Panda Logística e Turismo reforça frota com quatro novos Volare Fly 10 Fretamento para operações no frigorífico Ecofrigo
Entre janeiro e maio, a Volare já contabiliza mais de 1.340 carrocerias de micro-ônibus produzidas, segundo dados da Fabus (Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus). Dentro desse volume, a Panda Logística e Turismo, empresa sediada em Erval Grande (RS) e atuante nos estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná, figura como um dos clientes que impulsionam o desempenho da marca.
A transportadora recebeu mais quatro unidades do modelo Volare Fly 10 Fretamento, elevando sua frota para 44 veículos. Os novos micro-ônibus serão direcionados às operações de fretamento contínuo para o frigorífico Ecofrigo, pertencente ao Grupo Bugio, com sede em Chapecó, filial em Sananduva (RS) e mais de 2.400 colaboradores.
Para a Volare, a entrega representa não apenas a expansão da presença do Fly 10 Fretamento no segmento corporativo, mas também o fortalecimento da relação comercial com a Panda Logística e Turismo. “Este é um passo importante no relacionamento com a empresa”, destaca Sidnei Vargas, gerente executivo comercial da Volare.
Com 10.145 mm de comprimento total, o Volare Fly 10 Fretamento transporta até 39 passageiros em poltronas executivas reclináveis, equipadas com tomadas USB individuais. O modelo oferece ainda ar-condicionado de teto, vidros colados e dispositivo de acessibilidade, atendendo às principais demandas do transporte corporativo.
Entre os diferenciais, o veículo se destaca pela elevada eficiência operacional, facilidade de dirigibilidade e menor custo de manutenção — características que contribuem diretamente para a produtividade das operações. Equipado com motorização Cummins ISF 3.8, de 162 cv, e câmbio de seis marchas, o Fly 10 é um dos maiores micro-ônibus da marca e reconhecido pela robustez e confiabilidade em diferentes aplicações.
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Luminator lança Tech Day para aproximar de fabricantes e transportadores
A Luminator Technology Group Brasil lançou o programa Tech Day Luminator, iniciativa voltada a aproximar fabricantes de ônibus, operadores de transporte e parceiros. O encontro apresenta as soluções mais atuais em sistemas de informação ao passageiro para o transporte rodoviário, além de destacar o investimento realizado na planta de Caxias do Sul, que recebeu novas linhas de produção e aumento de capacidade fabril.
Segundo Guilherme Demore, diretor da Luminator Brasil, o programa integra o Hospitalidade Luminator, criado há cinco anos para fortalecer o relacionamento com o mercado. Entre as tecnologias já disponíveis no país, mas pouco exploradas, estão contadores de passageiros, sistemas de monitoramento e telas TFT de alta resolução, que elevam o conforto, a segurança e a eficiência operacional no transporte coletivo. Demore reforça que essas soluções ampliam o controle de gestão dos operadores e tornam a experiência do passageiro mais atrativa.
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Durante o Tech Day, os parceiros também conhecem as melhorias implementadas na fábrica de Caxias do Sul, resultado do maior investimento da história da unidade. As modernizações otimizaram os fluxos produtivos e ampliaram a capacidade industrial. Demore afirma que a empresa inicia um novo ciclo, preparado para um transporte coletivo mais eficiente, sustentável e competitivo no Brasil e na América Latina.
Marcopolo lançou sua Geração 8 de ônibus rodoviários na Austrália
A Marcopolo, por meio da Volgren — a maior fabricante de carrocerias de ônibus da Austrália e adquirida pela fabricante brasileira em 2011 — já comercializa a Geração 8 dos modelos Paradiso e Viaggio na região.
Do Brasil para o mundo
A Geração 8, já com mais de 5 mil unidades operando em 24 países, reforça a posição da Marcopolo como referência global em inovação, conforto e segurança no transporte rodoviário. O lançamento dos modelos na Austrália amplia a estratégia da empresa de fortalecer sua presença internacional, complementando a oferta já existente no país com veículos urbanos da Volgren e escolares importados da China. Desenvolvida no Brasil e também produzida na Colômbia, México e China, a linha atende às necessidades específicas de cada mercado, e, segundo Thiago Deiro, CEO da Volgren, a chegada do G8 ao mercado australiano visa ampliar a participação da companhia no segmento rodoviário e diversificar seu portfólio.
Marcopolo sobe 29 posições no Ranking Valor 1000 das maiores empresas do País
O primeiro veículo da linha G8 na Austrália é um Paradiso G8 1300 de 15 metros, adquirido pela Australia Wide Coaches, equipado com chassi Volvo, volante à direita e itens como ar‑condicionado com aquecimento, sanitário, USB‑C, cafeteira e faróis Full LED. O lançamento oficial ocorreu em 18 de setembro, no The Timber Yard, em Port Melbourne, reunindo mais de 200 líderes do setor de transporte e executivos das empresas envolvidas.
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