sexta-feira, maio 8, 2026

Case: Como a ADM reduziu o tempo de descarga de 20 para 6 minutos no transporte de farelo

A Archer Daniels Midland Company (ADM), processadora global da cadeia de suprimentos agrícolas, modernizou sua operação logística em Rondonópolis (MT) com 31 novos implementos rodoviários para o transporte de farelo.

A companhia iniciou a renovação completa da frota de semirreboques que atendem o transporte de farelo entre a fábrica e o terminal ferroviário da região — um trajeto de aproximadamente 20 quilômetros que alimenta o fluxo de cargas rumo ao Porto de Santos.

O movimento não se resume a uma troca de equipamentos: trata-se de uma reestruturação operacional que combina implementos mais leve, tecnologias embarcadas, novo modelo contratual com transportadoras e operação 24 horas.

Segundo a empresa, dos cerca de 70 implementos utilizados anteriormente, 31 novos já entraram em operação, e o número deve chegar a 41 unidades até 2027.

Tecnologia reduz tempo de descarga em 70%

Segundo comunicado da ADM enviada à redação da Frota News, o destaque é a manta deslizante antiaderente, que reduz o tempo de descarga de mais de 20 minutos para cerca de 6 minutos por operação — um ganho expressivo para uma rota curta e de alta rotatividade.

Outro avanço é o sistema de caçamba única, que elimina a necessidade de impactos para descarregamento, reduzindo desgaste e riscos. O acionamento remoto do basculante também diminui a exposição dos motoristas a situações inseguras.

Além disso, os semirreboques são até cinco toneladas mais leves, o que reduz o consumo de combustível e melhora a eficiência energética da operação.

Produtividade com frota menor

A estratégia da ADM inclui a realocação da frota e a adoção de um novo modelo contratual com transportadoras parceiras. A operação passa a funcionar em regime contínuo, com caminhões reserva e motoristas substitutos para evitar interrupções.

Estamos estruturando um novo modelo operacional, com foco total em eficiência e confiabilidade. A modernização da frota vem acompanhada de inteligência no agendamento de carga e descarga, além de uma operação 24 horas”, afirma Vitor Vinuesa, diretor de Logística da ADM para a América Latina.

Transportadoras destacam ganhos operacionais

Contratadas da ADM, as transportadoras que operam na rota confirmam os avanços.

Para Guilherme Bandeira, sócio-proprietário da Bandeira Transportes, a mudança representa “um avanço importante em eficiência e qualidade da operação, trazendo mais segurança para o transporte e melhores condições para o trabalho dos motoristas”.

Já Ricardo Bortolli, proprietário da Bortolli Transportes, destaca o impacto direto no ciclo operacional: “As novas composições trazem melhorias importantes para a produtividade, especialmente com processos mais eficientes de carga e descarga”.

Operação passa a ser referência interna

Com a modernização, a planta de Rondonópolis passa a ser considerada uma operação pioneira dentro da ADM no Brasil. A empresa afirma que o modelo deve servir de referência para outras unidades.

Esse projeto mostra, na prática, como ajustes no modelo operacional e o uso de novas tecnologias podem trazer ganhos relevantes de eficiência, mantendo a segurança e a confiabilidade da operação”, completa Vinuesa.

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