Volkswagen Caminhões e Ônibus amplia presença no Panamá com veículos para operações especiais

Exportações reforçam a presença na América Central e atendem demandas críticas no Canal do Panamá e no Aeroporto Internacional da Cidade do Panamá

Entre janeiro e maio, a indústria brasileira de veículos pesados exportou 9,2 mil caminhões. Nesse fluxo, o Panamá desponta como um dos destinos, impulsionado pela atuação da Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), hoje a principal exportadora nacional do segmento. O país centro-americano, apesar de representar apenas 0,08% da economia global, exerce papel crucial no comércio mundial ao movimentar 5% das transações internacionais por meio do Canal do Panamá e da Zona Livre de Colón.

Com PIB de US$ 86,52 bilhões em 2024 e crescimento de 2,9% frente ao ano anterior, o Panamá mantém uma economia fortemente baseada em serviços, que representam 67,8% de sua atividade econômica. O país também ostenta o maior PIB per capita da América Central (US$ 19.161) e segue como o maior receptor de Investimento Externo Direto da região.

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As projeções indicam expansão contínua, com estimativas de +3,5% em 2025, +3,8% em 2026 e +4,0% em 2027, sustentadas pela dolarização da economia e pela posição geoestratégica como hub logístico e financeiro.

Caminhões vocacionais

É nesse ambiente que a VWCO, ampliou, recentemente, sua presença no Panamá com a entrega de veículos desenvolvidos para operações especiais, voltados tanto à resposta ambiental no Canal do Panamá quanto ao transporte de valores em áreas aeroportuárias.

Um dos destaques é o fornecimento, em parceria com o importador local Tiesa, de três unidades do Constellation 32.360 equipadas com sistemas Hi‑Vac Cusco 3150. Os caminhões atuarão em possíveis derramamentos de combustíveis ou óleos no Canal do Panamá, uma das rotas marítimas mais importantes do planeta, por onde passam cerca de 13 mil navios por ano. As unidades passaram por rigorosos testes de aceitação conduzidos por diferentes áreas técnicas do cliente, além de treinamentos operacionais e de condução.

A conquista é resultado de um trabalho iniciado há cerca de 18 meses, quando a VWCO e o parceiro local visitaram a Autoridade do Canal do Panamá para apresentar a linha de produtos. O modelo 32.360 já operava no país em aplicações como combate a incêndio e transporte de água potável, o que contribuiu para consolidar a confiança no desempenho do veículo.

Frank Gundlach, diretor de Mercados Internacionais da VWCO, acrescenta outro projeto customizado, com a entrega de um VW 11.180 com carroceria blindada para a Brink’s, marcando o início da atuação de veículos blindados da marca no Panamá e a primeira unidade VW na frota da empresa no país.

O caminhão foi configurado especialmente para o transporte de valores no Aeroporto Internacional da Cidade do Panamá. O projeto, desenvolvido em conjunto com o Grupo Tiesa, envolveu visitas técnicas, adequações no produto e trabalho integrado com o implementador para atender às exigências operacionais da aplicação.

Entre os fatores decisivos para a escolha da marca estiveram a transmissão automatizada, que garante maior conforto e padronização de condução, e a robustez do chassi, essencial para suportar o peso adicional da blindagem com segurança e durabilidade.

Quem é o Grupo Tiesa

Fundado no Panamá em 1990, o Grupo Tiesa é uma empresa que atua na distribuição, venda e serviços de equipamentos pesados, agrícolas, automotivos, de construção, mineração e industriais. Além da VWCO, o grupo representa a Cummins e Lar Heavy Industries.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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