Scania apresenta novo ônibus Touring com mudanças em design, cabine e motorização

Ônibus rodoviário recebe atualizações aerodinâmicas, novos sistemas digitais, ampliação da capacidade de bagagem e preparação para futuras plataformas de propulsão

A Scania apresentou a nova geração do Scania Touring, modelo rodoviário que integra o portfólio de ônibus da fabricante desde 2009. O lançamento inclui alterações no design externo, na área do motorista, no ambiente dos passageiros e no conjunto motriz. O modelo passa a contar com aerodinâmica redesenhada, retrovisores digitais, novo sistema de informações ao motorista e maior capacidade de bagagem. A atualização foi desenvolvida para atender às demandas operacionais do transporte rodoviário de passageiros e será introduzida de forma gradual em diferentes plataformas de motorização.

Segundo a Scania, o novo Touring mantém a base do projeto original, mas incorpora mudanças estruturais e tecnológicas voltadas à operação. Entre as principais alterações externas estão a reformulação da dianteira, laterais e traseira, a adoção de retrovisores digitais e iluminação full LED. A fabricante informa que as mudanças aerodinâmicas contribuem para a redução do consumo de energia e dos níveis de ruído durante a operação.

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O Scania Touring faz parte da linha de ônibus da marca desde 2009 e, de acordo com a empresa, consolidou presença no segmento de viagens ao longo dos últimos anos. O modelo movido a gás recebeu o prêmio Sustainable Bus Award 2025.

Mudanças na cabine do motorista e área de passageiros

A cabine recebeu revisões voltadas à visibilidade e à operação do veículo. Entre as mudanças está o reposicionamento do pilar B, deslocado 90 milímetros para trás, permitindo uma visão ampliada do entorno. O ônibus também passa a utilizar uma versão ampliada da interface digital Smart Dash, equipada com tela central de informações para navegação, câmera de ré e sistemas de entretenimento, com compatibilidade para Apple CarPlay e Android Auto.

Na área destinada aos passageiros, a nova geração do Touring recebeu escadas com degraus mais largos e profundos para facilitar o acesso. Os compartimentos de bagagem foram ampliados, tanto nos bagageiros superiores quanto nos compartimentos externos.

O interior também recebeu novas configurações de acabamento, incluindo assentos Kiel Avance X com portas USB-C, novas opções de revestimento, conjuntos de serviço atualizados e iluminação ambiente.

Trem de força e disponibilidade operacional

A Scania informa que o novo Touring utiliza o conjunto motriz Super preparado para a futura norma Euro 7. Segundo a fabricante, essa configuração proporciona entre 8% e 10% de redução no consumo de combustível e nas emissões em comparação com as gerações anteriores.

A empresa também destaca a ampliação da vida útil do sistema em 25%, além da simplificação da manutenção por meio da redução do número de componentes e da maior disponibilidade de peças. De acordo com a fabricante, esses fatores contribuem para reduzir o risco de interrupções operacionais em serviços rodoviários de longa distância.

Sundeep Kumar, Chefe de Gestão de Portfólio da People Transport Solutions da Scania, afirmou que a nova geração do Touring recebeu atualizações em diferentes áreas do veículo, incluindo design, conforto, eficiência operacional e experiência de uso para motoristas e passageiros.

Lançamento em etapas inclui futura versão elétrica

A Scania informou ainda que a introdução da nova geração do Touring ocorrerá de forma gradual. Como parte dessa estratégia, o veículo será disponibilizado em diferentes plataformas de propulsão lançadas recentemente pela fabricante.

Segundo a empresa, a primeira variante a chegar ao mercado dentro desse processo será a versão elétrica a bateria (BEV), alinhada à estratégia da Scania de oferecer alternativas de motorização para diferentes perfis operacionais no transporte de passageiros.

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