quinta-feira, novembro 21, 2024

Volvo acaba de lançar plataforma global BZR de ônibus elétrico urbano e intermunicipal

Em um passo ambicioso para expandir sua presença global no mercado de eletromobilidade, a Volvo Buses anunciou o lançamento de sua nova plataforma de ônibus elétricos, o Volvo BZR Electric.

Destinado a operações urbanas e intermunicipais, o BZR Electric marca a entrada da empresa em um território anteriormente inexplorado, oferecendo uma solução versátil e sustentável para operadoras de transporte em todo o mundo.

Com uma presença estabelecida em 25 países por meio de seus ônibus elétricos de piso baixo, a Volvo Buses baseia-se nesse sucesso para introduzir o BZR Electric, uma plataforma que promete não apenas atender, mas superar a demanda global por soluções de transporte sustentáveis.

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Anna Westerberg, presidente da Volvo Buses, expressou o compromisso da empresa em acelerar esforços para satisfazer essa demanda crescente, destacando a importância de expandir a oferta para incluir operações fora e entre cidades.

BZR
Como plataforma global, a Volvo comercializa o chassi, o que vai ocorrer no Brasil
BZR
Para alguns mercados europeu e Estados Unidos, a Volvo comercializa o ônibus completo

A versatilidade do Volvo BZR Electric é evidente em sua construção modular e opções de configuração. Com modelos de piso alto ou entrada baixa, dois ou três eixos, e transmissão de motor simples ou dupla, o BZR Electric é adaptável a uma vasta gama de necessidades operacionais. Seu sistema de armazenamento de energia modular permite ajustes no número de baterias para otimizar o desempenho em diferentes tipos de operações.

Além disso, o BZR Electric partilha uma arquitetura de mobilidade elétrica comum com outras ofertas do Grupo Volvo, garantindo comunalidade nos principais componentes e subsistemas. Esse aspecto é crucial para a logística de peças de reposição, prometendo maior tempo de atividade para operadores.

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Olhando para o futuro, a plataforma BZR foi desenvolvida com flexibilidade em mente. A fim de estar preparada para se adaptar a Bus Rapid Transit (BRT) e outras aplicações de ônibus. Suportando comprimentos de 9,5 a 15 metros e peso máximo de 27 mil kg, o BZR Electric possui uma potência de tração de até 400kW (540 cv). Combinado com um arranjo de bateria modular de até 540 kWh, o BZR Electric atende à maioria das exigências para operações urbanas e interurbanas prolongadas.

A Volvo Buses possui mais de uma década de experiência em eletromobilidade. Ademais, trabalhando de perto com clientes e parceiros, solidifica a confiança da empresa no BZR Electric como uma solução duradoura para o mercado global.

A segurança é uma prioridade para a Volvo Buses. Certamente, o BZR Electric incorpora todos os sistemas de segurança ativa da empresa, enfatizando a proteção de usuários vulneráveis da estrada, como ciclistas e pedestres. Um destaque é o sistema de alerta de colisão, que vai além dos veículos para incluir pedestres e ciclistas. Isso, a fim de superar os novos regulamentos da UE e os requisitos legais de muitos países fora da UE, como no Brasil em breve.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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