenas e os missionários estrangeiros.

Um convite inesperado

Em uma entrevista concedida em 1991, Babenco relembrou como foi surpreendido pelo convite do lendário produtor Saul Zaentz, responsável por sucessos como “Um Estranho no Ninho” e “Amadeus”, para dirigir o filme. “Eu estava em casa e recebi um telefonema dos Estados Unidos. Um senhor chamado Saul, que eu não sabia quem era, me disse que viria ao Brasil e queria me convidar para almoçar”, contou o diretor. Foi nesse encontro que Zaentz entregou a Babenco o livro homônimo de Peter Matthiessen, uma obra densa, com cerca de 500 páginas, que ele sonhava adaptar há mais de 40 anos.

O filme aborda a tentativa de missionários norte-americanos de catequizar povos indígenas na Amazônia, em meio às tensões culturais e religiosas que emergem dessa relação. Para Babenco, a única exigência era que os indígenas fossem retratados como oprimidos, uma visão que ele traçou em paralelo aos jovens marginalizados de seu filme “Pixote”. “Não me interessava em nenhum momento dar relevância à atitude cruel e assassina de pisotear uma cultura milenar com tanta arrogância”, afirmou.

Uma produção monumental

A produção de “Brincando nos Campos do Senhor” envolveu um elenco internacional de peso, com atores como Tom Berenger, John Lithgow, Daryl Hannah, Aidan Quinn, Kathy Bates e Tom Waits, além de grandes nomes do cinema brasileiro, como Zé Dumont, Nelson Xavier e Stênio Garcia. A direção de fotografia ficou a cargo de Lauro Escorel, e a preparação do elenco indígena foi coordenada por Fátima Toledo.

Segundo Babenco, a convivência com as comunidades indígenas foi uma das experiências mais marcantes do projeto. “Criei uma aldeia com identidade própria, alimentada pelas tradições e histórias que eles contavam”, disse ele, revelando que foram 164 dias de filmagem na Amazônia, enfrentando desafios logísticos significativos devido às longas distâncias e condições adversas da região.

Uma nova chance de rever a obra

Com 188 minutos de duração, o épico de Babenco retorna às telas em sua forma restaurada, trazendo à tona não só a importância da obra, mas também o pioneirismo do diretor na representação de questões sociais e culturais profundas.

A première de “Brincando nos Campos do Senhor” acontece no próximo sábado, 19 de outubro, às 20h50, na Cinemateca Brasileira, dentro da programação da 48ª Mostra Internacional de Cinema de São Paulo. Os ingressos já estão disponíveis online.

Serviço:

48ª Mostra Internacional de Cinema de São Paulo – Brincando nos Campos do Senhor
Data: 19/10 (sábado), às 20h50
Local: Cinemateca Brasileira – Sala Grande Otelo
Endereço: Largo Sen. Raul Cardoso, 207 – Vila Clementino
Ingressos: R$ 30,00 (inteira) / R$ 15,00 (meia) + taxas de serviço

Essa homenagem a Hector Babenco reafirma seu legado no cinema mundial, trazendo de volta um dos trabalhos mais ambiciosos e desafiadores de sua carreira.

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Grupo SVD reforça sua frota com 15 novos caminhões DAF XF 480

Desde sua fundação em 2001, o Grupo SVD tem se destacado no mercado logístico brasileiro. Certamente, especializando-se na logística de caminhões, bem como, ônibus, chassis para ônibus, máquinas agrícolas. Recentemente, a SVD deu um passo ao reforçar sua frota com 15 caminhões DAF XF 480 Euro 6. Fazendo assim, uma transição para modelos com redução de emissões. Essa atualização representa mais do que um aumento numérico; o que sinaliza o crescimento no transporte de veículos comerciais pesados como caminhões Euro 6.
No ano passado, a SVD Transportes já havia adquirido 60 caminhões novos pesados DAF para renovação e aumento de sua frota. 

