Cortes do Villela #351 | FETCESP inicia série de encontros com presidenciáveis e começa com Ronaldo Caiado

 As notícias selecionadas para a coluna Cortes do Villela de hoje: Com o início da corrida eleitoral de 2026, a FETCESP abre agenda de reuniões com presidenciáveis e tem o ex-governador Ronaldo Caiado como primeiro convidado. A Transportadora Sulista nomeou Ronaldo Lemes como novo CEO para impulsionar a metas de crescimento da empresa. A Volkswagen Camiones y Buses México aplicou bônus no Constellation 18.260 manual, reduzindo seu valor e tornando o modelo R$ 69 mil mais barato que no Brasil. A indústria de implementos rodoviários atingiu 15.173 emplacamentos em julho de 2026, registrando o melhor mês do ano apesar de acumular queda no ano

Com o início da corrida eleitoral de 2026, a FETCESP – FEDERAÇÃO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE CARGAS DO ESTADO DE SÃO PAULO lançará, em 12 de agosto, uma agenda institucional e apartidária de reuniões com candidatos à Presidência da República e ao Governo paulista, focada em temas como competitividade, infraestrutura e logística.

O primeiro convidado será Ronaldo Caiado(PSD), ex-governador de Goiás e presidenciável, que apresentará propostas a empresários e lideranças do transporte rodoviário de cargas. A entidade pretende discutir prioridades como segurança jurídica, estabilidade regulatória, Reforma Tributária, combate ao roubo de cargas, renovação de frota, transição energética, formação de motoristas e digitalização.

Durante o encontro, a FETCESP entregará um ofício defendendo investimentos em infraestrutura, previsibilidade regulatória e políticas para enfrentar o déficit de mais de 100 mil motoristas profissionais.

Transportadora Sulista nomeia Ronaldo Lemes como CEO

A Transportadora Sulista S/A anunciou Ronaldo Lemescomo novo CEO, encarregado de acelerar o crescimento da companhia, que registrou faturamento de R$ 160 milhões no ano passado e projeta alcançar R$ 185 milhões no próximo ciclo.

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Ronaldo Lemes

Lemes retorna à empresa após passagem por Gobrax— onde liderou áreas comercial, marketing e pós-vendas durante período de forte expansão — além de experiências na Total Linhas Aéreas e Ritmo Logística, que lhe conferiram visão integrada entre operação, tecnologia e relacionamento comercial.

A Sulista, que opera com 350 ativos e 230 colaboradores em segmentos como metal mecânico, automotivo, bens de consumo e linha branca, aposta que a nova gestão fortalecerá eficiência, modernização tecnológica e parcerias estratégicas com a indústria. Segundo Lemes, o foco será aprimorar processos, investir em pessoas e ampliar competitividade no mercado de logística integrada.

Quanto custa um VW Constellation no México?

A Volkswagen Camiones y Buses México aplicou um bônus direto de $350.000 MXN (~R$ 104 mil) no Constellation 18.260 manual, reduzindo seu preço para $1.595.000 MXN(~R$ 475 mil), além de incluir a 1ª manutenção e um ano de telemetria grátis.

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O desconto superior a 17% deixa o modelo mexicano R$ 69 mil mais barato que a cotação nacional. Trata-se de uma manobra agressiva para liquidação de inventário e proteção de market shareno segmento de médios. Para o frotista local, representa ganho direto de TCO; para o mercado regional, indica desaceleração na demanda e maior pressão competitiva nos preços do setor.

Melhor mês para indústria de implementos rodoviários

A indústria de implementos rodoviários registrou 15.173 emplacamentos em julho de 2026, alta de 9,7% em relação às 13.835 unidades vendidas no mesmo mês de 2025, alcançando o melhor resultado mensal do ano. Segundo José Carlos Sprícigo, presidente da ANFIR, o desempenho foi favorecido pelo maior número de dias úteis e pela conclusão de parte dos negócios negociados durante o Move Brasil.

Apesar do avanço, o setor acumula retração de 4,77% nos sete primeiros meses do ano, com 81.909 unidades comercializadas, ante 86.014 no mesmo período de 2025. Por segmento, Reboques e Semirreboques somaram 40.398 emplacamentos, queda de 4,05%, enquanto Carrocerias sobre Chassis registraram 41.511 unidades, recuo de 5,47% na comparação anual.


Cortes do Villela #350 traz os seguintes destaques: A produção de biometano no Brasil cresceu 75% em 2025 e será pauta do 13º Fórum do Biogás em agosto. A Localiza Seminovos Caminhões inaugurou sua primeira unidade na região Sul, localizada em Maringá (PR). A Santos Brasil abriu 39 vagas para seu Programa de Estágio 2026 em diversas localidades. A 99Entrega lançou a campanha institucional “No ritmo que seu negócio pede” com foco nas PMEs. A FedEx reciclou 4,2 toneladas de uniformes no Brasil para a produção e doação de 5 mil cobertores

Cortes do Villela #349 traz os seguintes destaques: VW Constellation 26.280 a gás ganha mercado no Brasil ao adotar motores chineses Dongfeng Cummins; a Mercedes-Benz quebra hegemonias regionais ao fornecer 26 ônibus superarticulados para Curitiba; a Iveco Bus registra crescimento de 30,5% no segmento de chassis no país em 2025; e a DHL Global Forwarding corta custos em 40% ao trocar isotanks por flexitanks no transporte químico

Cortes do Villela #348 traz os seguintes destaques:  Análise de mercado com o balanço dos 45 caminhões mais vendidos no primeiro semestre com dados da Fenabrave e Anfavea; Ranking 2025 que revela os 10 maiores fabricantes mundiais de equipamentos de construção e mineração; Parceria estratégica entre Maersk e FAW Trucks para a gestão da expansão logística da marca na América Latina; Transferência do comando da Ford Pro para São Paulo reacendendo debates sobre a volta dos caminhões Ford ao Brasil; Cocal avançando na transição energética da sua frota com veículos a biometano e testes do caminhão elétrico JAC no transporte de cana

Cortes do Villela #346 traz os seguintes destaques: Anna Tanganelli deixará o cargo de CFO do Iveco Group em novembro após a OPA da Tata Motors; Rodrigo Godinho assume a Diretoria de Compras da Ford América do Sul; os veículos comerciais leves ganham destaque inédito na Fenatran 2026 com foco na entrega urbana; a Volkswagen Caminhões e Ônibus vendeu 167 caminhões para o consórcio Cincatarina em Santa Catarina.

Para as edições anteriores: Coluna Cortes do Villela no LinkedIn

Cortes do Villela é a minha coluna diária com os recortes mais relevantes do dia sobre transporte, logística, mobilidade, energia e indústria. Notícias rápidas, análises técnicas e bastidores do setor — sempre com precisão jornalística, curadoria rigorosa e foco no impacto real para quem opera, decide e movimenta o mercado. Uma seleção direta ao ponto, feita por quem acompanha o setor há décadas e sabe exatamente o que importa.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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