Em 1981, há exatos 45 anos, começava a história da atual Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO). A origem da empresa se deu com a aquisição das operações da Chrysler/Dodge no Brasil, em um momento em que o mercado nacional de caminhões era dominado por seis grandes fabricantes instalados localmente: a própria Chrysler/Dodge, Mercedes-Benz, Ford, General Motors (Chevrolet/GMC), Volvo, Scania e FNM/Alfa Romeo.
Quase meio século depois, a VWCO está presente em cerca de 30 países e já investiu mais de R$ 7,5 bilhões ao longo desse período. A fabricante construiu sua reputação com a filosofia “menos você não quer, mais você não precisa” — caminhões projetados com tudo o que é necessário para o trabalho, sem encarecer o custo final ao cliente.
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No início da década de 1980, a Mercedes-Benz ainda dominava o mercado com mais de 50% de participação — 28.183 unidades emplacadas de um total de 55.938 caminhões vendidos no país — segundo o Anuário da Indústria Automobilística Brasileira, da Anfavea.
Ao longo de sua trajetória, a Volkswagen Caminhões conquistou a liderança do mercado em 2004, após a primeira vitória em 2001, mantendo-se no topo até 2025 — uma marca de 22 anos consecutivos.
Confira os emplacamentos ano a ano da Volkswagen Caminhões e Ônibus:
Saiba mais sobre os resultados da VWCO em 02025:
Globalização
Com mais de 350 concessionárias distribuídas em três continentes — 150 delas no Brasil —, a VWCO oferece um portfólio de cerca de 50 modelos de caminhões e ônibus, reforçando sua vocação para disponibilidade operacional e eficiência de custos.
Sua estrutura industrial tem capacidade para produzir até 100 mil unidades por ano, fabricando famílias consagradas como Delivery, Constellation e Meteor no segmento de carga, além da linha Volksbus voltada ao transporte de passageiros. A empresa também avança na eletrificação, com os modelos e-Delivery e e-Volksbus.
Desde o início das operações, mais de 1,25 milhão de veículos VWCO já foram produzidos, dos quais cerca de 196 mil circulam fora do Brasil. A linha Worker, que dominou o mercado por mais de duas décadas, soma 433 mil unidades; o Constellation, 373 mil; o Delivery, 220 mil; e o Meteor, modelo mais recente da marca, já ultrapassou 20 mil unidades. A família Volksbus completou 194 mil veículos, enquanto os modelos MAN chegam a 10 mil.
Programa Futuro
Atualmente, a montadora conta com cerca de 5,5 mil colaboradores distribuídos entre as fábricas e operações no Brasil, México e Argentina, além de linhas de montagem na África do Sul e nas Filipinas. Essa presença global é norteada pelo Programa Futuro, plano estratégico baseado em três pilares de ESG: respeito ao meio ambiente, responsabilidade social e governança corporativa.
Entre as metas globais do programa estão o avanço da eletrificação, a digitalização das operações industriais e a redução da pegada de carbono. “Nosso compromisso é continuar transformando o transporte de forma responsável e inovadora, honrando a confiança de nossos clientes e parceiros em todo o mundo”, afirmou o presidente e CEO da VWCO, Roberto Cortes.
Ao celebrar 45 anos, a Volkswagen Caminhões e Ônibus reafirma sua relevância no setor automotivo e seu papel como embaixadora da engenharia e da tecnologia brasileiras no cenário global.
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