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Idade média da frota SVD

A empresa investe sistematicamente para manter sua frota com idade média de até três anos. Com isso, cumpre também seus propósitos de respeitar a sustentabilidade e a responsabilidade ambiental e social. Afinal, os caminhões Euro 6 poluem bem menos do que as gerações anteriores.

“Prestamos serviços logísticos especializados a nossos clientes e fazemos questão de oferecer um transporte extremamente confiável, eficiente, sustentável e, sobretudo, seguro”, afirma Roberto Trindade, CEO e diretor Financeiro do Grupo SVD.

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Crescimento

A SVD Transportes mais do que dobrou de tamanho nos últimos anos e atualmente é responsável por 40% do transporte de todos os caminhões pesados e semipesados licenciados no Brasil. Além disso, atuam na operação de exportação de veículos pesados para Argentina, Chile, Peru e Uruguai.

Para continuar atuando com qualidade e expandindo suas operações, a empresa prevê novas aquisições de caminhões no segundo semestre deste ano. “Seguimos em processo de expansão de negócios. Os modelos Euro 6 trazem grandes benefícios para a nossa operação. Entre eles, a economia no consumo de combustível da ordem de 8%”, comenta Vânio Albino, profissional com mais de 35 anos de experiência na indústria automotiva e responsável pela entrega técnica da SVD aos clientes do grupo.

Fenatran 2024 

A saber, a presença da SVD na Fenatran 2024, o maior evento de transporte rodoviário de cargas da América Latina, é uma oportunidade para a empresa mostrar suas inovações e soluções em logística. No Estande H78, de 4 a 8 de novembro, os visitantes poderão ver de perto como o Grupo SVD está transformando o setor de transporte e logística. 

Leia a edição 44 da revista Frota News:

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Acidente Zero 

Além disso, a empresa demonstra seu compromisso com a segurança através da participação no Programa Acidente Zero (PAZ), promovido pelo Grupo Apisul. A iniciativa, que coincide com o Dia Nacional do Trânsito, reforça a importância da conscientização e das boas práticas no trânsito. Visando assim, a segurança de todos os profissionais nas estradas. 

Acessórios 

Em 2019, começou a venda de acessórios para caminhões e inaugurou o “Espaço do Cliente”, onde os compradores podem retirar seus novos veículos com toda a qualidade e entrega técnica garantida. Em 2020, a empresa expandiu seus horizontes com a criação da SVD Seminovos, focada na venda de caminhões seminovos. 

Sobre a SVD Transportes

No mercado há 22 anos, a SVD Transportes é especializada no transporte e na logística para a indústria de caminhões, ônibus, chassi para ônibus e equipamentos agrícolas. Foi a primeira empresa do seu segmento e a terceira brasileira a obter a certificação ISO 39001. Específica para segurança viária e operações especializadas de transporte rodoviário de cargas. A empresa também conta com o selo ISO 14.001, que audita seu Sistema de Gestão Ambiental, além da ISO 9.001, que rege o sistema de gestão da qualidade. Entre suas atividades estão a logística outbound e a armazenagem de caminhões e acessórios para personalização de veículos, além de uma divisão de seminovos.

A SVD Transportes tem sua matriz em Curitiba (PR) e filiais em São Bernardo do Campo (SP), Sorocaba (SP), Ponta Grossa (PR) e São Borja (RS). A empresa opera ainda com pontos de apoio em Itajaí (SC), Santana do Livramento (RS), Buenos Aires (Argentina), Los Andes (Chile) e Tacna e Lima, no Peru.

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Cummins Brasil acelera descarbonização com motores a gás e outras soluções  

A Cummins Brasil vai marcar presença na Fenatran 2024 com lançamento de uma gama diversificada de soluções energéticas sustentáveis. Aliás, com um portfólio ampliado, a empresa antecipou à Frota News quais serão os destaques na maior feira de transportes da América Latina. Adriano Rishi, presidente da Cummins Brasil, apresentou as soluções para três momentos do mercado: hoje (2024/2025), amanhã (breve) e futuro (mais a longo prazo). A princípio, o executivo afirmou que os motores movidos a gás natural e gás biometano são para agora, já estão em testes com clientes da empresa. 

