BYD alcança marca de 1.000 chassis de ônibus elétricos produzidos no Brasil

A BYD atingiu o marco de 1.000 chassis de ônibus elétricos produzidos na fábrica de Campinas (SP). O resultado ocorre após a empresa responder por 74,16% dos emplacamentos de ônibus elétricos em julho, segundo a Fenabrave. O chassi comemorativo é o modelo BC10LE.  A operação em Campinas (SP), iniciada em 2014, acelerou nos últimos anos: até 2023, haviam sido produzidos cerca de 200 chassis, enquanto hoje a unidade fabrica cerca de 30 por semana. Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD Brasil, destaca que o avanço reflete a maturidade da mobilidade elétrica no país. 

VAMMO abre mais de 100 vagas para formar e contratar mecânicos de motos elétricas

A VAMMO abriu mais de 100 vagas em sua Academia de Mecânicos para suprir a falta de profissionais capacitados em manutenção de motos elétricas, área ainda incipiente no Brasil. Criado em maio de 2026, o programa já formou cerca de 250 trabalhadores em dois meses, com treinamento de 40 horas seguido por três semanas de prática supervisionada. O curso, realizado na unidade de Osasco (SP), recebe majoritariamente participantes sem experiência prévia em motocicletas — incluindo jovens em início de carreira e mecânicos de veículos a combustão em transição — e prepara especialistas para atuar em oficinas que realizam mais de 3 mil manutenções semanais, segundo Billy Blaustein, COO da empresa. A formação é estruturada pela área de pessoas, liderada por Gabriela Pereira, e deve ser ampliada nos próximos meses com novas trilhas de capacitação.

Ecco assume comunicação da Ecovias Norte Minas

A Agência Ecco passou a responder pela comunicação da Ecovias Norte Minas, reforçando sua relação com o Grupo EcoRodovias, para o qual já atende o próprio grupo e a Ecovias Raposo Castello. A nova conta envolve o desenvolvimento de estratégias e conteúdos voltados aos canais da concessionária, responsável por mais de 375 quilômetros das rodovias BR-135, MG-231 e LMG-754 no norte de Minas Gerais.  Segundo Marcelo Manha, Diretor-executivo da Ecco, a expansão exige equipes distintas e protocolos de sigilo devido à confidencialidade das operações. Com três marcas do grupo sob sua responsabilidade, a agência passa a atuar em mais uma frente dentro do setor de concessões rodoviárias, aprofundando a parceria construída entre as empresas.

Agencia Central avança na renovação da frota com seis ônibus Marcopolo Geração 8

A Agencia Central, tradicional operadora de transporte rodoviário do Uruguai, incorporou seis novos ônibus Marcopolo Geração 8 — cinco unidades do Paradiso G8 1200 e uma do Paradiso G8 1800 DD — como parte de seu processo de modernização das operações de longa distância. Os veículos, configurados para 50 e 59 passageiros, respectivamente, incluem sistemas de assistência ao motorista, monitoramento por câmeras, itinerário eletrônico e preparação para conectividade Wi-Fi. Segundo Fabián Prestes da Silva, Consultor de Operações Comerciais Mercado Externo da Marcopolo, a renovação reflete a busca regional por maior segurança, eficiência e qualidade operacional.

Parceria para gestão de frotas pesadas

A ctasmart e a INFLEET firmaram uma parceria que integra, via API, dados de abastecimento e telemetria para ampliar rastreabilidade, controle de custos e validação operacional em frotas pesadas. A solução conecta informações como odômetro, horímetro, localização, volume e tipo de combustível, permitindo cruzamentos automáticos que reduzem inconsistências, identificam desvios de consumo e fortalecem mecanismos antifraude. A integração também centraliza dados antes dispersos em diferentes sistemas, facilitando análises de eficiência, validação de operações em múltiplas frentes de obra e correlação entre comportamento do veículo e consumo real. Segundo Bárbara Borba, diretora da ctasmart, a iniciativa transforma o abastecimento em dado para decisões de gestão.

Agenda
4ª edição do Temp Log Xperiencia

A aprovação pela Anvisa de novos medicamentos à base de semaglutida acelera a expansão do mercado de análogos de GLP‑1, que a IQVIA estima alcançar R$ 8 bilhões até 2027, pressionando toda a cadeia da saúde a adaptar logística, armazenamento e serviços correlatos. Para discutir esses impactos, a Temp Log reunirá lideranças do setor em 17 de setembro, em São Paulo, na 4ª edição do Temp Log Xperience. O evento contará com análise de Mariana Carneiro e Simone Furegato, da PwC, sobre os efeitos da Reforma Tributária para redes médicas e operadores logísticos, e com painel conduzido por Paula Mello, da IQVIA. Segundo Carlos Eduardo Buran, CEO da Temp Log, compreender simultaneamente essas duas transformações será decisivo para empresas da cadeia da saúde.

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