Déficit de profissionais técnicos e motoristas leva empresas do setor a investir em qualificação e desenvolvimento de mão de obra interno
O crescimento do setor logístico no Brasil tem ampliado a disputa por profissionais qualificados, especialmente em funções técnicas e operacionais. A escassez de mão de obra afeta atividades como operação de empilhadeiras e transpaleteiras, manutenção e transporte de produtos perigosos, levando empresas a reforçarem ações de recrutamento e capacitação.
A falta de motoristas qualificados é atribuída à aposentadoria de profissionais experientes e à baixa entrada de jovens na carreira do transporte de cargas. O cenário também evidencia a necessidade de aproximação entre empresas e instituições de ensino técnico para formação de novos trabalhadores.
Segundo Oldair Andrade, gerente de Gente e Gestão da Bravo Serviços Logísticos, os desafios variam conforme a região. A empresa atua em 18 estados brasileiros e enfrenta dificuldades distintas de contratação.
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Em Cuiabá, a demanda é por auxiliares de movimentação e armazenagem. Em Paulínia, há busca por operadores com certificação NR-11. Já em regiões mais afastadas dos grandes centros, a oferta reduzida de profissionais exige maior aproximação com as comunidades locais.
Mudança de perfil profissional
De acordo com Oldair Andrade, além da falta de formação técnica, o mercado enfrenta uma mudança no perfil dos trabalhadores.
“Os profissionais, especialmente entre 20 e 35 anos, buscam qualidade de vida, liderança próxima, propósito e perspectiva de aprendizado. As empresas precisam agir com rapidez e marcar presença nos canais em que os candidatos estão para não perder talentos e evitar impactos diretos na produtividade e na eficiência operacional”, afirma em comunicado à Frota News.
Para reduzir os efeitos da escassez de mão de obra, empresas têm investido em programas de desenvolvimento interno, com treinamento de colaboradores para funções técnicas e cargos de liderança.
Na Bravo Serviços Logísticos, o programa Jovem Aprendiz registra taxa de efetivação de aproximadamente 90%, contribuindo para a formação de novos profissionais no setor.
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Tecnologia amplia exigência por qualificação
A companhia também mantém a Escola Bravo de Formação de Motoristas, que oferece 70 horas de aulas teóricas e práticas, seguidas por 30 dias de estágio supervisionado.
Nos próximos anos, a logística deve ampliar o uso de inteligência artificial, automação e análise de dados. Apesar do avanço tecnológico, competências como adaptabilidade, resiliência e trabalho em equipe devem continuar entre os requisitos mais valorizados pelo setor.
Saiba mais:
Siemens abre inscrições para programa de estágio com 85 vagas
Oportunidades são destinadas a estudantes com formação prevista entre dezembro de 2027 e dezembro de 2028 e contemplam unidades em São Paulo, Jundiaí e Curitiba
A Siemens Brasil abriu as inscrições para a turma de 2027 do Programa de Desenvolvimento de Talentos, com 85 vagas de estágio distribuídas entre São Paulo, Jundiaí e Curitiba. Os candidatos podem se inscrever até 26 de outubro. Metade das oportunidades é destinada a estudantes das áreas de engenharia e tecnologia, incluindo especialidades como Inteligência Artificial, Data Analytics, Desenvolvimento de Software, Cibersecurity, IoT, Energia, Eletrificação e Automação Industrial. O programa também oferece vagas em Logística, Finanças, Recursos Humanos, Marketing, Vendas, Customer Services e Legal & Compliance.
A admissão dos selecionados está prevista para fevereiro de 2027, com duração entre 12 e 24 meses. Segundo a empresa, o programa registra índice médio de efetivação próximo de 50%. Nesta edição, os participantes também terão um hackathon ao final da jornada. De acordo com Adriana Lima, Head de Talent Acquisition da Siemens, a iniciativa busca combinar desenvolvimento técnico e habilidades voltadas à inovação, resolução de desafios e trabalho colaborativo.
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Tomara que o grupo volvo consiga o objetivo para garantir o futuro desse mundo vou ficar torcendo com todos vocês