Modelo marca a primeira incursão da fabricante sul-coreana na categoria e inicia vendas na versão GL
A Kia iniciou oficialmente sua participação no segmento de picapes no Brasil com o lançamento da Tasman, primeiro veículo desse tipo desenvolvido em toda a história da marca. O modelo, apresentado ao público brasileiro no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo de 2025, chega agora às concessionárias na versão GL. Sem precisar data, a empresa já adiantou com que novas versões mais equipadas, inclusive com sistemas de auxílio de condução semiautônoma, ainda serão lançadas.
José Luiz Gandini, presidente da Kia Brasil e do Grupo Gandini, destacou que o lançamento representa a realização de um projeto aguardado há décadas pela operação nacional. Segundo ele, após 34 anos de atuação no mercado brasileiro, a marca finalmente concretiza o objetivo de oferecer uma picape desenvolvida pela própria Kia.
A Tasman foi concebida integralmente como picape e nasce com o know how da empresa em veículos 4×4 e proposta de atender diferentes perfis de uso, desde aplicações profissionais até viagens e atividades ao ar livre, mas com foco, principalmente, nos produtores rurais. Os segmentos de picapes médias que tem na liderança os modelos Toyota Hilux e Ford Ranger.
Design para ser diferente
Já sabendo que o design, desde a aparição no Salão do Automóvel em São Paulo, conquistou muitos “haters” e “lovers” nas redes sociais, o gerente de produto e marketing, Rafael Delcole, já adiantou que o design da picape foi desenvolvido para não parecer que nenhum picape do segmento e também para não passar despercebida.
O modelo combina capacidade de carga, tecnologias embarcadas, espaço interno e soluções funcionais voltadas ao cotidiano dos usuários. A Kia afirma que o desenvolvimento do veículo reúne mais de cinco décadas de experiência da empresa em aplicações especiais e projetos com aptidão fora de estrada.
O interior traz um painel panorâmico de 29,6 polegadas, formado por três telas — painel de instrumentos digital de 12,3”, display central de 5” para climatização e multimídia de 12,3”. O sistema oferece conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. A cabine também incorpora materiais de origem renovável e reciclada, como bioplásticos, couro sintético bio-PU e tecidos produzidos a partir de garrafas PET.
Trem de força
A picape utiliza motor diesel 2.2 Smartstream de quatro cilindros, com 210 cv e 45 kgfm, associado a transmissão automática de oito velocidades. A estrutura é construída sobre chassi do tipo body-on-frame, e o conjunto mecânico foi projetado para equilibrar capacidade de carga, conforto e desempenho em diferentes condições de uso. O sistema de tração nas quatro rodas oferece quatro modos de condução, além de configurações específicas para neve, lama e areia, totalizando sete opções.
No campo da segurança, a Tasman traz seis airbags, freios a disco ventilados nas quatro rodas, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa, controle de frenagem em declives, sistema Isofix e outros recursos voltados à proteção dos ocupantes. A Kia também confirmou que uma versão futura destinada ao mercado brasileiro incorporará sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), incluindo frenagem autônoma de emergência, assistentes de faixa e piloto automático adaptativo.
A Tasman chega ao mercado com caçamba de 1.512 mm de comprimento, 1.572 mm de largura e 540 mm de altura, totalizando 1.173 litros de volume. Esses números posicionam o modelo de forma competitiva frente a referências consolidadas do segmento. Em comparação com a Toyota Hilux, a Tasman é 43 mm menor em comprimento, 55 mm mais estreita e 60 mm mais alta.
Já em relação à Ford Ranger, é 50 mm maior em comprimento, 52 mm mais larga e 13 mm mais alta. No espaço entre caixas de roda, a Tasman supera a Hilux em 79 mm e fica 31 mm abaixo da Ranger.
No volume total, a picape da Kia oferece 87 litros a mais que a Hilux e 76 litros a mais que a Ranger.
O modelo possui capacidade de carga útil de 1.007 kg e Peso Bruto Total (PBT) de 3.255 kg. Degraus integrados ao para-choque traseiro facilitam o acesso à área de carga, reforçando a proposta de uso profissional. A capacidade máxima de tração chega a 6.200 kg.
Disponível em cinco opções de cores, a Kia Tasman GL chega ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 249.990,00 e garantia de cinco anos sem limite de quilometragem.
Em breve, mais informações!
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