Montadora estreia na feira com lançamento de três veículos, apresentação de um modelo conceito para logística urbana e expansão de sua estrutura operacional no Brasil
A Foton estreia na Fenatran 2026 anunciando três novos veículos para o mercado brasileiro, apresentando o veículo conceito Daystar e informando a ampliação de sua infraestrutura no País com a inauguração de um Centro Técnico Automotivo em São Paulo (SP) e a entrada em operação de um Centro de Distribuição Automotivo em Araquari (SC). As novidades foram divulgadas durante o evento e fazem parte da estratégia da fabricante para ampliar sua atuação nos segmentos de veículos comerciais leves, médios, semipesados e pesados no Brasil.
Entre os principais anúncios está o caminhão pesado Galaxus R9, que marca a entrada da Foton no segmento de caminhões pesados no mercado brasileiro. O modelo exibido na Fenatran possui configuração 6×4, motor Cummins X13 de 12,89 litros, potência de até 560 cv e torque de até 2.600 Nm, combinado à transmissão automatizada ZF TraXon 2 de 12 velocidades. A previsão é que o caminhão comece a ser comercializado no Brasil no segundo semestre de 2027.
Segundo Mauricio Santana, Diretor Comercial de Vendas da Foton no Brasil, a chegada ao segmento faz parte de um planejamento que incluiu a expansão da rede de concessionárias e o fortalecimento da estrutura de pós-vendas. “O ingresso no segmento de caminhões pesados é um passo importante para a Foton no Brasil e faz parte de uma estratégia construída com muito planejamento”, afirmou.
Novos modelos ampliam atuação nos segmentos leve e elétrico
A empresa também lançou o Wonder, minicaminhão equipado com motor a gasolina de 1,6 litro, quatro cilindros, 120 cv de potência e torque de 152 Nm. O modelo passa a ser comercializado ao lado do eWonder, versão elétrica já disponível no mercado brasileiro. O Wonder será vendido a partir de 2026, com preço inicial de R$ 105 mil na versão chassi e garantia de três anos. Saiba mais:
Outro lançamento é o eMiler, veículo urbano de carga (VUC) 100% elétrico com previsão de chegada ao mercado brasileiro no primeiro semestre de 2027. O modelo possui bateria de 83,57 kWh, autonomia de até 260 quilômetros e potência máxima de 100 kW (136 cv). Com Peso Bruto Total (PBT) de 4.200 kg e capacidade de carga útil de 2.270 kg, o veículo atende à legislação que permite sua condução por motoristas habilitados na categoria B.
O eMiler conta ainda com sistema de recarga no padrão CCS Type 2, permitindo carregamento de 20% a 100% da bateria em aproximadamente 7,5 horas em corrente alternada (AC) ou uma hora em corrente contínua (DC). Entre os equipamentos estão painel digital, central multimídia MP5, ar-condicionado, monitoramento da pressão dos pneus, assistente de partida em rampa e freio de estacionamento eletrônico.
Ainda na área de eletrificação, a Foton apresenta o Daystar, veículo urbano de carga 100% elétrico desenvolvido para operações de logística urbana. O modelo é exibido como conceito tecnológico e ainda não possui previsão de lançamento no mercado brasileiro. A versão exposta é a 7T, equipada com motor elétrico de 140 kW (190 cv), torque de 390 Nm e bateria de 100,07 kWh.
Estrutura operacional ganha novos centros em São Paulo e Santa Catarina
A Foton informou que inaugurará em dezembro seu Centro Técnico Automotivo na Barra Funda, na capital paulista. Com área de 1.700 m², a estrutura foi desenvolvida para treinamentos técnicos, validação de procedimentos de reparo, atividades de engenharia e suporte às operações de pós-venda.
O espaço contará com oficinas para treinamento das concessionárias, incluindo capacitação voltada à eletrificação e novas tecnologias. Também reunirá profissionais das áreas de engenharia e pós-vendas para análise de desempenho dos veículos em condições reais de operação e desenvolvimento de documentação técnica.
De acordo com Fábio Pontes, Diretor de Operações da Foton no Brasil, o novo centro permitirá maior agilidade na investigação de ocorrências em campo e no desenvolvimento de procedimentos técnicos específicos para os produtos da marca.
A fabricante também passou a operar recentemente seu novo Centro de Distribuição Automotivo (CDA) em Araquari (SC). Na primeira fase, a unidade possui 60 mil metros quadrados e capacidade para armazenar até 2.000 veículos importados. O local centraliza as operações de recebimento, inspeção pré-entrega, eventuais reparos e distribuição para a rede de concessionárias.
Com a nova estrutura, a Foton passa a realizar internamente o processo de inspeção pré-entrega (PDI), anteriormente executado por empresas terceirizadas. Segundo a companhia, a medida amplia o controle sobre os procedimentos de preparação dos veículos antes da entrega à rede.
Crescimento das vendas e da rede de concessionárias
A apresentação das novidades ocorre em um momento de crescimento da operação da Foton no Brasil. Entre janeiro e setembro de 2026, a fabricante registrou 2.468 veículos emplacados no País, frente a 1.233 unidades no mesmo período de 2025.
Entre os destaques da linha comercial estão o caminhão leve Aumark S 315, que somou 785 emplacamentos nos nove primeiros meses de 2026, e o caminhão médio Aumark S 1217, com 570 unidades registradas no mesmo período.
A expansão também alcançou a rede de distribuição. A empresa prevê encerrar 2026 com 82 concessionárias em operação no Brasil. Segundo a fabricante, ao longo do ano foi inaugurada, em média, uma nova concessionária a cada duas semanas, com novas unidades abertas em diferentes regiões do País.
Durante a Fenatran 2026, a Foton apresenta ao público seu portfólio completo de veículos comerciais, que inclui caminhões a diesel e elétricos, vans, minicaminhões e picapes, além dos novos modelos anunciados durante o evento.
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