TBForte incorpora 82 caminhões Volkswagen e amplia estratégia de eletrificação no transporte de valores

Aquisição inclui modelos Delivery 11.180 e e‑Delivery 11, após operação‑piloto com elétrico da JAC testado em rotinas urbanas

A TBForte, empresa do segmento de transporte de valores do Grupo Tecban, avança com a modernização da frota ao incorporar 82 caminhões Volkswagen, incluindo o modelo elétrico e‑Delivery 11 — em 2022 já havia incorporado um JAC elétrico. A chegada do veículo marca adaptações inéditas de blindagem em um modelo da fabricante de Resende (RJ).

O chassi elétrico do e‑Delivery 11 toneladas 4×2 recebeu ajustes específicos para atender às exigências de segurança e às particularidades de circulação em ambientes urbanos e de acesso restrito. Entre os recursos aplicados, a suspensão pneumática permite o ajuste da altura do veículo, facilitando a operação em cofres subterrâneos e áreas confinadas. A resposta imediata de aceleração foi destacada como um diferencial para situações que exigem arranque rápido.

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A entrega simbólica dos veículos contou com a presença de Luiz Stefani, diretor de Operações da Tecban, e Sérgio Pugliese, diretor de Vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus. Para Pugliese, a entrada do e‑Delivery no transporte de valores representa a ampliação da eletrificação para um novo segmento, apoiada por soluções de engenharia voltadas à segurança e ao desempenho operacional.

A renovação da frota também inclui unidades do VW 11.180 CE, desenvolvido especialmente para o transporte de valores. O modelo traz cockpit reposicionado e recuado, projetado sob medida para carro‑forte, além de suspensão reforçada e sistemas eletrônicos de segurança, como controle ativo de estabilidade, ABS e auxiliar de partida em rampa. O conjunto de motor e pós‑tratamento é capaz de tratar mais de 98% dos poluentes, ampliando a eficiência energética.

FBForte
JAC IEV 1.200 T Plus foi o primeiro caminhão elétrico da FBForte

Antes da incorporação dos caminhões Volkswagen, a TBForte realizou uma operação‑piloto com elétricos da JAC Motors. O caminhão JAC IEV 1.200 T Plus foi integrado a testes em rotinas urbanas para avaliar desempenho, autonomia e adequação operacional em grandes centros, como São Paulo. Com 170 cv de potência e torque instantâneo, o modelo tem se mostrado adequado ao anda‑e‑para típico do trânsito metropolitano, além de eficiente em trajetos curtos e repetitivos, comuns no transporte de valores.

Na frota leve, a empresa também utiliza o JAC E‑JS1 em atividades de escolta e apoio técnico, incluindo atendimentos a caixas eletrônicos do Banco24Horas. 

Segundo Stefani, a evolução da frota integra a agenda de aprimoramento da infraestrutura logística da Tecban. Ele destaca que a combinação entre segurança, eficiência energética e gestão orientada por dados fortalece a resiliência da empresa e amplia sua capacidade de atender a um ecossistema financeiro cada vez mais dinâmico.

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Volkswagen Caminhões e Ônibus lança e-commerce com 39 mil peças

A Volkswagen Caminhões e Ônibus lançou o e-commerce pecas.vwco.com.br, iniciativa desenvolvida em parceria com sua rede de concessionários e a ACAV, marcando um avanço estratégico na digitalização do mercado de reposição. A plataforma reúne mais de 39 mil peças cadastradas, incluindo cerca de 2.500 itens de alto giro com informações completas e padronizadas — fotos, peso, cubagem e descrições técnicas — ampliando a presença da marca no ambiente online e fortalecendo a atuação dos mais de 150 pontos de venda no país. O projeto acompanha a transformação do comportamento do consumidor, cada vez mais orientado por conveniência, agilidade e acesso rápido a dados qualificados.

Segundo Antonio Cammarosano, diretor de Serviços e Pós-Vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus, o novo canal complementa o atendimento presencial da rede e responde ao crescimento das vendas digitais em diversos setores. Para Edson Sousa, assessor de peças da ACAV, o e-commerce eleva a competitividade dos concessionários, amplia o alcance comercial e abre novas frentes de crescimento sustentável, contribuindo para maior eficiência e visibilidade no mercado de reposição.

VW amplia atendimentos da Carreta Saúde da Mulher e prevê 54 mil exames em 2026

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Carreta Saúde da Mulher

A Volkswagen do Brasil iniciou o segundo ano de atendimentos da Carreta Saúde da Mulher, projeto realizado em parceria com o Governo do Paraná por meio da Secretaria de Estado da Saúde (Sesa). A unidade móvel oferece gratuitamente mamografias, ultrassonografias, exames citopatológicos e consultas médicas, ampliando o acesso ao diagnóstico precoce de doenças femininas. Para 2026, estão previstos mais de 54 mil atendimentos, com investimento total de R$ 20,8 milhões via Programa Paraná Competitivo, que exige contrapartidas sociais das empresas beneficiadas.

Em 2025, a carreta de atendimento percorreu 121 municípios, alcançando 10.210 mulheres e realizando 19.852 procedimentos, com 57 casos suspeitos encaminhados para tratamento. A operação, que oferece diariamente 80 mamografias, 80 ultrassonografias, 80 consultas e 45 coletas de papanicolau, ganha em 2026 o reforço das teleconsultas médicas, ampliando o acesso especializado em regiões distantes.

No Paraná, a Volkswagen fortalece sua agenda de ESG na fábrica de São José dos Pinhais, que há 27 anos já produziu mais de 3,3 milhões de veículos. Segundo Cláudio Rawicz, diretor executivo de Comunicação e ESG, a unidade será central na eletrificação da marca ao fabricar a inédita picape Tukan, com até 85% de peças nacionais. Para Paula Barreiros, supervisora de ESG, a iniciativa reafirma o compromisso social da empresa com as mulheres paranaenses.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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