Mercedes-Benz renova fornecimento de caminhões para formação de motoristas pela Fabet

A Mercedes-Benz renovou o comodato de 15 caminhões para aulas práticas da Fabet, instituição referência na formação de profissionais do transporte há 30 anos

A Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte), há 30 anos, tem sido a escola mais completa e estrutura para a formação de motoristas profissionais, com laboratórios e corpo docente altamente qualificados, e com a frota de caminhões para aulas práticas, inicialmente, em modelos Scania e, há pouco mais de 10 anos, com veículos Mercedes-Benz.

Como entidade sem fins lucrativos e prestando serviços fundamentais na formação de mão de obra para o setor de transportes, ela conta com diversos parceiros, entre eles a Mercedes-Benz do Brasil, que acaba de renovar o comodado de 15 caminhões.

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A Fabet, pioneira na criação de cursos exclusivos para formação de motoristas mulheres, fortalece ainda mais a inclusão feminina no transporte por meio de sua parceria com a Mercedes-Benz, que também impulsiona o Movimento A Voz Delas. A iniciativa reúne cerca de 70 empresas dedicadas a melhorar as condições de trabalho das motoristas, profissionais do transporte urbano e das cristais, ampliando oportunidades e reconhecimento no setor.

Entre as ações, destaca-se a promoção “Na Direção dos Seus Sonhos”, que oferece formação gratuita na Fabet para mulheres que desejam mudar a categoria da CNH e ingressar profissionalmente como motoristas de caminhão. Segundo Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil o movimento cresce ao transformar demandas das estradas em soluções concretas, reforçando que mobilidade também é inclusão.

Com matriz em Concórdia (SC) e filial em Mairinque (SP), a entidade formou mais de 22 mil alunos em 2025, oferecendo cursos presenciais, on-line e in company voltados a motoristas, gestores e prestadores de serviços.

O portfólio da Fabet contempla programas que atendem diferentes perfis de profissionais do transporte, desde novos condutores da categoria E até motoristas experientes, incluindo formações exclusivas para mulheres sem experiência. A instituição oferece ainda treinamentos específicos para operação de veículos articulados, biarticulados e truck, além de cursos de especialização em direção segura, econômica e sustentável.

.Complementam a grade os programas voltados à gestão de transportes, recursos humanos e liderança. Com esse conjunto de capacitações, aliado à parceria com a Mercedes-Benz, a Fabet contribui para a profissionalização do setor e para a construção de um ecossistema de transporte mais seguro, eficiente e inclusivo no país.

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Andrade Transportes aposta em formação de motoristas e reduz acidentes, diz CEO Emerson Cardoso

A escassez de motoristas qualificados, o aumento da pressão por segurança operacional, a necessidade de cumprir novas exigências trabalhistas e a transição energética estão mudando o jogo no transporte rodoviário de cargas. Para a Andrade Transportes, a resposta para esse cenário passa por uma palavra que ainda é subestimada por parte do mercado: formação.

Em entrevista à Frota News, o CEO da Andrade Transportes, Emerson Cardoso, afirmou que a companhia vem estruturando seu crescimento sobre um modelo que combina frota própria, agregados fidelizados, forte investimento em treinamento e desenvolvimento interno de motoristas e lideranças. Segundo ele, essa estratégia já trouxe resultados concretos em indicadores críticos, como turnover, absenteísmo e acidentes. Leia a entrevista completa: Andrade Transportes aposta em formação de motoristas e reduz acidentes, diz CEO Emerson Cardoso

Não é moda”: TransJordano aposta em treinamento e cultura para ampliar presença feminina no transporte

A presença de mulheres ao volante no transporte rodoviário de cargas pesadas ainda é minoria no Brasil, mas, para a TransJordano, o avanço dessa agenda não pode ser tratado como ação pontual de ESG ou resposta a tendências passageiras. Em entrevista à Frota News, Joyce Bessa, diretora de estratégia e gestão da transportadora, avalia que a inclusão feminina só se sustenta quando deixa de ser discurso e passa a integrar a lógica operacional da empresa.

“Tem que realmente acreditar em ter mulheres, e não entrar nisso como uma moda”, afirma a executiva, ao resumir a visão da companhia sobre um tema que, para ela, combina diversidade, formação de mão de obra, segurança operacional e planejamento de longo prazo. Leia a entrevista completa:

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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