sexta-feira, abril 17, 2026

Yamalog reforça estratégia logística no Norte e amplia integração com empresas do Grupo Yamaha

A Yamalog, empresa de logística do Grupo Yamaha Motor do Brasil, fortalece operação na região Norte do país, onde está sediada. A companhia destaca sua expertise em operações em áreas de difícil acesso, sustentada por alta frequência de viagens e conhecimento aprofundado das rotas.

A empresa aproveita o trajeto de retorno das motocicletas Yamaha enviadas ao restante do país para transportar cargas de terceiros rumo ao Norte. A prática reduz custos para a operação dela e amplia a frequência de viagens.

A marca também vem reforçando sua conexão com a Amazônia por meio de ações que valorizam o território e sua cultura. Em iniciativas recentes, a empresa apresentou um estande temático com elementos sensoriais da região na última Intermodal, incluindo degustação de doces e sorvetes feitos com frutas amazônicas. O mote “Conexões para o Norte, compromisso que supera distâncias” sintetiza o propósito de fortalecer vínculos com o público e com o mercado local.

Segundo Carlos Lomanaco, diretor-adjunto de Logística, o objetivo é ampliar oportunidades e consolidar a Yamalog como parceira em soluções logísticas alinhadas às demandas do mercado.

Saiba mais:
  • Frota Sustentável: mais de 230 artigos sobre descarbonização do transporte
  • Lançamento para economia
    A Yamaha Factor 2026 chega ao mercado como uma moto focada em economia e praticidade para o uso urbano, trazendo motor 150 cc BlueFlex de até 12 cv, baixo consumo e autonomia que pode superar 800 km. A versão Factor DX ganha a nova cor Titanium Grey com rodas vermelhas, enquanto ambas as versões oferecem ergonomia aprimorada, farol de LED, painel “Blackout” com função ECO e freios combinados. A suspensão foi projetada para enfrentar o trânsito diário, e os preços partem de R$ 18.490 (padrão) e R$ 18.990 (DX), com três anos de garantia e Revisão Preço Fixo, reforçando o posicionamento racional no segmento de baixa cilindrada.
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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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