Daimler Truck divulga resultados: Mercedes-Benz Trucks fica abaixo do projetado, mas mantém força no grupo

Daimler Buses e Trucks North America lideram rentabilidade no semestre; Mercedes-Benz Trucks mantém relevância estratégica global apesar da pressão sobre margens no início do ano

A Daimler Truck Holding AG apresentou o balanço do primeiro semestre de 2026 (H1 2026), revelando um cenário de recuperação progressiva e desempenho distinto entre suas principais divisões globais. Após um primeiro trimestre mais retido por pressões de custo na América Latina e América do Norte, o forte ritmo do segundo trimestre impulsionou a holding a elevar sua projeção anual de EBIT ajustado.

O segundo trimestre de 2026 revelou um cenário de desempenho ainda mais distinto entre suas principais divisões globais. Embora a holding tenha elevado a projeção anual, impulsionada pelo bom momento da Trucks North America, o destaque de rentabilidade no trimestre veio da Daimler Buses — responsável por mais de 38% das vendas no Brasil — ao registrar o maior retorno sobre vendas (ROS ajustado) entre todos os segmentos, alcançando 9,6%.

Na sequência aparece a Trucks North America, com 8,4%, superando as expectativas do mercado e reforçando sua importância estratégica para o crescimento da companhia em 2026. Já a Mercedes-Benz Trucks, apesar de manter relevância global e volume expressivo dentro da estrutura da holding, encerrou o período com ROS ajustado de 6,0%, abaixo do projetado por analistas, que projetava 6,4%.

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No trimestre, a Mercedes-Benz Trucks — que também engloba a marca BharatBenz — registrou EBIT ajustado de €317 milhões, equivalente a aproximadamente R$ 1,94 bilhão na cotação atual. O mercado esperava €327 milhões (cerca de R$ 2 bilhões), indicando uma pressão moderada sobre margens, embora o segmento siga como um dos pilares operacionais da Daimler Truck.

Na soma dos dois primeiros trimestres

No acumulado dos seis primeiros meses do ano, o EBIT ajustado global do Grupo atingiu € 1,336 bilhão (aproximadamente R$ 8,18 bilhões na cotação atual), somando os € 498 milhões do Q1 aos € 838 milhões obtidos no Q2.

O destaque em eficiência operacional do semestre permaneceu com a Daimler Buses — responsável por mais de 38% das vendas do segmento no Brasil —, que alcançou o maior retorno sobre vendas (ROS ajustado de 9,6% no Q2) e registrou € 240 milhões de EBIT ajustado no semestre (aproximadamente R$ 1,47 bilhão).

Na sequência aparece a Trucks North America, acumulando € 648 milhões de EBIT ajustado no semestre (cerca de R$ 3,97 bilhões), impulsionada pelo aquecimento da demanda e por decisões tarifárias e regulatórias favoráveis nos Estados Unidos.

Já a Mercedes-Benz Trucks (que inclui a operação da marca BharatBenz) encerrou o primeiro semestre com um EBIT ajustado consolidado de € 568 milhões (aproximadamente R$ 3,48 bilhões), somando os € 251 milhões do Q1 aos € 317 milhões do Q2. Embora os resultados pontuais do segundo trimestre tenham ficado ligeiramente abaixo do projetado por analistas, a divisão manteve seu papel central na estrutura do grupo, respondendo por mas de 37% do resultado operacional consolidado.

Desempenho por divisão no 1º semestre de 2026 (H1)

Perspectivas revisadas para o encerramento de 2026

Diante do desempenho acumulado na primeira metade do ano, a Daimler Truck elevou suas estimativas para o encerramento do exercício de 2026. A holding projeta agora fechar o ano com EBIT ajustado entre € 3,6 bilhões e € 4,1 bilhões (intervalo equivalente a R$ 22 bilhões a R$ 25 bilhões) e vendas totais entre 340 mil e 370 mil unidades globais.

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Apesar do forte desempenho da Daimler Buses no trimestre, a divisão reduziu sua projeção de unidades vendidas para o ano devido à fraqueza dos mercados da América Latina e México. Já a Mercedes-Benz Trucks mantém suas metas inalteradas, reforçando estabilidade para o restante de 2026. O relatório trimestral completo será divulgado em 7 de agosto de 2026.

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