Buser amplia operação e passa a atender 31 novas cidades após aquisição de viações tradicionais

Expansão reforça presença nacional da empresa e oferece novas rotas para mais de 350 cidades com operação própria

A Buser, maior empresa de inteligência em mobilidade rodoviária do Brasil, entra nas férias de julho com uma malha ampliada e novas possibilidades para os viajantes. Após a aquisição das viações Expresso JK e Santa Maria, a companhia passou a atender diretamente 31 novas cidades, fortalecendo sua operação própria e ampliando o alcance para mais de 350 municípios. Somando as rotas oferecidas por parceiros no marketplace, o número ultrapassa 500 localidades em todo o país.

A expansão inclui oito novas cidades em Goiás, como Aparecida de Goiânia, Anápolis, Itumbiara, Caldas Novas, Professor Jamil e Goiânia. No Paraná, São José dos Pinhais ganha destaque por abrigar o Aeroporto Internacional Afonso Pena e por suas paisagens naturais formadas pelos biomas da Mata Atlântica e da Serra do Mar. Em Minas Gerais, Campo Florido, Betim e Extrema — reconhecida pelo ecoturismo — passam a integrar a malha da empresa. No Rio de Janeiro, Resende agora é atendida diretamente, permitindo acesso ao pico das Agulhas Negras, na Serra da Mantiqueira, quinto ponto mais alto do país, segundo o IBGE.

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Com a incorporação das operações das viações adquiridas, a Buser adicionou cerca de mil viagens semanais, distribuídas em dois grandes eixos. No Sudeste-Sul, as rotas conectam a região Metropolitana de São Paulo e a Baixada Santista ao Paraná e ao Rio de Janeiro. No eixo Centro-Oeste e Leste, a empresa interliga capitais e polos regionais como Brasília, Taguatinga, Goiânia, Anápolis, Aparecida de Goiânia, Caldas Novas, Belo Horizonte e Betim.

A ampliação reforça a transição da Buser para um modelo híbrido, que une o digital ao físico. A empresa, que nasceu há nove anos com o fretamento colaborativo, agora opera também linhas regulares dentro de terminais rodoviários, com venda de passagens em guichês físicos. O objetivo é atender tanto o passageiro digital quanto o viajante tradicional.

Segundo Fabio Schivartche, diretor de Comunicação da Buser, a ampliação traz ganhos diretos ao consumidor. “Passamos a apostar ainda mais na orquestração entre oferta e demanda, resultando em preços mais acessíveis que a concorrência, maior oferta de viagens e melhor conveniência”, afirma. “Os viajantes ganham mais opções de oferta de viagens dentro da nossa plataforma digital e passamos a acessar também novos passageiros no ambiente offline”.

Com a nova malha, a Buser reforça sua presença nacional e se posiciona para atender o aumento da demanda durante as férias de julho, oferecendo mais destinos, mais viagens e mais alternativas de mobilidade para milhões de brasileiros.

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Buser compra a Designa e reforça operação com IA que já atende 14 milhões de clientes

A Buser, maior empresa brasileira de inteligência em mobilidade rodoviária, anunciou a aquisição da Designa, software house especializada em projetos de IA. O movimento reforça a área de TI com um hub avançado de inteligência artificial para o transporte rodoviário, ampliando sua capacidade tecnológica em um momento de forte expansão.

O time fundador da Designa, composto por Michel Amaral, CEO, e Fábio Rodrigues, principal engenheiro, passa a integrar a equipe de tecnologia da Buser. O valor da transação não foi divulgado. Para Thiago Avelino, CTO da Buser, a incorporação da software house representa um passo decisivo na evolução dos modelos de IA que sustentam a operação. Segundo ele, a próxima década dessa empresa vai ser decidida pela qualidade dos nossos modelos, não pelo tamanho da frota.

Reconhecida por desenvolver interfaces capazes de traduzir sistemas complexos em experiências intuitivas, a Designa traz uma competência considerada fundamental pela Buser. Avelino destaca que a integração entre quem desenha a interface e quem treina os modelos de machine learning é essencial para transformar inteligência em decisões reais. Ele explica que o gargalo de qualquer modelo de machine learning é a interface entre o que o modelo sugere e o humano que decide… continuem lendo.

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