Mercedes-Benz Trucks cresce 11% no mundo, mas Brasil fica para trás em 2026

Brasil responde por 16,5% das vendas globais da Mercedes-Benz Trucks em 2026 Participação brasileira cai apesar do avanço mundial nas entregas da marca

A Mercedes-Benz Trucks encerrou o primeiro semestre de 2026 com 73.456 caminhões comercializados em todo o mundo, alta de 11% sobre as 65.944 unidades entregues em 2025. O resultado confirma o ritmo de recuperação da fabricante em mercados internacionais. No Brasil, porém, o movimento foi inverso. As informações foram divulgadas pela Daimler Truck, holding que controla a marca.

A empresa emplacou 12.159 caminhões no mercado brasileiro, queda de 5,8% frente às 12.909 unidades registradas no mesmo período do ano anterior. Mesmo com o recuo, o país manteve relevância dentro do volume mundial: a participação brasileira representou 16,5% das vendas globais da Mercedes-Benz Trucks, evidenciando a importância do mercado nacional para a operação.

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A diferença entre o crescimento internacional e a retração doméstica indica um cenário de ajustes locais, enquanto outros países seguem em expansão. Para o setor de transporte e logística, os números ajudam a dimensionar o comportamento da demanda por veículos pesados e o posicionamento da Mercedes-Benz Trucks no Brasil.

Dados da Carta da Anfavea de julho de 2026 mostram que o desempenho da Mercedes-Benz (excluindo Cars & Vans que fazem parte de outra divisão) no primeiro semestre apresentou variações significativas entre os segmentos de caminhões e ônibus.

No acumulado de janeiro a junho, a marca registrou 12.159 caminhões emplacados, retração de 5,8% em relação ao mesmo período de 2025. Junho, porém, trouxe fôlego: o mês registrou 2.383 unidades, crescimento de 17,1% sobre maio.

Entre os subsegmentos, caminhões médios foram o destaque positivo, com salto de 123,6% no semestre — de 1.068 para 2.388 unidades. Já os caminhões leves tiveram a maior queda percentual, recuando 55,4% no período. Semileves também diminuíram, com retração de 16%. Nos semipesados, o desempenho teve a retração de 5,4%. Os pesados recuaram 6% no acumulado, embora junho tenha sido um mês forte, com 947 emplacamentos, alta de 52% sobre maio e 32,3% acima de junho de 2025.

No segmento de ônibus, a Mercedes-Benz registrou 766 unidades em junho, avanço de 26,8% sobre maio. No acumulado do semestre, porém, o volume foi de 4.053 unidades, queda de 19,3% frente às 5.020 registradas no mesmo período de 2025. O resultado mensal também ficou 8,9% abaixo de junho do ano passado.

Daimler Truck mantém estabilidade no primeiro semestre e acelera avanço dos elétricos

A holding controla as marcas de caminhões Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star e BharatBenz; e de ônibus Mercedes-Benz, Thomas Built Buses, BharatBenz e Setra

A Daimler Truck encerrou o primeiro semestre de 2026 com um cenário de estabilidade operacional, marcado por uma leve retração no volume total de vendas. Entre janeiro e junho, o grupo comercializou 155.556 unidades, número que representa uma queda de 1% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram vendidas 156.365 unidades. Os dados consideram apenas operações contínuas, já que a Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation passou a integrar a ARCHION desde 1º de abril de 2026.

O desempenho por divisão mostra trajetórias distintas. A Mercedes-Benz Trucks foi o destaque positivo do semestre, registrando alta de 11% e alcançando 73.456 unidades vendidas, frente às 65.944 do ano anterior. Já a Trucks North America (Freightliner e Western Star) apresentou um comportamento misto: embora tenha crescido 8% no segundo trimestre isolado, o acumulado semestral ainda indica queda de 8%, com 71.119 unidades comercializadas, abaixo das 77.572 de 2025. O segmento Daimler Buses enfrentou o período mais desafiador, com retração de 16% e total de 11.104 unidades, ante 13.233 no ano anterior.

A eletromobilidade segue como um dos pilares de expansão da companhia. As vendas de veículos elétricos a bateria (BEV) cresceram 23% no semestre, atingindo 2.147 unidades contra 1.752 em 2025. Apenas no segundo trimestre, o avanço foi de 21%, reforçando a adoção crescente das tecnologias de descarbonização.

Apesar da leve queda no volume total, a Daimler Truck demonstra resiliência e capacidade de adaptação, impulsionada pelo fortalecimento da Mercedes-Benz Trucks e pela expansão contínua da frota elétrica. A empresa divulgará os resultados financeiros completos do segundo trimestre e do semestre em 7 de agosto de 2026. Com cerca de 100.000 colaboradores distribuídos em 35 locais principais, o grupo mantém sua posição entre os líderes globais na fabricação de veículos comerciais.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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