O Grupo Carrefour Brasil deu início à eletrificação da frota responsável pelo abastecimento das lojas Carrefour Express na Grande São Paulo. A operação, com a contratação da EVMOB, começa com 12 veículos elétricos dedicados ao transporte de carga seca.
Segundo comunicado do Carrefour enviado à redação da Frota News, os novos veículos — equipados com baús intercambiáveis — elevaram em cerca de 33% a produtividade das entregas, ao permitir maior agilidade na troca de cargas e na execução de múltiplas viagens diárias. A mudança também representa uma economia anual estimada de R$ 1,1 milhão, sem especificar em qual período se dará esta redução de custo.
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Ricardo Ramos, diretor de Logística do Carrefour e Sam’s Club, destaca que o projeto nasce com caráter experimental, mas com foco em resultados concretos:
“A eletrificação da frota do Carrefour Express nasce como um projeto de teste, estruturado para aprendermos sobre operação, autonomia, infraestrutura e ganhos reais no dia a dia. Faz sentido começar por São Paulo, onde temos alta concentração de lojas e um perfil de rota mais adequado ao uso de veículos elétricos.”
Infraestrutura instalada em Osasco e operação dedicada
A infraestrutura de recarga foi instalada no Centro de Distribuição de Osasco e concluída em dezembro. Os veículos contam com carregadores rápidos, reduzindo o tempo de parada entre ciclos e permitindo que cada caminhão cumpra diversas viagens por dia. A companhia não informou o valor investido.
A operação da frota é realizada pela Log20, enquanto a EVMOB responde pela eletrificação dos veículos e pela instalação dos carregadores. Para Lucas Zanon, CEO da EVMOB, a integração entre frota, infraestrutura e gestão é determinante para que a eletrificação deixe de ser apenas um piloto:
“Quando a eletrificação nasce integrada à operação, ela deixa de ser um piloto conceitual e passa a gerar resultado real. A troca do diesel pelo elétrico, acompanhada de infraestrutura e gestão dedicadas, permite reduzir emissões e aumentar a produtividade.”
A questão sobre produtividade ainda não ficou claro e a reportagem da Frota News vai explicar melhor e atualizaremos este artigo ou publicaremos um próximo.
Próximos passos: perecíveis e expansão gradual
O Carrefour avalia agora a ampliação da eletrificação para a frota de perecíveis do Express, com previsão de avanço no segundo semestre de 2026. A decisão dependerá de fatores como autonomia necessária, disponibilidade de infraestrutura e características específicas das rotas refrigeradas — tradicionalmente mais desafiadoras para veículos elétricos devido ao consumo adicional de energia.
No artigo abaixo, a Frota News entrevistou um dos gestores da Coca-Cola Femsa, e na operação deles, o limite da transição para caminhões urbanos elétricos chegou em 400 unidades.
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