terça-feira, maio 5, 2026

Scania abre vagas para formação gratuita para jovens mecânicos em mais de 100 cidades

A Scania está estruturando um dos maiores movimentos recentes de formação e atração de mão de obra técnica no setor de veículos pesados. Em entrevista ao Frota News, a diretora de Pessoas & Cultura da Scania Operações Comerciais Brasil, Maria Luiza Delavy, detalhou pela primeira vez como funciona o novo programa de capacitação — e revelou números inéditos sobre alcance, critérios e perspectivas de carreira.

A executiva confirmou que a Scania está implementando um programa inédito e contínuo de atração e formação de mecânicos, com foco especial em jovens que desejam ingressar na área técnica, mesmo sem experiência prévia.

Segundo ela, o objetivo é abastecer as concessionárias com profissionais qualificados e acompanhar a crescente sofisticação tecnológica dos caminhões. “Nosso programa de força técnica tem várias ações… reciclagem, atualização e formação”, afirma Delavy.

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Estrutura do programa

A Scania mantém um programa de atualização para mecânicos já atuantes, voltado aos profissionais das concessionárias. Essa etapa inclui reciclagem técnica, treinamentos sobre novas tecnologias e atualizações de produto. Como destacou a empresa, “é um programa de atualização… mudanças no produto, novas tecnologias.”

Outra frente é a formação técnica em parceria com escolas, como o Senai, onde são oferecidas aulas teóricas e práticas, estágio dentro da rede e possibilidade de contratação ao final do curso.

Scania
Nova trilha de capacitação da Scania prepara profissionais para tecnologia embarcada

A montadora também estruturou uma formação acelerada, com duração de três a seis meses, destinada a jovens sem experiência, mas interessados em ingressar na área. Segundo a diretora, o objetivo é “dar um conhecimento mínimo, básico, necessário para ele começar a atuar… formação em torno de seis meses.” Nessa modalidade, o aluno é contratado, treinado e posteriormente encaminhado para vagas nas concessionárias.

Quem pode participar e como se inscrever

O programa da Scania já alcança entre 100 e 120 cidades em todo o país, acompanhando a rede de atendimento da marca e priorizando a formação de profissionais das próprias regiões atendidas — como reforçado na entrevista: “Estamos falando de mais ou menos 100, 120 cidades… buscamos formar pessoas da região.” Para participar, o candidato deve ter idade mínima de 18 anos, ensino médio completo ou cursando e perfil alinhado ao interesse por tecnologia automotiva, eletrônica e automação, áreas cada vez mais presentes na rotina dos mecânicos da rede.

Para participar, o candidato deve se inscriver na página: Banco de Talentos da Rede Scania

O candidato preenche um formulário e passa por triagem conforme sua localidade e disponibilidade de turmas.

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Carreira, salário e evolução

A executiva destaca que a carreira de mecânico evoluiu e hoje exige domínio de diagnóstico eletrônico, sistemas automatizados e tecnologias embarcadas, deixando para trás a imagem de “mecânica pesada”.

O plano de carreira oferece diferentes níveis — Mecânico 1, 2 e 3; Especialista 1 e 2; e Técnico em Mecânica 1 e 2 — além da possibilidade de migração para vendas de peças ou caminhões. Os salários variam conforme a experiência: a entrada fica em torno de R$ 2 mil, enquanto um mecânico nível 3, com remuneração variável, pode alcançar cerca de R$ 10 mil, como reforçado na entrevista: “Um mecânico 3… com comissão variável… chega em torno de 10 mil reais.”

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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