A Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) alerta que a guerra no Oriente Médio já pressiona os custos do agronegócio, especialmente pelo aumento do diesel, que em algumas regiões subiu mais de R$ 1 por litro e até apresenta risco de desabastecimento, afetando colheitas e plantios em pleno pico de operações. O cenário é agravado pela queda nos preços das commodities, que reduz a margem dos produtores. Para aliviar o impacto, a CNA propôs antecipar o aumento da mistura obrigatória de biodiesel de 15% para 17%, medida semelhante à adotada no início da guerra Rússia–Ucrânia. A entidade também observa alta nos fertilizantes nitrogenados e teme efeitos sobre exportações, fretes e seguros caso o conflito se prolongue.
- Durante a Semana do Consumidor, o Instituto Combustível Legal reforça a necessidade de intensificar a fiscalização das misturas obrigatórias de biocombustíveis no diesel e na gasolina, especialmente diante da instabilidade internacional causada pela guerra no Oriente Médio, que aumenta o risco de irregularidades na cadeia de combustíveis. O cumprimento dos teores de biodiesel e etanol é essencial para garantir qualidade, desempenho dos veículos e proteção ao consumidor, e defende medidas como a monofasia do etanol para reduzir fraudes e fortalecer a concorrência, ressaltando que fiscalização rigorosa e políticas tributárias eficientes são fundamentais para manter a integridade do mercado e assegurar combustíveis confiáveis ao motorista brasileiro.
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Novo Axor chega, inicialmednte, em duas configurações de chassi: 4×2 e 6×2 A Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus Argentina relançou a linha pesada Axor — agora com os modelos 2038 4×2 e 2545 6×2 — como parte das celebrações pelos 130 anos do primeiro caminhão do mundo. A marca destaca que o retorno do Axor reforça um portfólio renovado, que inclui novos Accelo, Atego, Actros e Arocs, impulsionando o crescimento da empresa no país. Segundo executivos da Mercedes-Benz, o Axor chega mais moderno, robusto e eficiente, oferecendo maior rentabilidade e baixos custos operacionais, contribuindo para manter a liderança de mercado alcançada em 2025, quando a empresa fechou o ano com 33,4% de participação.
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- A NTC&Logística emitiu um comunicado sobre o impacto do aumento do diesel no transporte rodoviário de cargas. Em março de 2026, o preço do diesel S10 subiu cerca de 10% (R$ 0,60 por litro) nas distribuidoras, impulsionado por conflitos no Oriente Médio e pelo aumento do ICMS em vigor desde janeiro. Como o combustível representa 35% dos custos do frete, a entidade alerta para o desequilíbrio econômico no setor e recomenda a aplicação imediata de mecanismos de recomposição, como o gatilho do diesel, para garantir a continuidade dos serviços logísticos no Brasil.
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- A Rodobens firmou parceria com a Lubrax para padronizar o uso de lubrificantes em suas 25 concessionárias Mercedes-Benz no Brasil. A rede passa a utilizar o mesmo padrão da linha de montagem da fábrica, com expectativa de movimentar 1,1 milhão de litros anuais. O objetivo é aumentar a eficiência logística e garantir a mesma qualidade de manutenção em todo o território nacional.
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- A Jamef, empresa de transporte de carga fracionada, lançou um projeto piloto de benefício educacional em parceria com a plataforma Unico Skill para enfrentar a dificuldade de retenção de profissionais qualificados no setor. A iniciativa contemplou 320 colaboradores por sorteio, oferecendo bolsas que permitem cursar simultaneamente até quatro formações, incluindo graduação, MBA, idiomas e mentorias. O programa terá duração de 12 meses para avaliação de impacto e engajamento, visando preparar as equipes para as novas demandas tecnológicas e operacionais da logística no Brasil.
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- O Monitor de Tráfego nas Rodovias da Veloe/Fipe, destacando que o tráfego nas rodovias de São Paulo cresceu 5,7% no primeiro bimestre de 2026, impulsionado por veículos leves e pesados, enquanto o Rio de Janeiro registrou uma retração de 3,2% no mesmo período. O texto também detalha o perfil da frota paulista, que possui idade média de 17,6 anos e é composta majoritariamente por automóveis flex ou a gasolina.
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- A Mira Transportes anunciou a conclusão de seu plano de expansão para 2026, ampliando sua cobertura logística de 1.200 para mais de 3.700 cidades brasileiras. Com 48 anos de atuação e foco no modal rodoviário — que representa 65% da movimentação de cargas no país —, a empresa investiu na consolidação de hubs estratégicos e em tecnologia de rastreamento em tempo real para garantir eficiência e segurança em escala nacional. Segundo o Diretor Comercial Jansen de Jesus, o movimento visa conectar polos produtivos com maior previsibilidade, fortalecendo a presença da companhia nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Norte.
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- A empresa Data System participará como patrocinadora e palestrante do evento Crédito Digital 2026, que será realizado no dia 25 de março no Cubo Itaú, em São Paulo. Durante o encontro, que reúne grandes redes varejistas como Magalu e Casas Bahia, o diretor comercial Alex Marques ministrará a palestra “Do crediário físico ao crediário digital”, discutindo como a tecnologia e a análise de dados estão modernizando a concessão de crédito e transformando a experiência do consumidor no varejo brasileiro.
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A Ram anunciou o lançamento de sua blindagem homologada nível III-A para os modelos Rampage, 1500, 2500 e 3500, permitindo que clientes adquiram picapes novas ou seminovas com proteção balística sem perder a garantia de fábrica de 3 anos. O serviço, realizado em parceria com as empresas Avallon, Evolution, Hi-Tech e Totality, inclui a recalibração do sistema de segurança ADAS e oferece 5 anos de garantia para os componentes modificados, além de condições especiais como financiamento integral e as três primeiras revisões gratuitas para contratações feitas até 11 de maio de 2026.
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