Iveco lança o Daily Hi-Matic 35-180, o primeiro do segmento com caixa automática

A linha Daily da Iveco acaba de ganhar uma nova versão: a Daily Hi-Matic 35-180, apresentado como o primeiro veículo leve comercial chassi cabine com transmissão automática fabricado no país. Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina, destaca a importância desse incremento no portfólio, ressaltando o compromisso da empresa com a região, considerada prioritária para o crescimento da participação de mercado da marca globalmente. A Iveco não informa os preços dos veículos dela, mas segundo a Fipe, o modelo simular custa R$ 320 mil. O Frota News foi em uma concessionária da marca, e o vendedor informou R$ 400 mil para a versão Hi-Matic, por ser a única do segmento com câmbio automático.

Leia também:

3ª Expedição do SETLOG-MS: RILA 2023 conectando MS aos portos chilenos

Desenvolvimento

Antes de chegar ao mercado brasileiro, o Daily Hi-Matic passou por dois anos de desenvolvimento e testes, percorrendo mais de 500.000 quilômetros. Desse total, 80% foram em trechos urbanos e 20% em rodovias, garantindo que o veículo atendesse às demandas específicas do país.

O modelo, equipado com um motor FPT / F1C VGT de 180 cv, destaca-se por sua versatilidade, podendo ser conduzido por motoristas habilitados na categoria B graças ao PBT (Peso Bruto Total) homologado de 3.500 kg.

Marcus Souza, diretor de Marketing da Iveco para a América Latina, destaca que o desenvolvimento do Daily Hi-Matic foi centrado em oferecer mais performance, segurança, economia operacional e conforto aos motoristas. Com uma capacidade de rampa de 30 graus, o veículo demonstra máxima performance em subidas íngremes.

Leia também:

Roteiro: Hotel Unique recebe Fórum Brasil Diverso; + outros eventos em São Paulo

Caixa automática ZF-8HP

A caixa automática ZF-8HP equipa o Daily Hi-Matic, fornecendo 8 velocidades à frente e uma à ré. O veículo realiza as trocas de marcha a cada 2 milésimos de segundos. A ZF desenvolveu essa caixa automática, certamente, para aplicações de 3,5 a 7 toneladas, incorporando funções como Eco Mode, Kick Down e Creep Mode.

A função Eco Mode, por certo, ajusta o comportamento do veículo para otimizar o consumo de combustível. O Kick Down é a fim de assegurar melhor performance nas ultrapassagens, proporcionando maior segurança. Já a Creep Mode, ademais, facilita manobras em marcha lenta, como entrada em docas e estacionamento.

A nova versão Hi-Matic, por fim, estará disponível para vendas a partir de dezembro de 2023.

Nos siga no LinkedIn!

 

 

- PUBLICIDADE -
Filipi Cândido
Filipi Cândidohttps://www.frotanews.com.br
Jornalista e diretor de inteligência de mercado na Frota News, com mais de 10 anos de atuação na construção e posicionamento de marcas em diferentes setores da economia. Ao longo da trajetória, esteve à frente de operações e estratégias nos segmentos de hotelaria e mercado de luxo, com passagens por grupos como LVMH — atuando em marcas como Dior e Guerlain — além do grupo Percassi e de uma experiência internacional como consultor de tendências para grandes marcas de wellness da China. Essa vivência consolidou uma visão integrada sobre comportamento, experiência e geração de valor. Atualmente, atua no setor automotivo e de veículos pesados, com foco em frotas, mobilidade e logística, liderando a produção de conteúdo e estratégias que conectam inteligência de mercado a oportunidades reais de crescimento. Nos últimos anos, aprofundou sua atuação em sustentabilidade e ESG, acompanhando de perto as transformações da indústria e traduzindo esses movimentos em análises que impactam diretamente o posicionamento e a competitividade das marcas.
- Publicidade -
- Publicidade -

ASSINE NOSSA NEWSLETTER

Últimas notícias
você pode gostar:

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui