Ranking 2026: quatro fabricantes brasileiras de implementos entre as 20 maiores do mundo

Facchini, Randon, Librelato e Guerra figuram no ranking mundial da Global Trailer, reforçando a força da indústria brasileira no mercado de implementos rodoviários

A indústria brasileira de implementos rodoviários segue entre as mais relevantes do planeta. De acordo com o ranking anual divulgado pela revista internacional Global Trailer, referente à produção entre julho de 2025 e junho de 2026, quatro fabricantes nacionais aparecem entre os 20 maiores produtores de implementos rodoviários do mundo: Facchini, Randon, Librelato e Guerra Implementos.

A liderança mundial permanece com a chinesa CIMC Vehicles, que ampliou sua vantagem ao produzir 126.208 unidades no período, crescimento de 20,6% sobre o ciclo anterior. A segunda posição ficou com a alemã Schmitz Cargobull, com 52 mil implementos, enquanto a também alemã Krone Commercial Vehicle Group assumiu o terceiro lugar ao registrar 49.769 unidades produzidas.

EMBEDDEDIMAGE

Entre as empresas brasileiras, a melhor colocada foi a Facchini, que aparece na 6ª posição mundial com 29.346 implementos produzidos. Apesar de uma leve retração de 4,7% em relação ao período anterior, a empresa ganhou uma posição no ranking global. A publicação destaca que o amplo portfólio da fabricante ajudou a manter a estabilidade em um mercado brasileiro marcado por volatilidade.

A Randon manteve a 9ª colocação mundial, com produção de 23.142 unidades. Embora tenha registrado queda de 19,7% em relação ao ciclo anterior, a empresa segue entre os principais fabricantes globais e continua investindo em automação, materiais compostos e expansão internacional, segundo a revista.

A Librelato conquistou a 15ª posição no ranking, com 10.061 implementos produzidos, enquanto a Guerra Implementos aparece em 17º lugar, com 7.809 unidades. Ambas mantiveram presença entre as maiores fabricantes mundiais do setor.

O levantamento mostra ainda que o Brasil continua sendo o país com maior representatividade na América Latina dentro do ranking global, consolidando-se como um dos principais polos mundiais de produção de implementos rodoviários fora dos grandes centros industriais da China, Europa e Estados Unidos. Com quatro fabricantes entre os 20 maiores do mundo, o setor demonstra capacidade de competir internacionalmente mesmo diante dos desafios econômicos e das oscilações de mercado enfrentadas nos últimos anos.

Segundo a metodologia da Global Trailer, os dados foram obtidos diretamente junto aos fabricantes ou por meio de fontes setoriais verificadas, considerando a produção total de reboques e semirreboques entre 1º de julho de 2025 e 30 de junho de 2026.

Ranking das brasileiras no TOP 20 global (2026):
  1. Facchini (Brasil) – 6º lugar – 29.346 unidades
  2. Randon (Brasil) – 9º lugar – 23.142 unidades
  3. Librelato (Brasil) – 15º lugar – 10.061 unidades
  4. Guerra Implementos (Brasil) – 17º lugar – 7.809 unidades

 Leia mais:

  • Entrevista
    O presidente da ANFIR, José Carlos Sprícigo, avalia que a indústria de implementos rodoviários vive um momento decisivo, marcado por transformações tecnológicas, desafios regulatórios e a necessidade urgente de políticas públicas estáveis. Em entrevista à Frota News, ele destacou que o setor tem capacidade produtiva, demanda reprimida e tecnologia disponível — mas ainda esbarra em entraves que impedem o avanço pleno da competitividade logística do país. Continue lendo: Entrevista: Presidente da ANFIR defende regulamentação de tecnologias pelo Contran e políticas de longo prazo
  • Anuário ABLA
    A locação de caminhões avança, a de implementos rodoviários mostra que nem todo elo da cadeia está rodando na mesma velocidade. A análise da Frota News sobre o recorte de implementos do Anuário Brasileiro do Setor de Locação de Veículos 2026, da ABLA (Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis), revela um cenário de forte desaceleração nos emplacamentos em 2025. E mostra mais do que isso. Continue lendo: Locação de implementos rodoviários encolhe e envelhece a frota disponível
  • Estatísticas
    A terceirização de frotas já deixou de ser apenas uma tendência para se consolidar como o principal motor do setor de locação de veículos no Brasil. É o que mostra a análise da Frota News sobre o recém-publicado Anuário Brasileiro do Setor de Locação 2026, da ABLA. Entre os dados mais relevantes para gestores de frotas — tanto de automóveis quanto de veículos comerciais leves e pesados —, um dos destaques é a mudança estrutural no destino da frota das locadoras: a Gestão e Terceirização de Frotas (GTF) representa 54% da frota total, superando o segmento de Rent a Car (RAC), voltado à locação avulsa e de curto prazo, que ficou em 46%. O dado reforça a crescente profissionalização do uso de veículos por empresas e órgãos públicos, além do avanço dos modelos de assinatura e contratos corporativos de longo prazo. Continue lendo: Terceirização de frotas supera locações individuais e mantém domínio de 54% da frota das locadoras

➡️ Acompanhe nossas redes sociais: LinkedIn, TikTok, Instagram e Facebook
➡️ Inscreva-se no canal do Videocast FrotaCast

- PUBLICIDADE -
- PUBLICIDADE -
Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
- Publicidade -
- Publicidade -

ASSINE NOSSA NEWSLETTER

Últimas notícias
você pode gostar:

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui