Linha Sprinter soma 364 emplacamentos no trimestre e ganha reforço estratégico com campanha nacional que reduz preços de mais de 100 peças na rede de concessionários.
A Mercedes‑Benz inicia 2026 reforçando sua atuação no segmento de comerciais leves. Os dados da Fenabrave mostram que a linha Sprinter segue presente entre os modelos mais licenciados do país, mesmo em um cenário de forte concorrência. Até março, a Sprinter 317 registrou 190 unidades, enquanto a Sprinter 417 somou 174 emplacamentos, ocupando as posições 35ª e 36ª do ranking nacional de comerciais leves. Vale ressaltar que a Fenabrave inclui picapes, chassis cabine, furgões e vans de passageiros.
Concorrência acirrada exige reação da marca
O segmento de vans e furgões vive um momento de pressão competitiva. Modelos como Renault Master (2.729), Fiat Scudo (980) e Fiat Ducato (782) aparecem bem à frente no ranking, impulsionados por políticas agressivas de preço e disponibilidade.
Além disso, novas marcas e opções eletrificadas ampliam a disputa por frotistas e operadores logísticos, exigindo respostas mais rápidas das montadoras tradicionais.
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A reportagem selecionou apenas os principais concorrentes da Sprinter, e o ranking ficou assim:
| Posição | Modelo | Emplacamentos |
| 1º | Renault Master¹ | 2.729 |
| 2º | Fiat Ducato² | 782 |
| 3º | Toyota Hiace² | 593 |
| 4º | Ford Transit¹ | 567 |
| 5º | VW Delivery Express³ | 564 |
| 6º | Iveco Daily¹ | 480 |
| 7º | Mercedes-Benz Sprinter¹ | 364 |
| 8º | Foton Aumark S 315³ | 229 |
| 9º | Peugeot Boxer² | 91 |
| 10º | Citroën Jumper² | 70 |
Observações: 1) Modelos com configurações chassi, furgão e van de passageiro; 2) furgão e passageiro; 3) somente chassi
Mercedes‑Benz lança ofensiva no pós‑venda com redução de até 50% em peças
Para fortalecer sua competitividade e fidelizar clientes, a Mercedes‑Benz iniciou uma campanha nacional entre abril e julho de 2026 com foco direto no custo de manutenção da linha Sprinter. A ação reduz os valores de mais de 100 peças de desgaste, itens de alta demanda operacional, com economia de até 50% em toda a rede de mais de 170 concessionários.
Segundo a marca, o objetivo é tornar o pós‑venda mais competitivo e reforçar a percepção de valor da Sprinter ao longo de todo o ciclo de vida do veículo.
Leo Castanho, Head de Pós‑Venda Mercedes‑Benz Cars & Vans Brasil, destaca que a iniciativa reforça o compromisso da marca com a excelência no atendimento: “Nosso compromisso é garantir que o cliente da linha Sprinter tenha um produto de excelência aliado a uma experiência de pós-venda à altura dos padrões da marca. Com essa iniciativa, avançamos ao oferecer custos de manutenção mais competitivos preservando a qualidade, segurança e confiabilidade das peças genuínas da Mercedes-Benz.”
A campanha também busca fortalecer a rede de concessionários diante do mercado paralelo, oferecendo preços mais competitivos para itens estratégicos e incentivando a manutenção preventiva com peças genuínas.
A ação é direcionada a proprietários e gestores de frotas dos segmentos de transporte, logística, saúde, escolar, turismo e profissionais autônomos.
Perspectivas para 2026
Com o mercado de comerciais leves aquecido pela expansão do e‑commerce e pela renovação de frotas, a Mercedes‑Benz aposta na combinação entre produto consolidado e pós‑venda fortalecido para ampliar sua participação ao longo do ano. A presença consistente da Sprinter no ranking e a nova política de preços no pós‑venda indicam uma estratégia clara: recuperar terreno e reforçar o posicionamento da marca como referência em eficiência operacional e suporte ao cliente.
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