Tragetta Clients Summit destaca impactos da reforma tributária em palestra de Paulo Duarte Filho

A Tragetta, pertencente ao Grupo Femsa e especializada em transporte de cargas fracionadas, vem ampliando sua presença na logística brasileira com o Tragetta Clients Summit, encontro exclusivo voltado a líderes corporativos, parceiros e executivos do setor.

A Frota News esteve presente nesta iniciativa, apresentada pela empresa como um espaço de conexões estratégicas, troca de experiências e construção conjunta do futuro da logística, reforça o movimento da companhia de se posicionar como protagonista em temas como inovação, eficiência operacional e experiência do cliente.

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Com mais de 70 anos de atuação — um ano com a marca Tragetta —, presença nacional e inserção em segmentos como varejo, bens de consumo, automotivo, eletrônico e farmacêutico, a Tragetta utiliza o Summit como um fórum proprietário para discutir tendências, alinhar expectativas de nível de serviço e aprofundar o relacionamento com clientes estratégicos.

O ponto alto do Client Summit foi a palestra do advogado tributarista Paulo Duarte Filho, da Stocche Forbes Advogados, que trouxe uma leitura didática e profundamente analítica sobre a reforma tributária. O grande diferencial foi justamente traduzir um tema técnico e profundo com clareza, leveza e até momentos de descontração, tornando acessível um assunto que, na prática, exige atenção prioritária de todo o mercado.

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Segundo Filipi Goschrman, jornalista especialista da Frota News em inteligência de mercado e negócios, falar sobre a reforma tributária e os impactos que passarão a valer a partir de 2027, após o período de testes neste ano, é, por si só, desafiador. “Mais do que apresentar as mudanças, o verdadeiro ponto está em torná-las compreensíveis — especialmente quando falamos de marcas e empresas do setor logístico, diretamente afetadas por essa transformação. Ele traz clareza e objetividade, ajudou a contextualizar os impactos das mudanças no ambiente regulatório para operações logísticas, transporte e cadeias de suprimentos — tema sensível para embarcadores e operadores diante das transformações previstas para os próximos anos”.

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• Cargas fracionadas

  

  O avanço do e‑commerce no Brasil vem impulsionando o mercado de cargas fracionadas, e a Tragetta — divisão do Grupo FEMSA — consolidou esse movimento ao fechar o segundo semestre de 2025 com R$ 800 milhões em faturamento e 2 milhões de entregas, operando em todos os estados. Com 48 CDs, operações de cross docking e atuação em setores como varejo, bens de consumo, automotivo, eletrônico e farmacêutico, a empresa se destaca por uma operação preparada para diferentes níveis de complexidade regulatória. O segmento de carga fracionada, que cresceu 40% em 2024, ganha força com o compartilhamento de veículos entre embarcadores, e a Tragetta sustenta sua expansão com 3.300 veículos, incluindo modelos climatizados e elétricos, além de tecnologia embarcada, monitoramento em tempo real e planejamento avançado de rotas.

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• Por que 7 décadas?:
  Os 70 anos de experiência inclui as transportadoras adquiridas pelo Grupo Femsa. A Tragetta surgiu da consolidação dessas aquisições,  mais especificamente das transportadoras Atlas e Expresso Jundiaí, que formam a base da operação atual. Antes disso, a divisão brasileira de logística do Femsa operava sob o nome Solística.
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• Expansão regional e interiorização da malha
  Para 2026, a estratégia da empresa mira a expansão fora do eixo Rio–São Paulo, acompanhando o avanço do e-commerce e da interiorização do consumo. A meta é crescer 50% na Região Norte, com destaque para Manaus; avançar 20% no Nordeste, especialmente em Fortaleza; e duplicar a operação no Espírito Santo. O plano prevê ampliar operações já consolidadas, mantendo o padrão de serviço e respeitando as particularidades logísticas de cada região — como infraestrutura rodoviária, sazonalidade de demanda e complexidade tributária.
• Frota Sustentável: mais de 250 artigos sobre descarbonização do transporte
• O Grupo Femsa atua no Brasil por meio de quatro frentes principais: a Coca-Cola FEMSA Brasil, maior engarrafadora de refrigerantes do país, operando 11 fábricas e 47 centros de distribuição em diversos estados; a Oxxo, rede de lojas de conveniência que passou a ser totalmente controlada pela empresa em 2026 e já soma cerca de 611 unidades em São Paulo, com previsão de abrir mais 100 lojas no mesmo ano; a Tragetta, marca lançada em 2025 para substituir a Solística e consolidar operações de transporte de cargas fracionadas, integrando aquisições como Atlas e Expresso Jundiaí e atendendo setores como têxtil, farmacêutico e varejo; e a Imbera, que mantém desde 2010 uma fábrica em Itu (SP) dedicada à produção de equipamentos comerciais, como geladeiras para o varejo.