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“O destino ao zero (emissões) é a nossa estratégia, aliás, mais do que isso: é nossa estratégia de crescimento. Nosso objetivo é catalisar a transição para energias renováveis, oferecendo soluções que impulsionem a economia e fortaleçam a infraestrutura necessária para essa mudança”, acrescenta o executivo. 

Investimentos e inovação tecnológica 

 Além disso, com uma trajetória de mais de cinco décadas no Brasil, a Cummins tem intensificado seus investimentos em pesquisa e desenvolvimento, destinando cerca de R$ 7,8 bilhões globalmente em 2023. No Brasil, o montante anual destinado a essa área gira em torno de R$ 50 milhões, sendo que a empresa conta com um time de aproximadamente 130 engenheiros. O Centro Técnico Brasil, situado em Guarulhos (SP), tornou-se um importante hub de inovação na América Latina, com reconhecimento crescente em âmbito internacional. 

Até janeiro de 2025, o laboratório deverá obter certificações de órgãos reguladores dos Estados Unidos, como IPA e CARB. Assim, reforça a posição estratégica do Brasil no desenvolvimento de soluções energéticas sustentáveis. 

 Plataforma HELM™ e soluções para múltiplos combustíveis para amanhã 

Certamente, uma das principais novidades apresentadas pela Cummins na Fenatran 2024 será a plataforma de motores HELM™ (Higher Efficiency Lower Emissions Multiple Fuels). Essa tecnologia visa proporcionar flexibilidade e eficiência na utilização de diferentes tipos de combustíveis, como diesel, gás natural e hidrogênio.  

A versão X15L da plataforma é um exemplo dessa versatilidade, permitindo que as indústrias façam a transição para combustíveis mais limpos sem perder desempenho. 

Cummins Brasil
Adriano Rishi, presidente da Cummins Brasil, motor X15L, nova geração eixo elétrico 14Xe e o eixo MS-18X HD

Motores a gás

No Brasil, a Cummins tem investido em tecnologias de motores a gás, com destaque para os modelos B6.7N e M15N, que oferecem alternativas sustentáveis e de baixo carbono. Esses motores são indicados para aplicações pesadas, como caminhões de lixo e transporte agrícola, e se beneficiam do uso de biocombustíveis, como o biometano. Além disso, a empresa está em fase de testes de um motor a etanol em parceria com o Centro Técnico Brasil, uma solução que visa aproveitar o potencial brasileiro em combustíveis renováveis. 

O motor B6.7N, com potência de 190 a 280 cv, é projetado para caminhões de média carga e veículos especiais. Seu design garante alta durabilidade e confiabilidade, atendendo às demandas de mercados que exigem eficiência e sustentabilidade. Já o M15N, com potência de até 523 cv, se destaca por sua eficiência em aplicações mais pesadas, como o transporte de cana-de-açúcar. 

Accelera by Cummins

A marca Accelera by Cummins, lançada globalmente em 2023, tem foco na eletromobilidade. Durante a Fenatran 2024, a Cummins apresentará o eixo elétrico 14Xe, uma solução com funcionalidades avançadas de cibersegurança e eficiência energética. Além disso, para o futuro, o destaque será a célula de combustível HyPM™ HD44, que utiliza hidrogênio verde para alimentar veículos elétricos. 

Para hoje 

O estande da Cummins na Fenatran 2024 também apresentará o motor F 4.5 com melhorias, e o eixo MS-18X HD. A saber, projetado para suportar até 58,5 toneladas de Peso Bruto Total Combinado (PBTC), de acordo com as novas regulamentações de trânsito.  

