quarta-feira, abril 15, 2026

Renova Ecopeças dobra estrutura e amplia capacidade para 10 mil veículos desmontados por ano

A Renova Ecopeças concluiu a ampliação de sua estrutura operacional, que passou de 4.800 m² para 9.500 m², dobrando a capacidade de armazenamento e elevando o potencial produtivo para mais de 10 mil veículos desmontados por ano.

Fundada pela Porto Serviço, do Grupo Porto, há 13 anos, a empresa já desmontou mais de 30 mil veículos e recolocou mais de 1 milhão de peças no mercado. A ampliação acompanha a crescente aceitação de peças reutilizadas, que podem custar até 60% menos que as novas e contam com garantia de 90 dias e rastreabilidade obrigatória pelo Detran.

Segundo Daniel Morroni, diretor da Porto Serviço, a nova estrutura permitirá ampliar variedade, eficiência e capacidade de atendimento, fortalecendo o papel da empresa na economia circular.

A companhia também avança em tecnologia e inteligência artificial para seleção de veículos e precificação, além de acompanhar discussões regulatórias do setor. Com a expansão, a Renova Ecopeças se posiciona para capturar novas oportunidades em um mercado em crescimento e atender à demanda crescente de consumidores e oficinas por soluções mais econômicas, sustentáveis e confiáveis.

Saiba mais:
  • Frota Sustentável: mais de 230 artigos sobre descarbonização do transporte
  • Reciclagem das sucatas AcelorMittal
    No início de 2026, o Grupo SADA anunciou parceria com a ArcelorMittal para processar e gerenciar sucata metálica por meio da IGAR, em Igarapé (MG), unindo sua expertise logística à economia circular para reduzir emississões de CO₂ e ampliar o reaproveitamento de materiais na cadeia automotiva. A iniciativa reforça a diversificação do SADA — que opera mais de 3 mil equipamentos — para a reciclagem de veículos leves e pesados, fortalecendo a gestão de fim de vida útil de frotas e atendendo às demandas ESG do setor. A IGAR instalará um entreposto para armazenar e movimentar sucata até as usinas da ArcelorMittal, que destaca o ganho ambiental: cada tonelada reaproveitada diminui emissões na produção de aço. Alinhado a tendências globais e a testes do SADA com tecnologias mais limpas, como conversão de diesel para gás natural, o projeto mostra caminhos para frotistas aprimorarem descarte, circularidade e compliance ambiental.

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