sábado, julho 27, 2024
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Crescimento: setor de implementos pesados prevê 85 mil unidades em 2023

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O mercado de implementos rodoviários pesados está em alta no Brasil. Segundo a Anfir, associação que representa os fabricantes desse segmento, setembro foi o melhor mês de vendas desde 2007. Foram 7.851 reboques e semirreboques emplacados no mês passado, mostrando a forte demanda por esse tipo de equipamento.

A Anfir projeta um cenário positivo para o setor até o final do ano. A estimativa é que sejam vendidas 85 mil unidades de implementos pesados no mercado interno em 2021, um crescimento de 25% em relação a 2020. Esse resultado seria o melhor desde 2014, quando o setor vendeu 89 mil unidades.

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Os segmentos em retomada

Os motivos para essa recuperação são vários. Um deles é a retomada da atividade econômica, especialmente nos setores ligados ao agronegócio, à construção civil e ao transporte de cargas. Outro fator é a renovação da frota, que estava defasada após anos de crise. Além disso, há uma maior oferta de crédito e financiamento para os compradores de implementos rodoviários.

A Anfir destaca que o segmento de implementos pesados é estratégico para o desenvolvimento do país, pois contribui para a melhoria da infraestrutura, da logística e da mobilidade. Sobretudo, a entidade espera que o governo continue apoiando o setor com medidas que estimulem a produção e a competitividade dos fabricantes nacionais.

Os números por família de implementos

Nas tabelas abaixo, há informações sobre as famílias de reboques, comparando o volume de vendas de janeiro a setembro de 2022 com o mesmo período de vendas de 2023. Ademais, as tabelas são divididas entre reboques e semirreboques (implementos pesados), e carrocerias sobre chassis (implementos leves).

implementos pesados
Fonte: Anfir

Por fim, a Anfir é a Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários, fundada em 1975, e que reúne mais de 100 empresas do setor.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Sou jornalista no setor da mobilidade desde 1988, com atuações em jornais, nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, como editor da revista Transporte Mundial entre 2002 e maio de 2023, e com experiência em cobertura na área de transporte no Brasil e em cerca de 30 países. Representante do Brasil como membro associado do ITOY (International Truck of the Year), para troca de experiências e conteúdos jornalísticos. Mais, recente começou como colaborador do corpo docente na Fabet (entidade educacional sem fins lucrativos).
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