BYD exibe novo portfólio completo de veículos comerciais elétricos

Primeira apresentação integral da linha comercial reforça estratégia
global da marca para eletrificação de frotas

A BYD Commercial Vehicles apresentou, pela primeira vez, todo o seu portfólio de veículos comerciais de nova energia no Greater Bay Area Auto Show 2026, realizado entre 29 de maio e 7 de junho. A participação marca um movimento da empresa ao reunir, em um único pavilhão, caminhões e ônibus elétricos voltados para logística, transporte público, serviços municipais e operações industriais.

Entre os destaques, o mini truck elétrico T4 chamou atenção como solução para logística urbana e entregas de última milha. O modelo, projetado com foco em leveza e aerodinâmica, registrou consumo de 18,5 kWh por 100 km em testes CLTC. Segundo a BYD, o veículo já foi apresentado em mercados como Japão, México e Singapura.

Outro modelo exibido foi o caminhão leve T5, disponível em versões elétricas a bateria e híbridas, com múltiplas configurações de carroceria para atender operações urbanas de carga, distribuição varejista e transporte refrigerado.

BYD
Novo portfólio de veículos comerciais da BYD

Para demandas de maior capacidade, a marca levou ao evento o trator elétrico Q3, projetado para operações em portos, parques industriais e logística regional. Já o caminhão elétrico de irrigação de água T18, voltado a serviços municipais, foi apresentado com sistema de baterias de alta capacidade e capacidade de superar inclinações superiores a 30%, ampliando sua aplicação em ambientes urbanos e industriais.

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No segmento de transporte de passageiros, a BYD exibiu o ônibus elétrico B12, desenvolvido para o mercado europeu, e o recém-lançado C11, construído sobre a plataforma e-BUS 3.0. O modelo incorpora tecnologias como Blade Battery, integração Célula-para-Chassi (CTC), suspensão Yunnian-A e arquitetura de 1000V, voltadas a ganhos de eficiência, segurança e desempenho operacional.

A BYD Veículos Comerciais informou ter superado 203.000 unidades vendidas globalmente, com presença em mais de 70 países e regiões. A participação no Greater Bay Area Auto Show reforça a estratégia da empresa de ampliar sua atuação internacional em meio ao avanço da demanda por veículos comerciais de zero emissão.

BYD apresenta portfólio completo de veículos comerciais elétricos no Salão da Grande Bay Area 2026, com destaque para T4, T5, Q3, T18 e o novo ônibus C11.

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Volvo BZRT biarticulado de 28 m supera BYD K12A em BRT com zero emissões

Goiânia entra para a história da eletromobilidade urbana mundial. A capital goiana recebeu nesta quinta-feira (30) a primeira frota de articulados e biarticulados 100% elétricos do mundo em operação regular. No total, são 21 ônibus Volvo BZRT entregues à concessionária Metrobus, sendo 16 articulados e 5 biarticulados, todos equipados com carrocerias Marcopolo Attivi Express.

O evento de entrega, realizado na sede da Metrobus, contou com a presença do governador Ronaldo Caiado, do prefeito Sandro Mabel, de executivos da Volvo e da Marcopolo. Durante o evento, também foi inaugurado a maior estação de carregamento de baterias para veículos pesados, com capacidade para recarregar as baterias de 46 ônibus simultaneamente.

A transformação da mobilidade, logística e transporte no Brasil, com análises, tendências e insights para decisões, é o tema central da edição 55

A edição 55 da Revista Frota News nasce em um momento em que a mobilidade urbana, a logística e o transporte comercial passam por uma transformação profunda — e acelerada. O avanço do ecommerce, a modernização dos veículos leves, a chegada de novos furgões, as escolhas técnicas que moldam operações de médio porte e o crescimento da eletromobilidade no transporte público formam um cenário dinâmico, que exige atenção e leitura analítica. É justamente essa visão integrada que buscamos oferecer nesta edição, conectando tendências, dados e análises que ajudam o transportador a entender não apenas o que está mudando, mas porque está mudando. 

O ponto de partida é o comércio eletrônico, que continua ditando o ritmo da logística urbana. Com R$ 235,5 bilhões movimentados em 2025 e projeções que chegam a R$ 259,8 bilhões para 2026, o setor empurra para cima o volume de entregas, pulveriza a malha logística e transforma a última milha no centro dos custos operacionais. A pressão por entregas rápidas, somada ao crescimento de 77% das PMEs no digital, cria um ambiente em que eficiência, tecnologia e veículos adequados tornamse indispensáveis. É essa engrenagem que abre caminho para o segundo tema da edição. 

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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