Inclusão digital, diversificação de combustíveis e educação técnica foram apontadas como fatores centrais para o futuro do setor no canal Estrada News, da Sula Miranda
Durante entrevista realizada por Sula Miranda no canal Estrada News, o jornalista Marcos Villela, editor da plataforma Frota News, analisou as principais transformações em curso no transporte rodoviário de cargas e passageiros. A conversa abordou os efeitos da digitalização dos veículos, os caminhos da transição energética no Brasil e a necessidade de ampliar a formação técnica de novos profissionais para enfrentar a escassez de motoristas e especialistas nas diversas profissões dos setores de transporte e logística.
Ao longo da entrevista, Villela afirmou que a digitalização e conectividade representam as mais profundas mudanças vividas pelo setor nos últimos anos. Segundo ele, caminhões e ônibus passaram a incorporar recursos como telemetria, monitoramento de fadiga, sistemas avançados de assistência à condução e ferramentas de gestão em tempo real, ampliando a quantidade de informações disponíveis para empresas e operadores.
O jornalista destacou, porém, que a evolução tecnológica exige investimentos permanentes em capacitação. Na sua avaliação, a crescente presença de telas, sensores e sistemas eletrônicos dentro da cabine demanda processos de treinamento capazes de transformar informações operacionais em práticas que contribuam para a segurança viária e a eficiência das operações. Ele também chamou atenção para o aumento de fraudes digitais relacionadas a aplicativos e falsas ofertas de frete, apontando a inclusão digital dos motoristas como uma necessidade crescente.
Descarbonização do transporte
Outro tema debatido no programa foi a transição energética. Para Villela, o transporte rodoviário brasileiro deverá adotar diferentes matrizes energéticas, levando em consideração as características econômicas e produtivas de cada região. A análise considera o avanço das exigências de redução de emissões em toda a cadeia logística, o que tende a impulsionar a diversificação das fontes de energia utilizadas pelo setor.
Nesse contexto, o biodiesel foi citado como alternativa com potencial em regiões agrícolas, enquanto biometano e gás podem encontrar maior aplicação em áreas próximas a aterros sanitários e polos industriais. A eletrificação, por sua vez, aparece como opção mais adequada para operações urbanas e circuitos dedicados, enquanto o etanol foi apontado como alternativa vinculada a atividades relacionadas ao agronegócio e ao setor sucroenergético.
Villela também observou que o mercado deverá ampliar a presença de veículos voltados à distribuição urbana e ao comércio eletrônico, incluindo furgões e comerciais leves eletrificados, além do avanço de fabricantes de origem chinesa atuando em parceria com empresas instaladas no Brasil.
A parte final da entrevista foi dedicada à formação profissional. Segundo o editor da Frota News, o transporte enfrenta o desafio do envelhecimento da mão de obra e da dificuldade de atrair jovens para a atividade. Como resposta, ele defendeu a ampliação da educação técnica voltada ao transporte desde o ensino médio, além da adoção de programas de acompanhamento para profissionais recém-formados.
Para Villela, iniciativas de mentoria e integração prática podem contribuir para reduzir a barreira do primeiro emprego e facilitar a entrada de novos motoristas no mercado. Na avaliação do jornalista, a combinação entre qualificação contínua, inclusão digital e diversificação energética será determinante para a evolução da atividade nos próximos anos.
A entrevista reforçou que os desafios do transporte rodoviário vão além da renovação de frota e da adoção de novas tecnologias, envolvendo também a preparação dos profissionais e a adaptação do setor às mudanças econômicas, ambientais e operacionais em andamento.
Assista a entrevista completa:
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