Lançamentos elétricos serão na Lat.Bus chegam após bom desempenho do e-Volksbus 22L
A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) registrou ganho de cerca de quatro pontos percentuais nas vendas de chassis no primeiro quadrimestre de 2026 e superou 150 unidades comercializadas apenas na primeira semana do programa Move Brasil 2. O desempenho é impulsionado também pelo e-Volksbus 22L, que alcançou 260 unidades vendidas desde o lançamento. Segundo Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas.
Com esse cenário, a VWCO prepara o lançamento dos novos chassis elétricos e-Volksbus 22H e 18H, ambos de piso alto e voltados para operações urbanas e de fretamento. Os modelos, que serão apresentados na Lat.Bus, oferecem autonomia de até 250 km, opção de recarga acelerada com dois plugues CCS2 e capacidade para até 82 passageiros no caso do 22H. Jorge Carrer, diretor de Vendas de Ônibus, destaca que o portfólio Euro 6 tem ampliado a base de clientes e fortalecido parcerias, especialmente no segmento de fretamento, onde a VWCO lidera com 45,5% das vendas.
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Saiba mais
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- Aumento de pedidos
A Volkswagen Caminhões e Ônibus iniciou 2026 sob pressão — com queda nas vendas, impacto cambial e menor retorno operacional —, mas com sinais claros de recuperação. O grupo registrou aumento de 11% nos pedidos, indicando que transportadores voltaram a renovar frotas, especialmente nos segmentos de caminhões pesados e semipesados. O Brasil teve papel decisivo nessa virada graças ao programa de financiamento subsidiado para renovação de caminhões, que impulsionou a demanda local e compensou a fraqueza de outros mercados. Mesmo com o retorno operacional ajustado recuando para 10,2%, a TRATON mantém confiança em uma melhora gradual ao longo de 2026, apoiada pela disciplina de custos e pelo avanço consistente nas encomendas em todo o grupo. - Copersucar tira o biometano do discurso e quer 500 caminhões no projeto BioRota
- Sistema de nuvem
A Volkswagen Caminhões e Ônibus ampliou sua digitalização industrial ao expandir o Supervisório, sistema em nuvem que agora monitora em tempo real mais de 150 controladores e 50% mais transmissores. O avanço elevou a disponibilidade das máquinas, reduziu falhas e acelerou decisões na fábrica, com destaque para a queda de cerca de 90% no tempo de paradas no pré‑tratamento de pintura e para a eliminação de perdas na linha de armação de um modelo. A empresa também instalou duas novas células robóticas com quatro braços de soldagem, aumentando a automação, a precisão e a segurança, enquanto direciona equipes para atividades de maior valor agregado e reforça programas contínuos de capacitação técnica. - Paralelamente, a VWCO lançou a plataforma institucional “Piensa en Grande”, iniciativa estratégica para fortalecer seu posicionamento nos mercados internacionais da América Latina e consolidar sua atuação como full‑liner. Apresentada por Frank Gundlach, a plataforma busca unificar a comunicação regional e orientar o relacionamento com clientes e parceiros, apoiando‑se em três pilares: soluções integrais, inovação e confiança. A proposta, contínua e adaptável a cada país, pretende ampliar a visibilidade da marca e reforçar sua proposta de valor junto a frotistas e operadores em um ambiente competitivo e em transformação.
- Envelhecimento da frota e a importância das peças remanufaturadas para a segurança viária
- Randoncorp fecha 2025 com receita recorde de R$ 13,1 bilhões e acelera expansão internacional
- Novos Constellation
A linha Constellation com os novos modelos rígidos 25.380 6×2 e 8×2, produzidos a partir do cavalo mecânico 25.380 e transformados pela BMB Mode Center. Voltados para aplicações rodoviárias — especialmente composições Romeu e Julieta de até 56 toneladas de CMT — eles oferecem PBT técnico superior ao limite legal, útil para operações em áreas privadas. - VW Constellation
A Volkswagen Caminhões e Ônibus celebra os 20 anos da linha Constellation, hoje a mais completa da marca, com 18 modelos que atendem operações de 14 a 74 toneladas. Desde 2006, a família acumula mais de 365 mil unidades emplacadas no Brasil e 47 mil exportadas, principalmente para Argentina, México e Chile.
Leia a Revista Frota News Edição 54
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VW Delivery 14.180 6×2 A VWCO ampliou a estratégia de criar caminhões médios derivados de plataformas leves — conceito iniciado pela Ford em 2012 com o Cargo 1119 — ao lançar o novo VW Delivery 14.180 6×2. O modelo eleva o PBT para 14.000 kg mantendo dimensões compactas, baixo custo operacional e vocação urbana, aproveitando o chassi já validado no e‑Delivery. Com maior capacidade de carga, três opções de entre‑eixos e foco em operações de alta densidade, o 14.180 busca aumentar a produtividade em segmentos como bebidas, e‑commerce e refrigerados, trazendo conjunto mecânico consolidado, pacote de segurança completo e versatilidade para diferentes implementações.
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