Acordo transforma a Hitech Electric em montadora de veículos comerciais leves, com produção em Campo Largo (PR) e foco na eletrificação da última milha logística.
A Hitech Electric deu o maior passo de sua história ao firmar uma parceria com a Chery Commercial Vehicle (CCV), divisão de veículos comerciais da gigante chinesa Chery Holding Group que, no Brasil, já possui parceria com o Grupo CAOA para produção de automóveis. O acordo, celebrado a 18.000 km de Campo Largo, marca a entrada da empresa brasileira na produção industrial de veículos comerciais elétricos.
Rodrigo Contin, CEO da Hitech, publicou as informações básicas em suas redes sociais e a reportagem da Frota News apurou mais informações sobre o primeiro modelo que será lançado no Brasil, o furgão Karry EV6.
Segundo o executivo e fundador da Hitech, a partir de agora, a Hitech Electric será responsável pela distribuição e montagem da linha Karry 100% elétrica no Brasil, incluindo furgões, vans e VUCs desenvolvidos pela CCV. O primeiro lote já está em produção, com entrega prevista para o segundo semestre de 2026.
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A operação será realizada na planta da Hitech em Campo Largo (PR), inaugurada em 2023 e equipada para nacionalizar gradualmente componentes. O modelo de produção adotado será o CKD (Completely Knocked Down), no qual os veículos chegam desmontados da China e são montados no Brasil.
A parceria une a experiência da Hitech no mercado brasileiro — incluindo homologação, engenharia local e rede de pós-venda — à escala industrial da Chery Commercial Vehicles, reconhecida globalmente por sua atuação em veículos comerciais leves, pesados e ônibus. A CCV, fundada em 2001, é responsável por marcas como Karry, C&C Trucks, Rely e Wanda, e foi uma das primeiras fabricantes chinesas a desenvolver LCVs elétricos em larga escala.
O foco inicial da colaboração é a eletrificação da logística de “última milha”, segmento impulsionado pelo crescimento do e-commerce e pela necessidade de veículos compactos, eficientes e adequados a centros urbanos densos.
O primeiro lançamento: Karry EV8
O furgão Karry EV6 apresenta capacidade volumétrica de 5,8 m³ e uma carga útil nominal de 1.105 kg, com um espaçamento entre caixas de rodas de 1.230 mm, além de incluir oito pontos de ancoragem e cinco pontos para montagem de prateleiras.
No que diz respeito à motorização elétrica, o modelo oferece potência de pico de 80 kW e um torque de 230 Nm. A velocidade máxima é de 110 km/h, enquanto a autonomia NEDC alcança os 230 km, portanto, 161 km no padrão PBEV do Inmetro. Um diferencial importante para a operação logística é o sistema de carregamento rápido, que permite elevar o nível de bateria de 30% a 80% em um intervalo de apenas 30 minutos, desde que a estação de abastecimento seja compatível com o veículo.
O EV6 utiliza uma carroceria do tipo “gaiola” composta por 63% de aço de alta resistência para suportar as exigências do transporte diário, e o chassi conta com molas de lâminas de aço de seis peças na parte traseira, reforçadas para oferecer maior robustez que outros modelos da mesma categoria. Adicionalmente, o veículo possui certificação IP68 de proteção contra água e poeira, além de integrar sistemas de controle eletrônico de estabilidade (ESC) e monitoramento da pressão dos pneus (TPMS).
O interior da cabine foi desenvolvido para elevar o conforto e a produtividade do motorista, incorporando elementos de conectividade e conveniência. O painel inclui um instrumento de 1,7 polegadas para monitoramento dos parâmetros operacionais e uma tela central de 9 polegadas que oferece funções de entretenimento, conectividade Bluetooth e suporte para a câmera de ré. A experiência de condução é complementada por itens como direção assistida eletronicamente (EPS), ar-condicionado, vidros elétricos e faróis com ajuste elétrico, garantindo um ambiente de trabalho ergonômico e funcional.
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