Com um portfólio alinhado às demandas globais e regionais, a Cummins Brasil reafirma sua posição de liderança na transição energética, mostrando que a descarbonização é um caminho sem volta. A Fenatran 2024, que ocorrerá de 4 a 8 de novembro no São Paulo Expo, é o palco onde a empresa demonstra seu compromisso com um futuro mais sustentável. Oferecendo assim, soluções que atendem às necessidades do presente e preparam o caminho para as próximas gerações. 

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CNI: Brasil precisa formar 3,4 milhões de novos profissionais para transporte e logística

Os setores que mais precisam qualificar profissionais até 2027 são os de logística e transportes. Aliás, a demanda é por 3,4 milhões de novos profissionais qualificados. Os dados são da Confederação Nacional da Indústria (CNI) e faz parte do Mapa do Trabalho Industrial, divulgado pela entidade no último dia 11 de outubro. Além disso, há, ainda, a necessidade de formar 14 milhões novos profissionais quando somado todos os segmentos de serviços, indústria e tecnologia, e a requalificação de 11,8 milhões de profissionais. 

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A saber, de acordo com a CNI, a requalificação desses 11,8 milhões de profissionais envolve o desenvolvimento de competências em dimensões como hard skills (habilidades técnicas bem como domínio de máquinas, equipamentos e softwares), soft skills (competências comportamentais como pensamento crítico, inteligência emocional, criatividade e inovação) e ações de saúde e segurança no trabalho (inspeção de instalações, normas e regulamentos). 

Segmento com maior demanda

Aliás, transporte e logística é a área com maior demanda por formação profissional, seja de requalificação ou de ingresso de novos profissionais, com 23,9% do total. 

A especialista em mercado de trabalho da CNI, Anaely Machado, disse que o setor de transporte e logística está mais tecnológico e complexo, o que exige maior capacitação dos trabalhadores do mercado. 

A demanda por formação por área: 

Logística e transporte (23,9%): 3,4 milhões; 

Construção (10,5%): 1,5 milhão; 

Operação industrial (9,4%): 1,3 milhão; 

Metalmecânica (8,4%): 1,2 milhão; 

Manutenção e reparação (7%): 987,1 mil; 

Alimentos e bebidas (6,5%): 914,6 mil; 

Tecnologia da informação (4,5%): 636,4 mil; 

Tecnologia e engenharia (4%): 561 mil; 

Serviços administrativos (3,6%): 509,2 mil; 

Têxtil e vestuário (3%): 422 mil; 

Agropecuária (2,9%): 413,1 mil; 

Serviços gerais (2,7%): 378,6 mil.

“Ter uma área de logística forte garante que a indústria e outros setores possam escoar a sua produção de forma mais eficiente e a custo menor”, disse Anaely Machado aos jornalistas presentes na coletiva de imprensa. 

Leia a edição 44 da Revista Frota News!

edição 44
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A demanda por novos profissionais entre 2025 e 2027: 

Logística e Transporte (474,6 mil): técnicos de controle da produção, motoristas de veículos de cargas, almoxarifes e armazenistas, entre outros; 

Construção (364 mil): profissionais na operação de máquinas de terraplanagem, ajudante de obras civis, trabalhadores de estruturas de alvenaria, fundações, entre outros; 

Manutenção e Reparação (179,4 mil): mecânicos de manutenção de veículos automotores, de máquinas industriais, eletricistas de manutenção eletroeletrônica e muitos mais; 

Operação industrial (181 mil): profissionais que atuam como alimentadores de linhas de produção, embalagem, etiquetagem, trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias; 

Metalmecânica (175,4 mil): trabalhadores de soldagem e corte de ligas metálicas, trabalhadores de caldeiraria e serralheria. 

O Sudeste concentra mais da metade da demanda por formação industrial: 

Sudeste (51%): 7,1 milhões; 

Sul (21%): 3 milhões; 

Nordeste (15%): 2,1 milhões; 

Centro-Oeste (9%): 1,2 milhão; 

Norte (5%): 671 mil. 

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