A Renault confirmou que lançará no próximo dia 10 de julho o novo Boreal, SUV médio que passará a ocupar o topo da gama da marca francesa no Brasil. Produzido em São José dos Pinhais (PR), o modelo entra no competitivo segmento C, onde enfrenta pesos-pesados como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross. A novidade marca um passo importante na renovação do portfólio da montadora, ao lado do veterano Duster e do compacto Kardian, lançado em 2024.
O Boreal será construído sobre a plataforma modular RGMP, uma evolução da CMF-B, desenvolvida para atender à nova fase global da Renault e adaptada para SUVs médios. Suas dimensões devem se aproximar dos 4,60 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,70 m de altura e 2,70 m de entre-eixos, medidas generosas para o segmento e compatíveis com a proposta de maior espaço interno e conforto.
Sob o capô, o modelo estreia com o já conhecido motor 1.3 TCe turbo flex, com até 163 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. Esse propulsor, desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz e nacionalizado pela Horse Powertrain no Brasil, já equipava o Duster e o Captur. A transmissão será automatizada de dupla embreagem (DCT) com seis marchas, a mesma do Kardian.
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Versões híbridas e até tração 4×4
A Renault confirmou também que o Boreal ganhará no futuro versões híbridas, incluindo um sistema mild hybrid (MHEV) de 48V, fornecido pela Valeo. Esse conjunto promete ganhos de eficiência e desempenho, além de permitir tração nas quatro rodas sem necessidade de eixo cardã, uma solução eletrificada que elimina parte do peso e da complexidade dos sistemas 4×4 tradicionais. A versão híbrida será uma aposta importante da Renault para atender à crescente demanda por veículos mais sustentáveis no Brasil e nos demais mercados latino-americanos.
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Interior moderno e recheado de tecnologia
Posicionado como o SUV mais moderno já fabricado pela Renault no País, o Boreal promete um pacote robusto de tecnologias embarcadas. Entre os equipamentos esperados estão um teto solar panorâmico nas versões mais completas e um conjunto de assistentes de condução, como frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de ponto cego.
Além disso, o interior terá painel digital, central multimídia flutuante e acabamentos mais refinados, como pede o consumidor do segmento. A ideia é oferecer um produto competitivo não apenas em preço, mas também em experiência de uso e sofisticação.
Produção local com foco na exportação
O Boreal será o primeiro SUV médio da Renault produzido no Brasil, e também o primeiro modelo com essa proposta a sair da fábrica de São José dos Pinhais. A unidade paranaense será responsável por abastecer também outros mercados da América Latina, reforçando o papel estratégico do Brasil dentro do plano global da marca. A Renault estima que o modelo será vendido em até 70 países, com produção em diferentes polos industriais ao redor do mundo.
A estreia do Boreal está inserida na estratégia global “Renaultution”, que prevê uma profunda renovação de portfólio com foco em veículos mais rentáveis, modernos e sustentáveis. No Brasil, a marca pretende reforçar sua presença nos segmentos mais relevantes do mercado, como o de SUVs compactos e médios.
Um novo fôlego para a Renault no Brasil
A chegada do Boreal representa uma aposta ousada e ambiciosa da Renault para reconquistar espaço no mercado brasileiro, especialmente no segmento de SUVs médios, que continua em expansão. Com design arrojado, motorização eficiente, foco em tecnologia e possibilidade de versões eletrificadas, o novo modelo promete disputar espaço com os líderes da categoria.
A missão, porém, não será fácil: o Compass reina absoluto há anos, seguido por rivais consolidados como o Corolla Cross, o Volkswagen Taos e o Chevrolet Equinox. Mas o Boreal chega com fôlego novo, produzido localmente, com conteúdo global e tecnologia de ponta. A Renault, ao que tudo indica, está pronta para o desafio.
