Levantamento internacional avaliou 222 cidades e identificou diferenças significativas nas condições de tráfego e reabastecimento. Na segunda notícia abaixo, Grupo Med+ anuncia contratações para13 municípios ao longo do corredor logístico operado pela Nova Rota do Oeste
O MoneySuperMarket divulgou novos dados nesta quarta-feira (2/09) sobre as condições de circulação para motoristas de furgões e vans em 222 cidades ao redor do mundo. O levantamento, realizado em julho de 2026, avaliou congestionamento, estacionamento, acesso a combustível, taxas e interrupções no tráfego. A análise apontou que São Paulo ocupa a oitava posição entre as cidades mais estressantes para esse tipo de condução, enquanto Turku, na Finlândia, lidera o ranking das localidades com melhor experiência para motoristas.
O estudo identificou diferenças significativas entre regiões. Turku alcançou a maior pontuação geral, com 9,0 de 10, impulsionada pela ausência de taxas e pelo baixo nível de congestionamento. Reykjavik, na Islândia, ficou em segundo lugar, destacando-se pela alta densidade de carregadores para veículos elétricos. Tampere, também na Finlândia, aparece na terceira posição, beneficiada pela gestão de tráfego proporcionada pelo Tampere Tunnel, o maior túnel rodoviário do país.
Entre as cidades mais desafiadoras, Bogotá, na Colômbia, registrou a menor pontuação geral, 2,9 de 10, influenciada pelo sistema de restrição veicular Pico y Placa, que limita a circulação conforme o final da placa. Cidade do México e Guadalajara, ambas no México, também figuram entre as piores posições, com baixos índices de reabastecimento e estacionamento. Bangkok, Lima e Mumbai completam o grupo das cidades com maior nível de estresse para motoristas de vans.
São Paulo aparece na oitava posição entre as mais estressantes, com pontuação de 4,6. A cidade teve desempenho desfavorável em congestionamento e opções de reabastecimento, embora apresente índices medianos em estacionamento e interrupções. Lagos, Kuala Lumpur e Monterrey também figuram entre as dez piores.
A especialista em seguro de vans do MoneySuperMarket, Alicia Hempsted, afirmou que fatores como disponibilidade de estacionamento, taxas de circulação e obras inesperadas influenciam diretamente a rotina de motoristas profissionais. Segundo ela, cidades nórdicas tendem a apresentar melhores condições por combinarem baixa cobrança de taxas e menor congestionamento, enquanto centros urbanos mais populosos enfrentam desafios maiores.
O levantamento considerou um raio de 10 quilômetros a partir do centro de cada cidade e padronizou os dados por 100 quilômetros de vias para permitir comparações entre localidades de diferentes tamanhos. As pontuações foram atribuídas com base em cinco categorias: reabastecimento e estacionamento, interrupções no tráfego, congestionamento, taxas e qualidade dos dados disponíveis.
O MoneySuperMarket é uma plataforma britânica de comparação de preços que reúne informações sobre seguros, finanças e serviços domésticos. A empresa integra o MONY Group, membro do índice FTSE 250.
Grupo Med+ anuncia abertura de vagas para reforçar atendimento pré-hospitalar na BR-163 em Mato Grosso
O Grupo Med+ abriu 21 vagas para Motorista Socorrista, Resgatista, Enfermeiro(a) Ferista e Assistente Administrativo, com início imediato, ao longo do trecho da BR-163 administrado pela Nova Rota do Oeste, entre Sinop e a divisa de Mato Grosso com Mato Grosso do Sul. As oportunidades foram anunciadas para atender à ampliação das equipes de atendimento pré-hospitalar, necessária diante do crescimento do tráfego e da maior complexidade dos acidentes registrados no corredor logístico. As contratações ocorrerão diretamente nas bases operacionais distribuídas pelos municípios, onde as equipes atuam em suporte básico e avançado de vida, transporte de pacientes e apoio administrativo às operações.
A distribuição das vagas contempla 13 cidades: Acorizal, Juscimeira, Nova Mutum, Sorriso, Diamantino, Lucas do Rio Verde, Nobres, Jaciara, Rondonópolis, Santo Antônio do Leverger, Várzea Grande, Rosário do Oeste e Jangada. Diamantino concentra quatro oportunidades, Sorriso três, enquanto Nova Mutum, Lucas do Rio Verde e Nobres têm duas vagas cada. As demais localidades contam com posições nas funções de Motorista Socorrista, Resgatista e Enfermagem. A vaga administrativa, em Várzea Grande, envolve controle de estoques, acompanhamento de vencimentos de medicamentos e insumos, recebimento de compras e conferência de registros de ponto.
O corredor da BR-163 é considerado um dos principais eixos logísticos do país, conectando regiões de alta produção agrícola — como Nova Mutum, Lucas do Rio Verde, Sorriso e Sinop — aos portos e centros de distribuição do Sudeste. O fluxo intenso de grãos, proteína animal, combustíveis, insumos industriais, veículos de passeio e ônibus interestaduais torna o trecho sensível a ocorrências graves, exigindo equipes treinadas e prontas para atuação imediata.
As exigências para cada função variam conforme o nível de responsabilidade. Para Resgatista, são requeridos Ensino Médio Completo, Curso de Atendimento Pré-Hospitalar (APH) atualizado, Curso de Suporte Básico de Vida (SBV/BLS) e Carteira de Vacinação atualizada, incluindo Febre Amarela e Antitetânica quando especificado. Motoristas Socorristas devem possuir Ensino Médio, Curso de APH — em algumas vagas com carga horária mínima de 200 horas — Curso de SBV, CNH categoria D, Curso de Condutor de Veículo de Emergência (CVE) e vacinação atualizada. Enfermeiros Feristas precisam ter graduação em Enfermagem, Curso de APH atualizado e Carteira de Vacinação completa; algumas bases exigem Curso de SBV ou COREN ativo. Para Assistente Administrativo, são solicitados Ensino Médio Completo, Curso de SBV e vacinação atualizada.
Segundo Bruna Reis, CEO do Grupo Med+, a presença contínua das equipes ao longo da rodovia é determinante para a eficiência do atendimento. “Cada base ativa representa uma estrutura pronta para agir em minutos. Em rodovias de alta circulação, salvar vidas depende de equipe treinada, infraestrutura adequada e presença constante nos pontos mais sensíveis”, afirma.
A expansão das equipes acompanha a necessidade de reduzir o tempo de resposta em um corredor estratégico para o transporte nacional, onde atrasos podem impactar diretamente o desfecho de emergências. O reforço operacional busca garantir maior segurança aos usuários da rodovia e suporte às demandas crescentes do tráfego.
Interessados podem se candidatar pela página de carreiras da MED+ no endereço eletrônico https://medmais.gupy.io ou enviar currículo para bruna.almeida@medmais.com.
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