Daimler Buses registra a maior margem do trimestre, seguida por Trucks North America; Mercedes-Benz Trucks mantém relevância estratégica apesar da pressão sobre margens
A Daimler Truck Holding AG divulgou seus resultados preliminares e não auditados do segundo trimestre de 2026, revelando um cenário de desempenho distinto entre suas principais divisões globais. Embora a holding tenha elevado a projeção anual, impulsionada pelo bom momento da Trucks North America, o destaque de rentabilidade no trimestre veio da Daimler Buses — responsável por mais de 38% das vendas no Brasil — ao registrar o maior retorno sobre vendas (ROS ajustado) entre todos os segmentos, alcançando 9,6%.
Na sequência aparece a Trucks North America, com 8,4%, superando as expectativas do mercado e reforçando sua importância estratégica para o crescimento da companhia em 2026. Já a Mercedes-Benz Trucks, apesar de manter relevância global e volume expressivo dentro da estrutura da holding, encerrou o período com ROS ajustado de 6,0%, abaixo do projetado por analistas, que projetava 6,4%.
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No trimestre, a Mercedes-Benz Trucks — que também engloba a marca BharatBenz — registrou EBIT ajustado de €317 milhões, equivalente a aproximadamente R$ 1,94 bilhão na cotação atual. O mercado esperava €327 milhões (cerca de R$ 2 bilhões), indicando uma pressão moderada sobre margens, embora o segmento siga como um dos pilares operacionais da Daimler Truck.
A importância da divisão fica evidente ao observar sua contribuição para o consolidado da holding. Do EBIT ajustado global de €838 milhões (aproximadamente R$ 5,13 bilhões) no Q2 2026, a Mercedes-Benz Trucks respondeu por 37,8% do resultado operacional dos segmentos industriais e financeiros. Para comparação, Trucks North America somou €435 milhões (R$ 2,66 bilhões), enquanto Daimler Buses registrou €150 milhões (R$ 918 milhões).
A Daimler Truck revisou para cima sua projeção anual, agora estimando EBIT ajustado entre €3,6 bilhões e €4,1 bilhões — intervalo equivalente a R$ 22 bilhões a R$ 25 bilhões — e vendas entre 340 mil e 370 mil unidades em 2026. A elevação da projeção foi impulsionada principalmente por uma decisão favorável do Departamento de Comércio dos EUA sobre tarifas e pela expectativa de maior volume de vendas na América do Norte.
Apesar do forte desempenho da Daimler Buses no trimestre, a divisão reduziu sua projeção de unidades vendidas para o ano devido à fraqueza dos mercados da América Latina e México. Já a Mercedes-Benz Trucks mantém suas metas inalteradas, reforçando estabilidade para o restante de 2026. O relatório trimestral completo será divulgado em 7 de agosto de 2026.
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