Veículo inicia testes em Presidente Prudente (SP) e reduz emissões de gases de efeito estufa em até 84%
A Sertran Transportes incorporou a primeira unidade do Volare Fly 10 GV, modelo movido a biometano e GNV, que entrou em fase de testes na região de Presidente Prudente (SP). A iniciativa ocorre para ampliar ações de descarbonização no fretamento corporativo e por meio da adoção de tecnologias de menor impacto ambiental.
O veículo apresenta redução de até 84% das emissões de gases de efeito estufa e cerca de 96% de material particulado, segundo dados da fabricante. A operação experimental ocorre com um cliente da Sertran no interior paulista.
Sidnei Vargas, gerente executivo da Volare, afirma que a adoção do Fly 10 GV atende às estratégias de sustentabilidade das empresas ao utilizar propulsão 100% a biometano e GNV, reduzindo o impacto ambiental no fretamento corporativo. O modelo integra o programa da Marcopolo voltado à mobilidade de baixa emissão, que reúne investimentos contínuos em tecnologias destinadas a ampliar a eficiência operacional e diminuir emissões.
A Sertran reforça que a aquisição do modelo amplia a parceria com a Marcopolo. Segundo o CEO Mauro Picinato, a empresa adquiriu cerca de 200 veículos no último ano, incluindo o início do projeto-piloto do Volare Attack 10 Híbrido, micro-ônibus com motorização elétrica e motor a combustão utilizado como gerador. O modelo está em testes desde junho em Dourados (MS).
O diretor de Novos Negócios e Tecnologias da Sertran, Daniel Felício, afirma que a companhia busca alternativas tecnológicas para o transporte de pessoas no setor agroindustrial. Ele cita a participação na Fenasucro & Agrocana 2026, feira internacional de biocombustíveis, como parte da estratégia de expansão no uso de combustíveis renováveis.
Especificações técnicas
O Volare Fly 10 GV possui 10.145 mm de comprimento e 31 poltronas Executiva, tomadas USB, ar-condicionado, câmeras de monitoramento e sensor traseiro de estacionamento. O modelo inclui controle de tração e estabilidade, bloqueio automático com porta aberta e três cilindros de combustível com capacidade total de 360 litros, garantindo autonomia de até 450 km, conforme a aplicação.
O veículo já foi testado em Guarulhos (SP), Belo Horizonte (MG), Juiz de Fora (MG), Salvador (BA) e Londrina (PR), demonstrando desempenho ambiental superior aos modelos convencionais a diesel.
Tursan reforça operações no RJ com 61 novos ônibus Marcopolo
A Tursan reforçou suas operações no Rio de Janeiro com a incorporação de 61 novos ônibus Marcopolo — 15 unidades do modelo urbano Torino e 46 veículos Senior Fretamento — ampliando capacidade, conforto e inclusão no transporte urbano e corporativo. A renovação marca a retomada da parceria comercial com a Marcopolo, considerada estratégica pela fabricante, já que a Tursan é um dos principais operadores de fretamento do estado. Os ônibus Torino oferecem 46 lugares, poltronas City estofadas e ar-condicionado, enquanto os modelos Senior Fretamento, com 30 assentos, trazem poltronas executivas, entradas USB, ar-condicionado e itens de acessibilidade. Segundo o CEO Paulo Bonafé, a iniciativa simboliza não apenas modernização da frota, mas o fortalecimento de uma relação de longo prazo voltada a soluções mais seguras, eficientes e modernas para passageiros e clientes.
Viação Águia Branca
A Viação Águia Branca ampliou sua frota especial comemorativa de 80 anos com dois novos ônibus Double Decker que resgatam as identidades visuais das décadas de 1980 e 1990, ambas criadas por Hans Donner. Mantendo o clássico padrão cinza e branco que marcou a empresa por cerca de vinte anos, um veículo traz o visual dos anos 1980, com nome em preto e listras superiores, enquanto o outro homenageia os anos 1990, com o nome em vermelho. Após a forte receptividade das primeiras unidades lançadas em março, a empresa decidiu expandir a homenagem, levando mais nostalgia aos passageiros. Assim como os modelos anteriores, os novos ônibus operarão em linhas regulares e exibem uma linha do tempo no teto do piso superior, destacando marcos da companhia desde 1946. Com 54 lugares e combinação de poltronas Semileito e Cama, os veículos unem memória e tecnologia para reforçar a experiência do passageiro.
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