Montadora amplia portfólio para missões de segurança, defesa e proteção civil com novas versões do Classe G, vans especializadas e parceria com a Tytan Technologies
A Mercedes-Benz prepara uma das participações mais robustas de sua história na Eurosatory 2026, feira global de segurança e defesa. Sob o lema “Protegendo o que importa”, a marca apresentará desde versões especializadas do G-Class até soluções inéditas baseadas no Sprinter e no Vito, reforçando sua atuação em operações humanitárias, governamentais e militares.
A empresa destaca que organizações de socorro, autoridades e forças armadas demandam veículos capazes de operar fora de estrada, com manutenção simplificada e ampla modularidade.
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G-Class: 45 anos de operações críticas e novas versões especializadas
Com mais de 74 mil unidades empregadas globalmente em missões de patrulha, resposta a desastres e operações de paz, o Classe G segue oferecendo chassi em escada, três bloqueios diferenciais de 100%, engrenagens redutoras e até 660 mm de profundidade de vadeo, além de autonomia superior a 600 km, mesmo com combustíveis de baixa qualidade.
A versão G 350 d Station Wagon 4.5, com peso bruto de 4,5 toneladas, entrega mais de 1 tonelada de carga útil e recursos como inserts run-flat, iluminação infravermelha e blackout, pacote EMC contra pulsos eletromagnéticos e sistema elétrico 12/24 V. A variante atende demandas de polícia militar, veículos de comando, apoio tático e missões especializadas.
Apresentado pela primeira vez ao público, o Wolf 2 chega como sucessor do veículo multiuso das Forças Armadas Alemãs. Com peso bruto de 4,5 toneladas e mais de 1 tonelada de carga útil, o modelo estreia o rádio digital D-LBO e inclui iluminação infravermelha, blackout e capacidade de transporte aéreo.
A Mercedes-Benz também exibe o chassi baseado na G 350 d, com cabine estendida, largura de via ampliada e peso bruto de 4,9 toneladas, permitindo mais de 2 toneladas de carga útil. A plataforma atende fabricantes de carrocerias para aplicações como ambulâncias, transportadores de tropas e veículos de equipamentos.
Sprinter 4×4
Pela primeira vez, a divisão Mercedes-Benz Vans participa da feira, reforçando sua presença no mercado de defesa, no qual atua há mais de 25 anos.
Com peso bruto de até 5,5 toneladas, tração integral com freio diferencial eletrônico e motor diesel de 2 litros (140 kW), o Sprinter 4×4 é amplamente convertido para aplicações governamentais e militares. A tomada de força do motor permite alimentar sistemas de rádio, radar e TI, enquanto a rede global de serviços garante suporte 24h em operações internacionais.
A Vito apresentada na feira recebe suspensão pneumática, pintura camuflada, pneus off-road e equipamentos como luzes de alerta, suportes de armas e sistemas de rádio, demonstrando a flexibilidade da plataforma sem transformá-la em um veículo tático completo.
Solução integrada contra drones com Tytan Technologies
Um dos destaques da Mercedes-Benz na Eurosatory 2026 é a combinação entre um Sprinter e um Classe G convertidos para defesa contra drones, desenvolvidos em parceria com a startup alemã Tytan Technologies e a fabricante de carrocerias BINZ.
O Sprinter recebe estações de trabalho, comunicação segura, câmeras de vigilância aérea e lançadores de drones. Já o G-Class opera em terrenos desafiadores com mastro telescópico de radar e módulo adicional de lançamento. A solução demonstra como plataformas civis podem ser transformadas em veículos altamente especializados sem perder vantagens de manutenção e logística.
A Mercedes-Benz Energy apresenta sistemas móveis de armazenamento de energia, de soluções em kWh até estruturas em MWh, capazes de alimentar radares, drones, TI e microrredes militares. Os módulos utilizam baterias automotivas e reduzem a dependência de geradores a diesel, fortalecendo operações em campo e infraestrutura crítica.
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