Mercedes-Benz Vans mantém margem de 10% e acelera eletrificação com salto de 39% nas vendas de elétricos no 1º semestre de 2026
A Mercedes-Benz Vans encerrou o primeiro semestre de 2026 com resultados que evidenciam a força de sua operação global, mesmo diante de um mercado desafiador e de investimentos intensivos em novas arquiteturas. Entre janeiro e junho, a divisão registrou faturamento de 8,57 bilhões de euros, o equivalente a R$ 49,9 bilhões, avanço de 3,2% sobre o mesmo período de 2025. A margem ajustada de retorno sobre vendas (RoS) ficou em 10,1%, enquanto o EBIT ajustado somou 869 milhões de euros, cerca de R$ 5,06 bilhões, desempenho considerado sólido frente ao maior ciclo de investimentos da história da marca.
No semestre, foram comercializadas 174.331 vans globalmente, queda leve de 1,1% em relação ao ano anterior, mas com evolução clara na rentabilidade e no mix de produtos. Desse volume, 1.744 unidades foram no Brasil, uma contribuição em tornod e 1%.
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O destaque ficou para a eletrificação: as vendas de vans movidas a bateria (BEV) cresceram 39,4%, totalizando 16.194 unidades. A participação dos modelos elétricos no mix da divisão subiu para 9,3%. O avanço foi impulsionado pelo início da produção em série do novo VLE elétrico na Espanha, primeiro veículo construído sobre a nova arquitetura modular da Mercedes-Benz Vans, voltado ao transporte executivo e ao lazer.
A versatilidade da Sprinter segue como base para novos negócios estratégicos. A Mercedes-Benz anunciou planos de ampliar sua atuação nos setores de segurança e defesa, utilizando Sprinter e Vito como plataformas para aplicações militares e de resgate. A parceria com a TYTAN exemplifica essa expansão, com o desenvolvimento de unidades móveis de comando e transportadores de drones baseados no chassi Sprinter, apoiados pelos 45 anos de experiência da marca em veículos modificáveis.
Apesar das pressões sobre preços líquidos e das mudanças no mix que afetaram levemente o EBIT ajustado em comparação a 2025 — quando o indicador era de 916 milhões de euros, equivalentes a R$ 5,34 bilhões — a Mercedes-Benz Vans permanece alinhada ao topo de sua meta de rentabilidade.
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