sexta-feira, maio 16, 2025

Agrishow 2025: DAF destaca soluções para o agronegócio

A DAF Caminhões marca presença na 30ª edição da Agrishow, realizada de 28 de abril a 2 de maio em Ribeirão Preto (SP). Por exemplo, apresentando uma gama de soluções para o agronegócio. A empresa atua em parceria com as fornecedores DAF MacPonta, Via Trucks SP e DAF Caminho. Além disso, o fabricante expõe modelos das linhas XF e CF, incluindo o lançamento do CF Construção. Projetado com o propósito de atender às diversas demandas do setor agrícola.

Segundo o IBGE, a produção de cereais, leguminosas e oleaginosas no Brasil deve atingir 325,3 milhões de toneladas em 2025. Aliás, um aumento de 9,4% em relação ao ano anterior. A Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) projeta um crescimento de 5% no PIB do agronegócio neste ano. Por conseguinte, isso reflete a importância de soluções de transporte eficientes e robustas para o setor.

Agronegócio precisa ser mais “pop” na COP30 

“A Agrishow é uma importante vitrine para a DAF, tanto na prospecção de novos negócios, como no relacionamento com clientes e parceiros da marca. As projeções para o setor são positivas e queremos ajudar a fortalecer a economia por meio de um transporte eficiente e seguro. O setor busca caminhões cada vez mais robustos e tecnológicos para movimentar as cargas por todo o Brasil”, comenta Gabriel Fernandes, diretor de Vendas da DAF Caminhões Brasil.

Modelos em destaque: XF e CF

A linha DAF XF, reconhecida por sua alta performance e versatilidade, é ideal para o transporte de insumos agrícolas, produtos frigoríficos e químicos em operações rodoviárias de médias e longas distâncias. Na feira, a DAF apresenta dois modelos:

  • XF Off-Road 6×4 (530 cv): Equipado com cabine Space Cab na cor Ice White e o recém-lançado Ar-condicionado Elétrico de Teto TRP, que proporciona economia de diesel e conforto térmico durante operações de carga, descarga ou pernoites.
  • XF 6×2 (530 cv): Com cabine Super Space Cab na cor Verde Apoena, o modelo inclui o pacote Safety, com rodas de alumínio, defletores de ar, buzina dupla, saia lateral TRP e kit hidráulico TRP.

Ambos os modelos possuem Peso Bruto Total (PBT) de 28 t / 23 t, Capacidade Máxima de Tração (CMT) de 80 t e Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de 74 t.

soluções para o agronegócio
Novo CF Construção

O destaque é o lançamento do CF Construção, da Linha DAF Vocacional. Com motor PACCAR PX-7 de 310 cv, freio motor de 245 cv e transmissão manual de 9 velocidades (automatizada de 10 velocidades como opcional). Com tração 6×4, PBT de 28,1 t e CMT de 42 t, o modelo é indicado para aplicações como silo/ração, carga-viva, pipa e apoio. Na feira, o CF Construção está implementado com um tanque de 15 mil litros para aplicação de pipa.

PACCAR Parts e a linha TRP: pioneirismo em peças multimarcas

A PACCAR Parts, divisão do Grupo PACCAR, é líder global em peças e serviços de pós-venda para caminhões, carretas e ônibus. Em 1994, a empresa lançou a linha TRP, tornando-se, assim, pioneira ao oferecer peças multimarcas de alta qualidade para veículos pesados ​​e semipesados. No Brasil, por exemplo, o TRP foi a primeira marca multimarcas introduzida por uma montadara. Consequentemente, revolucionou o mercado de reposição e distribuição um novo padrão de atendimento ao cliente.

Durante a Agrishow, a PACCAR Parts apresenta seus principais produtos, incluindo o Ar-condicionado Elétrico de Teto TRP, com até 8 horas de autonomia com o veículo desligado. Leia reportagem sobre este novo acessório no link abaixo:

PACCAR Parts lança Ar-condicionado Elétrico de Teto TRP e celebra avanço no e-commerce

Além disso, promove a campanha “Caminhão de Desconto TRP”, oferecendo mais de 190 peças e acessórios com até 50% de desconto, válida até 31 de julho.

 

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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