terça-feira, julho 15, 2025

Mercedes-Benz Arocs 6×6: em sua versão para missões militares exigentes

Modelo 6×6 encomendado pelas Forças Armadas alemãs combina engenharia de ponta, capacidade off-road e possibilidade de uso civil após a vida útil militar

O Mercedes-Benz Arocs, um dos mais robustos caminhões da marca alemã, acaba de ganhar uma nova missão: servir com excelência em operações militares. Desenvolvido especialmente para tarefas logísticas em terrenos desafiadores, o modelo 6×6 foi escolhido pela BwFuhrparkService – empresa que fornece veículos às Forças Armadas da Alemanha – como solução confiável para transporte pesado em condições extremas.

Projetado com foco em ambientes off-road, o Arocs apresenta atributos que o tornam opção para operações em obras, zonas de conflito ou em áreas com infraestrutura precária. Com tração integral, elevada distância do solo e um chassi reforçado, o caminhão oferece robustez e desempenho superior em terrenos pantanosos, arenosos ou rochosos.

Capacidade para missões críticas

O Arocs 6×6 conta com molas de aço e é capaz de atravessar áreas alagadas ou rios com até 0,9 metro de profundidade. Sob o capô, o motor OM 470 entrega 335 kW (455 cv) e um torque de até 2.200 Nm, garantindo força e tração mesmo com cargas pesadas em aclives acentuados. Toda a gama atende ao padrão de emissões Euro VI da União Europeia e está equipada com a transmissão automatizada PowerShift 3, que oferece trocas de marcha suaves e eficiente controle da tração.

A carga útil dos veículos chega a 10 toneladas, o que amplia significativamente a versatilidade operacional – desde o transporte de suprimentos e equipamentos até a mobilização de estruturas logísticas móveis.

Design militar com base comercial

6x6
O Arocs 6×6 podem atravessar áreas alagadas ou rios com até 0,9 metro de profundidade

Embora sejam veículos comerciais de série, os Arocs 6×6 encomendados foram adaptados com um conjunto limitado de itens militares, classificados como “hümS” (Hülfs- und Sonderfahrzeuge). As modificações incluem pintura de camuflagem, preparação para ambientes hostis e compatibilidade com sistemas de transporte intermodal. A vantagem desse conceito está na versatilidade: os caminhões podem ser utilizados em missões militares e, posteriormente, recomercializados para uso civil com poucas adaptações, maximizando o ciclo de vida do produto.

Um dos destaques é a carroceria intercambiável de 15 pés, fornecida pela Sonntag Fahrzeugbau GmbH. Este sistema permite que cargas sejam embarcadas e desembarcadas rapidamente, inclusive transferidas entre diferentes modais, como caminhões, trens ou embarcações. Mesmo em terrenos severos, a estrutura permanece estável e protege o material transportado contra torções.

Produção integrada em rede internacional

A fabricação dos Arocs 6×6 é realizada em uma cadeia de produção franco-alemã. A planta de Gaggenau fornece os eixos e as transmissões; a fábrica de Mannheim produz o motor OM 470; e a maior unidade da Mercedes-Benz Trucks, em Wörth, realiza a montagem principal do veículo e a união entre chassi e cabine – etapa conhecida como “casamento”.

Já na unidade de Molsheim, na França, são integrados os componentes militares específicos, como o tratamento químico da superfície e a pintura especial com baixa refletividade para dificultar a detecção por visão noturna ou câmeras termográficas.

A estrutura modular de produção permite unir escala industrial com customizações sob medida. Esse modelo híbrido resulta em maior agilidade de entrega e adaptação eficiente a diferentes demandas dos clientes institucionais.

Mercedes-Benz Special Trucks: soluções sob medida para defesa

Responsável pela produção do Arocs militar, a Mercedes-Benz Special Trucks é a divisão da Daimler Truck voltada para veículos especiais. A unidade desenvolve soluções para os segmentos de defesa, combate a incêndios, resgate e socorro em catástrofes. O portfólio inclui modelos como Actros, Arocs, Unimog e Zetros, em versões convencionais e altamente especializadas.

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Com produção nas plantas de Wörth e Molsheim, a Special Trucks opera com alta capacidade para atender grandes encomendas e fornece produtos personalizados para atender aos mais diversos requisitos operacionais, desde logística leve até transporte de cargas superdimensionadas em cenários extremos.

Versatilidade militar com foco na sustentabilidade

Ao combinar um caminhão de série com recursos militares sob medida, a Mercedes-Benz não apenas atende às exigências das forças armadas modernas, como também oferece uma solução alinhada com a sustentabilidade e a eficiência logística. O Arocs 6×6 é mais do que um caminhão militar: é uma plataforma robusta e flexível, pronta para enfrentar os desafios mais exigentes – nas estradas ou fora delas.

E no Brasil?

A Mercedes-Benz do Brasil não oferece nenhum caminhão com tração total, nem 4×4, por questões mercadológicas. No entanto, assim como há a divisão Mercedes-Benz Trucks Special na Europa, a empresa conta no Brasil com o Centro de Customização e, demandas, com a deste Arocs 6×6 são analisadas caso por caso, inclusive, se é mais barato fazer a customização no Brasil ou a importação do modelo completo da Alemanha.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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