Cavalo mecânico elétrico Q3 marca o volume alcançado pela fabricante na China
A BYD produziu, em 9 de outubro de 2026, seu veículo comercial de nova energia de número 150 mil na fábrica de caminhões inteligentes de Huai’an, na China. A unidade que marcou o volume foi um caminhão trator totalmente elétrico Q3. O marco reflete a ampliação das operações da empresa no segmento de veículos comerciais eletrificados, com foco crescente em caminhões para transporte de cargas.
A atuação da BYD no setor começou com ônibus urbanos elétricos e foi ampliada para outras categorias de veículos comerciais. Em 2012, a fabricante iniciou o desenvolvimento de caminhões e expandiu suas atividades de pesquisa, produção e serviços voltados ao setor logístico.
Atualmente, a linha de veículos comerciais da empresa inclui modelos elétricos a bateria, híbridos, caminhões leves e pesados.
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Foco no transporte de cargas
Em 2025, a BYD produziu sua 10.000ª unidade do caminhão leve T5 e lançou globalmente a mini caminhonete T4, destinada a aplicações como entregas urbanas e transporte refrigerado.
O cavalo mecânico elétrico Q3, que marcou a unidade de número 150 mil, utiliza tecnologias próprias de bateria, motor e controle eletrônico. O modelo conta com bateria Blade para veículos comerciais, potência máxima de 600 kW e sistema de recarga rápida com duas conexões simultâneas. Segundo a empresa, o veículo foi desenvolvido para operações de transporte rodoviário de longa distância.
Expansão internacional
Os veículos comerciais da BYD são comercializados em mais de 70 países e regiões. A empresa também vem ampliando sua atuação internacional no segmento de caminhões.
Na edição deste ano da IAA Transportation, em Hannover, na Alemanha, a fabricante apresentou uma solução logística integrada que reúne veículos, infraestrutura de recarga, gestão de frotas e serviços de manutenção. E para o Brasil, a empresa prepara os próximos lançamentos na Fenatran.
A BYD informou que pretende reforçar a integração entre pesquisa, cadeia de suprimentos e manufatura para apoiar sua expansão global no mercado de caminhões elétricos.
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