sexta-feira, maio 16, 2025

Cavese celebra 10 anos com edição especial do Scania V8 770

A concessionária Cavese, representante da Scania no sul e oeste de Santa Catarina, está comemorando uma década de atuação com o lançamento de uma edição especial do caminhão Scania V8 770, o mais potente da marca no Brasil.

Serão produzidas apenas 10 unidades numeradas do modelo, cada uma comercializada por R$ 1,4 milhão, na versão 6×2. Além disso, uma unidade adicional será sorteada entre os participantes de um grupo de consórcio exclusivo com 100 cotas. O sorteio está previsto para ocorrer durante a Fetranslog, feira de transporte e logística que acontecerá em novembro de 2025, em Chapecó (SC).

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O Scania V8 770 da edição especial apresenta características exclusivas, como pintura em tons de prata, cinza escuro e detalhes em vermelho, além de componentes como grade frontal em black piano e emblemas alusivos aos 10 anos da Cavese. Internamente, o caminhão conta com bancos e volante revestidos em couro, geladeira, climatizador de teto e sistema multimídia de 12,9 polegadas. A motorização é composta pelo propulsor DC16 123, um V8 de 770 cavalos de potência e torque de 3.372 Nm, acoplado à transmissão G38, que proporciona trocas de marcha mais rápidas e redução de peso em até 75 kg em relação à versão anterior.

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A Cavese, com sede em Tubarão (SC), possui filiais em Biguaçu, Chapecó, Lages, Videira e Concórdia, além de 14 pontos de atendimento dentro das operações dos clientes, conhecidos como Serviços Dedicados (CWS). A empresa integra o grupo das concessionárias próprias da Scania, ao lado da Suvesa e da Codema.

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O lançamento da edição especial coincide com o crescimento do setor de transportes em Santa Catarina. Atualmente, o estado abriga mais de 101 mil empresas ativas no setor de transporte, abrangendo desde microempreendedores individuais até grandes corporações. Esse ambiente dinâmico tem impulsionado o crescimento do setor, que registrou uma alta de 7,6% entre janeiro e setembro de 2024, conforme dados do IBGE.

Além disso, o setor de transporte, armazenagem e correio em Santa Catarina gerou um saldo positivo de 10.523 novos empregos formais no acumulado entre janeiro e novembro de 2024.

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A rede de atendimento da Scania no Brasil também tem se expandido. Em 2021, a empresa contava com 161 pontos de atendimento, incluindo filiais, matrizes, estruturas dentro dos clientes e atendimentos remotos, cobrindo 100% do território nacional. A rede está 100% digitalizada e conectada, com 92% das unidades certificadas pelos padrões da marca.

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A edição especial do Scania V8 770 estará disponível para demonstração nas unidades da Cavese a partir de julho de 2025, permitindo que os clientes conheçam de perto as características do modelo antes do sorteio na Fetranslog.

 

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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1 COMENTÁRIO

  1. Lendo esta reportagem, não tive esta mesma experiência com o produto Scania. Sou profissional liberal e após mais de 01 ano buscando uma cota de consórcio de veículos pesados, objetivando a realização de um sonho, conheci o CONSÓRCIO SCANIA. Em outubro/2021, contratei e no mesmo mês fui contemplado. O sonho, rapidamente tornou-se um pesadelo. Antes da contemplação flores. Após a contemplação espinhos. Cadastro aprovado, contudo por não ser do ramo de pesados (não era proprietário de transportadora ou caminhoneiro) me foi informado que eu não era o “tipo de cliente” que a empresa prestigia. Me fizeram tantas imposições desarazoadas para liberação do crédito que não concordei com as exigências, e após quase um ano de pagamentos pontuais, não restou outra alternativa senão exercer e buscar o respeito à legislação consumeirista. Processo no Procon/SP procedente. Processo judicial que até a presente data tramita na justiça. Espero um dia ter reparado esta angústia e obter no mínimo um pedido de desculpas. Não recomendo o CONSÓRCIO SCANIA

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