Mercedes‑Benz inicia produção simultânea de três modelos topo de linha

A Mercedes‑Benz iniciou, em Sindelfingen (Alemanha), um movimento industrial incomum: o lançamento simultâneo da produção atualizada de três modelos topo de linha — S‑Class, Mercedes‑Maybach S‑Class e EQS — todos na mesma linha da Factory 56.

A Factory 56, considerada uma das plantas mais avançadas da empresa, opera com mais de 400 veículos autônomos (FTS) substituindo o conceito tradicional de linha de montagem. Todas as estações são integradas ao ecossistema digital MO360, permitindo acesso em tempo real aos dados de produção.

Para o modelo elétrico EQS, a cadeia de suprimentos também ganhou novidade: a bateria de alta performance é produzida em Hedelfingen, enquanto o conjunto de tração elétrica vem do complexo de Untertürkheim, a apenas 20 km de distância. Os componentes são enviados diretamente às linhas por sistemas autônomos, reduzindo tempo logístico e variabilidade operacional.

A planta também ampliou treinamentos para qualificação dos times, incluindo o uso de aplicações baseadas em inteligência artificial. A Factory 56 opera com conceito CO₂‑neutral, apoiado por energia solar, rede de corrente contínua e baterias reutilizadas como armazenamento.

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  A Mercedes‑Benz revelou a primeira C‑Class totalmente elétrica, unindo desempenho esportivo, conforto de longa distância e tecnologias inéditas. O modelo entrega até 762 km de autonomia (WLTP) e pode recuperar 325 km em dez minutos graças à arquitetura de 800 volts e à bateria de 94 kWh. O design segue a nova identidade visual da marca, com silhueta cupê, traseira GT e grade iluminada por 1.050 LEDs. O interior aposta em materiais nobres, opções veganas certificadas e novos bancos high‑end com massagem, ventilação, suporte lombar e experiência sonora 4D. O conforto térmico evoluiu com uma bomba de calor mais eficiente, enquanto o teto panorâmico SKY CONTROL traz 162 estrelas iluminadas. O painel é dominado pelo MBUX Hyperscreen de 39,1 polegadas, com tecnologia Matrix Backlight e mais de mil LEDs ajustáveis, operado pelo sistema MB.OS, que permite atualizações over‑the‑air.

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  A dirigibilidade combina agilidade e suavidade com direção traseira de 4,5 graus, reduzindo o raio de giro para 11,2 metros, e suspensão AIRMATIC com amortecimento preditivo baseado em dados de Car‑to‑X e Google Maps. Em segurança, o modelo incorpora DISTRONIC, PRE‑SAFE e o novo MB.DRIVE Assist Pro, capaz de condução ponto a ponto mesmo em tráfego urbano intenso. A versatilidade inclui frunk de 101 litros, porta‑malas modular e capacidade de reboque de 1,8 tonelada. O lançamento começa pelos Estados Unidos, com expansão global sujeita a regulamentações locais. Segundo Ola Källenius, CEO do Grupo Mercedes‑Benz, a nova C‑Class elétrica entrega “o pacote perfeito de performance, conforto, dinamismo e tecnologia inteligente”, reforçando o legado de inovação da marca.

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