Modelo passa a integrar a linha de veículos comerciais da marca no Brasil ao lado do eWonder, versão elétrica já comercializada no país
A Foton anunciou durante a Fenatran 2026 o lançamento do Wonder equipado com motor a combustão no mercado brasileiro. O minicaminhão passa a integrar o portfólio de veículos comerciais da fabricante ao lado do eWonder, versão 100% elétrica já comercializada no país. O novo modelo chega com motor a gasolina de 120 cv, tração traseira, transmissão manual de cinco marchas e preço de lançamento a partir de R$ 105 mil na configuração chassi.
O Wonder utiliza um motor 1.6 litro de quatro cilindros em linha, que desenvolve potência máxima de 120 cv a 5.600 rpm e torque de 152 Nm a 4.400 rpm. Segundo a fabricante, o veículo foi desenvolvido para operações de transporte e distribuição que exigem capacidade de carga e dimensões adequadas para circulação em áreas urbanas.
Com Peso Bruto Total (PBT) homologado de 2.550 kg, o modelo possui capacidade de carga mais carroceria de até 1.530 kg. Na versão picape, que já sai de fábrica implementada, a capacidade de carga é de 1.360 kg. A garantia oferecida para o veículo é de três anos.
Capacidade de carga e opções de implementação
A versão chassi do Wonder foi projetada para receber diferentes tipos de implementos. A plataforma traseira mede 2.640 mm de comprimento por 1.750 mm de largura. Já a versão picape conta com caçamba de 2.850 mm de comprimento e 1.750 mm de largura.
Nas dimensões externas, o modelo possui 4.620 mm de comprimento, 1.710 mm de largura, 1.900 mm de altura e entre-eixos de 3.080 mm. A configuração foi desenvolvida para operações que demandam deslocamento em centros urbanos e atividades de distribuição de curta distância.
O sistema de suspensão dianteira é independente do tipo MacPherson, enquanto a traseira utiliza molas trapezoidais de cinco lâminas. O conjunto é complementado por direção elétrica com volante multifuncional.
Edição 58
Equipamentos e posicionamento da linha
Entre os itens de série estão ar-condicionado, vidros elétricos, painel de instrumentos digital e central multimídia com Bluetooth. O veículo também conta com faróis full LED, faróis de neblina, acendimento automático dos faróis, câmera de ré, alarme de ré e sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS).
De acordo com Fábio Pontes, Diretor de Operações da Foton no Brasil, a chegada da versão a combustão amplia as alternativas disponíveis dentro da família Wonder. “O Wonder a combustão é uma novidade importante para a Foton no Brasil porque amplia as possibilidades de escolha para os clientes que atuam com transporte e distribuição. Passamos a oferecer uma versão a gasolina com 120 cv e tração traseira que vem para complementar o portfólio posicionado junto ao eWonder, sua versão com propulsão elétrica. A proposta é oferecer alternativas diferentes dentro de uma mesma família de veículos, de acordo com a necessidade de cada operação”, afirma.
Com o lançamento na Fenatran 2026, a Foton passa a oferecer no Brasil duas opções de propulsão para a linha Wonder: uma versão movida a gasolina e outra totalmente elétrica, destinada a operações de transporte e distribuição de cargas leves.
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