Em um início de 2025 marcado por avanços no setor de transportes, três grandes empresas reforçam sua liderança e inovação no mercado. A Volvo iniciou a entrega de ônibus equipados com a nova geração do Sistema de Segurança Ativa, garantindo viagens mais seguras e eficientes. A Volkswagen Caminhões e Ônibus celebrou a ativação de 1.100 veículos da Vamos no plano de manutenção Volks|Total, consolidando a maior negociação do serviço até o momento. Já a Marcopolo registrou crescimento expressivo na produção e na receita em 2024, impulsionada pela alta demanda e inovação em seu portfólio, e projeta um 2025 ainda mais promissor.
Crescimento da produção da Marcopolo
A Marcopolo registrou crescimento da produção total e da receita em 2024, reforçando a sua posição de liderança no setor. A companhia produziu 15.289 unidades no ano passado, um crescimento de 17,3% em comparação com o ano anterior, considerando-se as fábricas no Brasil e no exterior. A receita operacional líquida aumentou 28,6%, de R$ 6,6 bilhões em 2023 para R$ 8,5 bilhões em 2024.
As vendas no mercado interno somaram R$ 5,4 bilhões em 2024, um crescimento de 36,3% em relação ao ano anterior. Esse resultado foi impulsionado pela alta demanda nos segmentos de rodoviários e micros, além da retomada gradual das vendas de urbanos, que devem continuar em expansão ao longo de 2025.
Leia também:
Mercedes-Benz avança com energia solar e telemetria para ônibus
Volvo Buses: Brasil lidera entregas globais e tem novo chassi B360R
Renovação de frota de ônibus da Grande BH chega a 550 Volksbus Euro 6
Em 2024, a companhia lançou modelos, como o Volare Fly 12 e o Volare Attack Híbrido, realizou a entrega dos primeiros veículos elétricos integrais Attivi (homologado em diversas cidades brasileiras). Expandindo o portfólio, a Marcopolo reinaugurou o segmento de motorhomes no país com o lançamento do Nomade e avançou no mercado metroferroviário, com a entrega das composições que farão a conexão dos terminais do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.
Perspectivas positivas para 2025
Para este ano, a Marcopolo avalia o cenário de forma positiva, com crescimento do volume no mercado brasileiro de ônibus, mesmo no contexto de altas taxas de juros, e aumento das exportações.
“O desempenho de 2024 superou as nossas expectativas, permitindo que redefinamos nossos desafios para os próximos anos. Com uma carteira de pedidos robusta no Brasil, a retomada do segmento de urbanos e boas perspectivas em mercados externos relevantes, como América Latina e África, estamos preparados para um novo ciclo de crescimento”, afirma o CEO André Armaganijan.
Volvo inicia entrega de ônibus com nova geração do Sistema de Segurança Ativa
A Volvo começou a entregar ônibus equipados com a nova geração do Sistema de Segurança Ativa (SSA). O primeiro veículo dessa nova fase foi adquirido pela Esctur, empresa paranaense especializada em fretamento turístico. A unidade, um Volvo B460R, conta com os avanços tecnológicos do SSA, que agora estão disponíveis na maioria dos chassis rodoviários 6×2 e 8×2 da linha 2025.
Os novos recursos do SSA garantem viagens mais seguras e confortáveis, ao mesmo tempo que otimizam a produtividade e reduzem os custos operacionais. A evolução do sistema incorpora tecnologias avançadas, como alerta de ponto cego frontal, assistente de sinalização de trânsito, detector de fadiga, alerta de ponto cego lateral e monitoramento da pressão de pneus. Esses recursos, recentemente introduzidos na Europa, agora chegam ao Brasil. “A Volvo tem a visão Zero Acidentes, ideal de futuro da marca. O aprimoramento do SSA é mais um passo que eleva o padrão do transporte rodoviário de passageiros”, afirma Paulo Arabian, head de vendas de ônibus da Volvo.
Segurança como fator decisivo
Para a Esctur, a segurança foi um dos principais fatores na decisão de compra do novo Volvo B460R. Marco Antonio Januário, proprietário da empresa, destaca a importância do sistema de frenagem que evita colisões traseiras, além da leitura automática da altura de pontilhões, recurso fundamental para operação em áreas urbanas.
Novidades do SSA
A evolução do Sistema de Segurança Ativa da Volvo traz funcionalidades avançadas:
- Assistente de ponto cego frontal: monitora a área dianteira do ônibus e alerta o motorista sobre pedestres ou obstáculos.
- Assistente de ponto cego lateral: detecta ciclistas ou veículos em pontos cegos ao lado do ônibus.
- Assistente de sinalização de trânsito: identifica e exibe sinais de trânsito, auxiliando na condução.
- Detector de fadiga: analisa o comportamento do motorista e emite alertas em caso de sonolência.
- Monitoramento da pressão dos pneus: informa o condutor sobre eventuais variações de pressão.
Além das novidades, o SSA mantém tecnologias, como alerta de colisão com frenagem de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa, piloto automático adaptativo, programa eletrônico de estabilidade (ESP), freios eletrônicos EBS5, heads-up display e assento vibratório para alerta de impacto.
Sobre a Esctur
Fundada em 1994 em Arapongas, Paraná, a Esctur atua no fretamento turístico, operando em todo o Brasil e no Mercosul. Alguns dos principais destinos da empresa incluem Buenos Aires, Rio de Janeiro, Cabo Frio, Paraty, Aparecida do Norte e Gramado.
A empresa teve início com o transporte de alunos da zona rural em uma Kombi, evoluindo para vans, micro-ônibus e, posteriormente, ônibus. Atualmente, a Esctur conta com uma frota de 30 ônibus, dois deles da Volvo, e emprega 46 colaboradores. Com idade média de três anos, a frota reflete o compromisso da empresa com a modernização e qualidade dos serviços prestados.
Assista o Canal FrotaCast e os cortes no Instagram:
Volkswagen celebra ativação de 1.100 veículos da Vamos no plano de manutenção Volks|Total
A Volkswagen Caminhões e Ônibus comemora a ativação de 1.100 veículos da Vamos, empresa do Grupo Simpar de locação de caminhões, máquinas e equipamentos, no plano de manutenção Volks|Total.
“Este sucesso é resultado do esforço contínuo e dedicação de muitos de nossos colaboradores. Essa conquista nos mostra que estamos no caminho certo e que, juntos, podemos fortalecer nossa posição no mercado”, afirma Antonio Cammarosano, diretor de Serviços e Pós-Vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Para Gustavo Couto, CEO da Vamos, a adesão ao Volks|Total reforça a eficiência operacional da empresa.
