Novo modelo foi projetado para aplicações fora de estrada nos setores de agroindústria, mineração, celulose e atividades florestais
A Marcopolo apresentou o ônibus Ideale 800 Agrotech, desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz para o transporte de passageiros em operações fora de estrada. Destinado principalmente aos segmentos de agroindústria, mineração, celulose e atividades florestais, o modelo foi projetado para circular em vias não pavimentadas, terrenos irregulares e áreas com baixa aderência, reunindo soluções voltadas à resistência estrutural, segurança operacional, capacidade de transposição e simplificação da manutenção.
Montado sobre o chassi Mercedes-Benz OF 1619 Euro 6, o veículo possui comprimento entre 11 e 11,5 metros e capacidade para transportar até 43 passageiros em configurações com poltronas Executiva ou Semileito.
Segundo Alexandre Cervelin, gerente nacional de vendas da Marcopolo, o Ideale 800 Agrotech foi desenvolvido para atender às demandas de operadores que atuam em condições severas, priorizando segurança, resistência estrutural, durabilidade e ergonomia. O modelo recebeu reforços estruturais na carroceria, sistema anti-intrusão reforçado, proteções inferiores e componentes protegidos por estruturas de aço, incluindo tanques de combustível e de Arla e a caixa de baterias.
- Leia também:
SELFN 2026 colocará educação e descarbonização no centro do debate logístico - Retomada ganha consistência e mercado de caminhões reage em 2026
Para ampliar o desempenho em operações fora de estrada, o veículo conta com maiores ângulos de entrada e saída, para-choques reposicionados e possibilidade de acoplamento até 100 mm mais alto, aumentando a distância em relação ao solo. Dependendo da configuração, pode ser equipado com pneus lameiros e eixo com bloqueio do diferencial, recursos que favorecem a circulação em terrenos irregulares e condições de baixa aderência.
Foco em disponibilidade operacional
Segundo a fabricante, o veículo incorpora soluções destinadas a reduzir tempos de parada para manutenção. Entre elas está o para-choque modular dividido em três partes, que permite a substituição apenas do componente danificado. O modelo também utiliza saia lateral reta, janelas com fixação em borracha e revestimentos internos desenvolvidos para facilitar intervenções técnicas.
No interior, o Ideale 800 Agrotech emprega assoalho em alumínio revestido e poltronas com revestimento sintético automotivo. O veículo pode ainda receber ralos na cabine e no salão de passageiros para agilizar os processos de higienização.
Climatização e monitoramento
O sistema de climatização utilizado é o Spheros CC357, instalado no teto, com capacidade de 140 mil BTU/h e operação em temperaturas de até 55°C. O equipamento possui controle eletrônico digital automatizado, sistema de diagnóstico e componentes que visam facilitar os procedimentos de manutenção.
O ônibus também pode ser equipado com sistema de monitoramento para registro de imagens, rastreabilidade operacional, conectividade embarcada e acompanhamento da frota. O pacote opcional inclui ainda sistema antifadiga de apoio ao motorista e recursos voltados ao monitoramento das operações em tempo real.
➡️ Acompanhe nossas redes sociais: LinkedIn, TikTok, Instagram e Facebook
➡️ Inscreva-se no canal do Videocast FrotaCast
