Ônibus elétricos: São Paulo amplia maior frota sustentável do Brasil com 500 novos veículos

Prefeitura incorpora 500 novos ônibus elétricos e eleva frota a 1.759 veículos, consolidando São Paulo como referência em mobilidade limpa no Brasil

A Prefeitura de São Paulo entregou neste domingo (21) um lote de 500 novos ônibus elétricos ao sistema municipal de transporte coletivo, ampliando para 1.759 veículos a maior frota sustentável do país. A operação inédita ocupou mais de 7 km da Marginal Tietê, interditada especialmente para a apresentação dos veículos, que foram posicionados em duas filas paralelas. Se enfileirados em linha única, os ônibus ocupariam quase 15 km de extensão.

Com a nova incorporação, a cidade passa a operar 1.570 modelos movidos a bateria e 189 trólebus. Somados, esses veículos evitam a emissão de aproximadamente 130 mil toneladas de CO₂ por ano e reduzem o consumo anual de diesel em cerca de 57 milhões de litros — impacto ambiental equivalente ao plantio de 11 milhões de árvores.

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O lote entregue inclui 22 ônibus mídi, 215 básicos, 159 padron de 13,20 metros, 64 articulados de 21 metros e 40 articulados de 23 metros. Enfileirados, os 500 veículos ocuparam 7,2 km da Marginal Tietê, o equivalente a 66 campos de futebol. Entre eles, 20 unidades contam com câmeras integradas ao Smart Sampa, reforçando a conexão entre mobilidade, tecnologia e segurança pública. Com isso, São Paulo passa a ter 74 ônibus equipados com o sistema.

Para viabilizar a expansão da frota elétrica, a Prefeitura estruturou um programa de investimentos de aproximadamente R$ 6,5 bilhões, com recursos nacionais e internacionais. O lote apresentado neste domingo também conta com financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Eletra reforça presença com 142 novos ônibus elétricos

A Eletra entregou 142 dos 500 ônibus apresentados pela Prefeitura. Com isso, São Paulo mantém mais de 80% de todos os ônibus elétricos em circulação no Brasil. Do total em operação na capital, 792 contam com tecnologia Eletra — sendo 603 modelos 100% elétricos a bateria e 189 trólebus.

Os novos veículos chegam equipados com ar-condicionado, wi-fi, tomadas USB, suspensão a ar, acessibilidade e vidros com proteção UV, elevando o padrão de conforto e eficiência para os passageiros. A Eletra é responsável pela integração dos sistemas de tração elétrica, em parceria com Mercedes-Benz, Scania e fabricantes de carrocerias. Segundo a empresa, sua frota já ultrapassou 38 milhões de quilômetros rodados no país, evitando mais de 56 mil toneladas de CO₂.

A CEO da Eletra, Milena Braga Romano, destaca que o avanço da mobilidade elétrica em São Paulo é resultado de políticas públicas consistentes e de instrumentos de financiamento que viabilizam a transição energética. Ela ressalta ainda o papel vital do BNDES no apoio à adoção de tecnologias limpas e no fortalecimento da indústria nacional.

Brasil avança, mas São Paulo segue isolada na liderança

Atualmente, São Paulo é a única cidade brasileira com frota significativa de ônibus elétricos, operando 1.759 unidades — o equivalente a 6,3% de sua frota total de aproximadamente 15 mil ônibus. Outras capitais ainda avançam lentamente: o Rio de Janeiro não possui ônibus elétricos em operação, Curitiba conta com apenas 7 unidades e Brasília opera 6, com previsão de chegar a 90 até 2026.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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