Ranking 2025: os 45 caminhões mais vendidos e o que eles revelam sobre as decisões das frotas

O ranking de emplacamentos de caminhões em 2025, divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), com base nos dados do Renavam, administrado pelo Denatran, é um dos principais termômetros do mercado brasileiro de veículos comerciais. Para gestores de frotas, operadores logísticos e transportadores, os números vão além da estatística: refletem estratégias de investimento, padronização de frota, controle de custos e adaptação a diferentes perfis de operação.

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O levantamento considera todos os veículos de carga com PBT superior a 3.500 kg, incluindo caminhões leves, médios, semipesados e pesados, além de furgões e picapes. Os dados correspondem aos emplacamentos acumulados de 2025. Vale destacar que o ranking inclui modelos que já saíram de linha, mas que obtiveram novo Renavam ao longo do ano, evidenciando estratégias de renovação gradual por parte das frotas.

Ranking Fenabrave 2025 – Caminhões mais vendidos no Brasil

(emplacamentos acumulados – PBT acima de 3.500 kg)

1. VW Delivery 11.180 – 6.543 unidades – 1º entre os médios
2. Volvo FH 540 – 5.403 – 1º entre os pesados
3. Volvo VM 290 – 4.320 – 1º entre os semipesados
4. Volvo FH 460 – 3.613 – 2º entre os pesados
5. DAF XF 530 – 3.480 – 3º entre os pesados
6. Mercedes-Benz Atego 1719 – 3.331 – 2º entre os semipesados
7. Volvo VM 360 – 3.254 – 4º entre os pesados
8. Mercedes-Benz Accelo 1017 – 3.210 – 1º entre os leves
9. Mercedes-Benz Atego 2429 – 3.176 – 3º entre os semipesados
10. VW Constellation 17.210 – 3.036 – 4º entre os semipesados
11. VW Constellation 26.260 – 2.974 – 5º entre os semipesados
12. Scania R 460 – 2.599 – 5º entre os pesados
13. DAF XF 480 – 2.296 – 6º entre os pesados
14. Volvo FH 500 – 2.223 – 7º entre os pesados
15. Mercedes-Benz Accelo 1117 – 2.155 – 2º entre os médios
16. VW Constellation 31.320 – 2.148 – 6º entre os semipesados
17. VW Delivery 9.180 – 1.972 – 2º entre os leves
18. VW Constellation 28.480 – 8º entre os pesados
19. Iveco S-Way 480 – 1.861 – 9º entre os pesados
20. VW Constellation 26.320 – 1.775 – 7º entre os semipesados
21. Mercedes-Benz Atego 3033 – 1.607 – 8º entre os semipesados
22. VW Constellation 18.260 – 1.589 – 9º entre os semipesados
23. Mercedes-Benz Actros 2548 – 1.523 – 10º entre os pesados
24. VW Constellation 27.260 – 1.513 – 10º entre os semipesados
25. Mercedes-Benz Accelo 817 – 1.162 – 3º entre os leves
26. Mercedes-Benz Sprinter 517 – 1.058 – 1º entre os semileves
27. VW Delivery 13.180 – 1.011 – 3º entre os médios
28. Iveco Tector 11-190 – 867 – 3º entre os médios
29. Mercedes-Benz Sprinter 417 – 828 – 2º entre os médios
30. Mercedes-Benz Atego 1419 – 617 – 5º entre os médios
31. Mercedes-Benz Accelo 917 – 533 – 4º entre os leves
32. Mercedes-Benz Accelo 1317 – 513 – 6º entre os médios
33. Iveco Tector 9-190 – 465 – 5º entre os leves
34. Foton Aumark S 1217A – 449 – 7º entre os médios
35. Iveco Daily 45-170 – 310 – 3º entre os semileves
36. Iveco Daily 65-170 – 303 – 6º entre os leves
37. Mercedes-Benz Accelo 1417 – 281 – 8º entre os médios
38. VW Constellation 14.210 – 260 – 9º entre os médios
39. Foton Aumark S 715 – 228 – 7º entre os leves
40. Iveco Daily 55C17 – 157 – 4º entre os semileves
41. VW Delivery 6.170 – 142 – 8º entre os leves
42. Foton Aumark S 916 – 119 – 9º entre os leves
43. JAC iEV1200T – 100 – 10º entre os leves
44. VW e-Delivery 11 – 67 – 10º entre os médios
45. Iveco Daily 55-170 – 34 – 5º entre os semileves

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