A Volvo lança no Brasil o Safety Zones, serviço conectado que reduz automaticamente a velocidade dos caminhões em áreas pré-determinadas lançada há menos de um ano na Europa, provando ser a marca de caminhões mais rápida em globalizar suas tecnologias.
O Safety Zones é inédito na linha de caminhões da marca no país, mas já existia para ônibus. O sistema chega como assinatura e está disponível para os modelos FH, FM e FMX 2026. O Volvo VM, por ser um projeto regional, não recebeu a tecnologia que faz parte da plataforma de modelos globais.
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Na Europa, os modelos do segmento de transporte urbano e regional são das linhas FE e FL, mais tecnológicas do que o VM por questões de legislações europeus e competitidores que, no Brasil, são modelos do segmento semipesado, mais simples em relação aos pesados premium.
A aplicação do Safety Zones em caminhões no Brasil nasce de uma experiência anterior bem-sucedida da Volvo no transporte de passageiros. A tecnologia já vinha sendo utilizada em ônibus Volvo, onde demonstrou impacto imediato na segurança operacional. Logo após a introdução do sistema, a marca registrou redução de 50% nos acidentes nas áreas monitoradas — um resultado que reforçou a confiança da engenharia em expandir o recurso para operações de carga.
Essa fase inicial no transporte coletivo permitiu calibrar o geofencing para cenários urbanos complexos, com tráfego intenso e necessidade de frenagens frequentes, preparando o terreno para sua adoção nos modelos FH, FM e FMX 2026.
Como funciona o Geofencing aplicado ao transporte pesado
O sistema utiliza conectividade GPS para criar cercas virtuais. Ao entrar em uma dessas zonas, o caminhão aciona automaticamente o freio-motor e limita a aceleração, sem depender da reação do motorista.
Segundo Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas da Volvo, o recurso é especialmente valioso em ambientes onde a velocidade precisa ser rigidamente controlada. Como exemplos, o engenheiro cita áreas de mineração, terminais portuários e centros logísticos.
O gerenciamento das Safety Zones é totalmente centralizado no Volvo Connect, no qual o gestor de frota define no mapa digital as áreas de controle, os limites de velocidade e até regras por horário ou dia da semana. A plataforma também permite programar múltiplas zonas para um mesmo veículo, garantindo ajustes finos ao longo da rota. Quando o caminhão entra em uma dessas áreas, o painel alerta o motorista e os sistemas automáticos passam a atuar dentro dos parâmetros definidos.
Como destaca Felipe Colvara Santiago, especialista em desenvolvimento de serviços da Volvo, a solução oferece ampla flexibilidade ao permitir “criar diversas Safety Zones ao longo de uma rota, adaptando a velocidade às condições de cada trecho.”
Segundo os porta-vozes da Volvo Caminhões, além da segurança, o Safety Zones reduz desgaste mecânico, melhora a previsibilidade operacional e ajuda a padronizar o comportamento da frota. Em operações de risco elevado, como mineração, o impacto tende a ser imediato.
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